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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
La vanne de commutation du servofrein OE MATCH est un composant du système de freinage conçu pour réguler et contrôler l'alimentation en dépression du servofrein sur les modèles Porsche compatibles. Cette vanne de précision garantit que le servofrein reçoit l'assistance de dépression adéquate, assurant ainsi une sensation constante à la pédale et des performances de freinage optimales dans toutes les conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 22
La vanne de commutation du servofrein est conçue pour résister aux cycles de dépression continus, à la chaleur du moteur et à une exposition prolongée à l'environnement du compartiment moteur. Conçue comme pièce de rechange, elle s'intègre parfaitement aux systèmes de dépression et de freinage du véhicule afin de garantir un fonctionnement optimal et une fiabilité maximale.
Fonctionnement de ce produit :
- Régule l'alimentation en vide du servofrein.
- Maintient une assistance constante au freinage.
- Assure une sensation et une réponse optimales de la pédale de frein.
- Contribue à assurer un fonctionnement efficace du servofrein.
- Contrôle le flux de vide au sein du système de freinage.
- Contribue à un freinage fiable dans des conditions de moteur variables.
- Constitue un élément essentiel du système de dépression du servofrein.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Pédale de frein dure ou lourde.
- Assistance au freinage réduite.
- Sensation de freinage irrégulière.
- Sifflement causé par une fuite de vide.
- Voyant d'avertissement du système de freinage ou du système de gestion moteur allumé.
- Codes d'erreur liés au vide.
- Effort de freinage accru.
- Mauvaise réponse au freinage lors de freinages répétés.
- Ralenti irrégulier du moteur dû à des fuites de vide.
- Dommages ou détérioration visibles du boîtier de la vanne.
Pourquoi le remplacement est important :
- La vanne de commutation du servofrein est constamment soumise à la dépression du moteur, aux fluctuations de pression, à la chaleur et à des cycles de fonctionnement répétés. Avec le temps, le mécanisme interne de la vanne et ses joints peuvent s'user ou se contaminer, réduisant ainsi leur capacité à réguler correctement la dépression ou provoquant des fuites.
- Une valve défectueuse peut réduire l'assistance du servofrein, ce qui rend la pédale de frein plus dure et augmente l'effort nécessaire pour arrêter le véhicule. Des fuites de vide peuvent également affecter les performances du moteur et déclencher des codes d'erreur ou des voyants d'alerte. Continuer à utiliser une valve défectueuse peut compromettre l'efficacité du freinage et la confiance du conducteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97060512300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros