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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit de montage OE Match pour un échangeur de chaleur
2 requis par voiture
Assurez-vous que les échangeurs de chaleur de votre Porsche sont correctement fixés grâce à ce kit de montage conforme aux spécifications d'origine, conçu pour certains modèles de Porsche 911. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit complet contient la visserie nécessaire pour installer et fixer correctement les échangeurs de chaleur, rétablissant ainsi le montage d'usine, réduisant les vibrations et garantissant une fiabilité à long terme.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Le kit comprend :
1 joint de grande taille pour le montage de l'échangeur de chaleur sur le tube intermédiaire
3 joints pour échangeur de chaleur vers culasse. 3 joints nécessaires par échangeur de chaleur.
3 boulons, M8x1,25x40 mm
3 écrous M8x1,25, pour la fixation de l'échangeur de chaleur sur la culasse
3 écrous de blocage, M8x1,25
3 écrous, M8x1,25
Que vous remplaciez des échangeurs de chaleur usés, installiez un nouveau système d'échappement ou restauriez une Porsche 911 classique, la pose de nouvelles fixations permet de garantir que chaque composant est solidement fixé et correctement aligné.
À quoi sert le kit de montage pour échangeur de chaleur ?
Le kit de montage fixe les échangeurs de chaleur au moteur et au système d'échappement, garantissant ainsi leur positionnement correct tout en permettant la dilatation et la contraction normales dues à la chaleur des gaz d'échappement.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fixer solidement les échangeurs de chaleur au moteur.
- Maintenir un alignement correct du système d'échappement.
- Assurer le bon fonctionnement du système de chauffage de l'habitacle du véhicule.
- Réduction des vibrations et des mouvements indésirables.
- Contribue à prévenir les fuites d'échappement causées par des fixations desserrées.
- Garantir le fonctionnement sûr et fiable des systèmes d'échappement et de chauffage.
L'utilisation du matériel de montage approprié est essentielle à la fois pour les performances de l'échappement et pour un chauffage efficace de l'habitacle.
Pourquoi les kits de montage d'échangeurs de chaleur tombent-ils en panne ?
Les fixations des échangeurs de chaleur fonctionnent dans l'un des environnements les plus difficiles du véhicule, où elles sont exposées en permanence à la chaleur, à l'humidité, à la corrosion et aux vibrations. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Rouille et corrosion des écrous, boulons et rondelles.
- Goujons d'échappement grippés ou endommagés
- Les cycles thermiques fragilisent les fixations au fil du temps.
- Le sel de déneigement accélère la corrosion.
- Dommages causés lors du démontage du système d'échappement.
- Fatigue causée par des années de vibrations du moteur et de dilatation thermique.
Avec la détérioration du matériel, les échangeurs de chaleur peuvent se desserrer, entraînant des fuites d'échappement, des vibrations et un mauvais alignement.
Quand faut-il remplacer le kit de montage de l'échangeur de chaleur ?
Il convient de toujours inspecter les fixations lors du démontage des échangeurs de chaleur ou du système d'échappement. Leur remplacement est recommandé si vous constatez :
- Fixations corrodées ou grippées.
- Fixations cassées ou étirées.
- Échangeurs de chaleur non fixés.
- Fuites d'échappement au niveau des points de fixation.
- Vibrations ou cliquetis excessifs.
- Rondelles ou plaques de montage endommagées.
De nombreux spécialistes Porsche recommandent de remplacer l'ensemble du kit de montage lors de l'installation de nouveaux échangeurs de chaleur afin de garantir une installation fiable et d'éviter la réutilisation de pièces fragilisées.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit de montage pour échangeur de chaleur
Assurez une installation sûre et fiable de votre système d'échappement Porsche refroidi par air grâce à ce kit de montage d'échangeur de chaleur conforme aux spécifications d'origine. Ce kit complet contient tous les éléments de montage nécessaires à l'installation ou au remplacement des échangeurs de chaleur.
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1976 2,7L / 1976 3,0 Carrera
Les échangeurs de chaleur sont soumis à des cycles thermiques constants, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations, ce qui rend les fixations d'origine très sensibles à la corrosion, au grippage et à la fatigue. Réutiliser d'anciennes fixations peut compliquer l'installation et compromettre la sécurité et l'alignement du système d'échappement.
Ce kit de montage conforme aux spécifications d'origine fournit la visserie de remplacement adéquate pour garantir la fixation sécurisée de vos échangeurs de chaleur, assurant ainsi une étanchéité optimale du système d'échappement, réduisant les mouvements indésirables et contribuant à une fiabilité accrue à long terme. Que vous remplaciez des échangeurs de chaleur, réalisiez une réfection moteur ou procédiez à une restauration complète, l'installation de visserie neuve est toujours recommandée.
Fabriqués selon les normes OE Match, chaque composant est conçu pour un ajustement précis et des performances fiables.
À quoi sert le kit de montage pour échangeur de chaleur ?
Le kit de montage fournit les éléments nécessaires pour fixer solidement les échangeurs de chaleur au moteur et au système d'échappement.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Fixer les échangeurs de chaleur dans la position correcte.
- Maintenir un alignement correct du système d'échappement.
- Assurer une étanchéité efficace du système d'échappement.
- Prévenir les mouvements causés par les vibrations.
- Assurer une fixation fiable et durable.
- Simplification de l'installation des échangeurs de chaleur.
L'utilisation de nouveaux éléments de fixation contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'échappement tout en réduisant la probabilité de problèmes d'entretien futurs.
Pourquoi remplacer les fixations de l'échangeur de chaleur ?
Les pièces d'échappement d'origine sont soumises à des conditions de fonctionnement extrêmes et se détériorent souvent avec le temps.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Écrous et fixations corrodés.
- Matériel saisi ou endommagé.
- Composants de montage usés.
- Fixations cassées ou arrondies lors du démontage.
- Projets de restauration de systèmes d'échappement.
- Remise en état des moteurs.
- Remplacement de l'échangeur de chaleur.
- Maintenance préventive.
Le remplacement complet des éléments de fixation lors de l'installation permet de garantir une fixation sûre et de réduire le risque de problèmes d'échappement ultérieurs.
Caractéristiques
- Conçu pour Porsche 911 (1963-1976).
- Ensemble complet de matériel d'installation.
- Fabrication de précision pour un ajustement parfait.
- Composants durables et de haute qualité.
- Contribue à garantir une installation sécurisée de l'échangeur de chaleur.
- Rétablit le montage d'origine.
- Idéal pour la restauration, la réparation et la remise en état des moteurs.
- Convient pour remplacer les pièces d'origine usées ou corrodées.
Pourquoi choisir des composants d'échappement compatibles avec les pièces d'origine ?
Les composants d'échappement et les accessoires de montage OE Match sont conçus pour offrir une qualité d'ajustement, une durabilité et une longévité exceptionnelles, équivalentes à celles des pièces d'origine. Spécialement conçus pour les Porsche classiques, ces composants garantissent une installation fiable tout en préservant l'originalité et les performances de votre véhicule. Que ce soit pour une restauration complète ou un entretien courant, les produits OE Match répondent aux exigences des passionnés de Porsche et des ateliers professionnels.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91011KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kit de montage pour échangeur de chaleur.
Compatible avec :
Porsche 911 E/S (injection mécanique) 2,4 l/2,7 l - 08/1971 à 07/1976
Porsche 911 T (sans injection mécanique) 2,0 l / 2,4 l - 01/1963 à 07/1973
Porsche 911 / 911S / 911 Carrera 2,7 litres - 08/1973 à 07/1975
Le kit comprend :
3 x joints d'échangeur de chaleur
1 x joint de silencieux arrière
2 boulons de silencieux M10
2 x écrous de silencieux M10
3 x écrous d'échangeur de chaleur M8
3 x écrous de barillet d'échangeur de battement M8
1 x écrou M6
1 x rondelle M6, écrous et boulons
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.911.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
