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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Nürburgring, cuir noir, lot de 2
Sièges baquets Nürburgring en cuir noir, fournis par paire pour certains modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Leur forme s'inspire des sièges sport montés sur les voitures européennes des années 1960 et 1970, ce qui les rend adaptés à la restauration d'intérieurs classiques ou au remplacement de sièges usés.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Ces sièges baquets de style classique offrent une assise profilée au conducteur et au passager tout en conservant un aspect d'époque. Leur conception compacte est particulièrement adaptée aux véhicules classiques où l'espace à bord et l'espace de montage peuvent être limités.
Fonctions
- Remplace les sièges avant usés, endommagés ou inadaptés
- Offre un soutien dorsal et latéral profilé
- Conserve un style intérieur classique des années 1960 et 1970
- Fournit des sièges assortis pour les côtés gauche et droit
- Soutient les projets de restauration et d'aménagement intérieur sur mesure
Détails techniques
- Fourni par lot de deux sièges
- Comprend un siège gauche et un siège droit
- Entièrement garni de cuir automobile noir, y compris les panneaux arrière et latéraux
- Cadre tubulaire en acier avec revêtement cataphorétique résistant à la corrosion
- Rembourré de mousse durable et ignifugée
- Les rails de siège et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
Symptômes de défaillance
- Revêtement fendu, craquelé ou fortement usé
- Rembourrage affaissé et confort d'assise réduit
- Cadres desserrés, mouvements indésirables ou grincements persistants
- Glissières de siège ou points de fixation usés
- Support insuffisant dû au vieillissement des matériaux internes
- Des sièges qui ne conviennent plus à l'intérieur restauré du véhicule
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des sièges usés permet de retrouver un confort d'assise optimal, d'embellir l'habitacle et d'assurer une fixation plus sûre. Le profil d'époque convient parfaitement aux projets de restauration de Porsche classiques, où l'esthétique des sièges modernes serait inappropriée. Lors de l'installation, il est conseillé de vérifier les points de fixation, les rails et les adaptateurs, et de les remplacer si nécessaire.
FAQ
- Les deux sièges avant sont-ils inclus ? Oui. L’ensemble comprend deux sièges, un pour le côté gauche et un pour le côté droit.
- Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils fournis ? Les rails et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être choisis séparément en fonction de l’installation prévue.
- Le siège est-il entièrement recouvert de cuir ? Oui. Les surfaces d’assise, les panneaux latéraux et les panneaux arrière sont garnis de cuir automobile noir.
- Ces sièges peuvent-ils être utilisés pour la restauration d'une Porsche classique ? Leurs dimensions compactes et leur style d'époque les rendent adaptés à de nombreux projets d'intérieur de Porsche classiques.