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Boulon à tête hexagonale M6 x 30 pour Porsche 986 / 987-1 / 993 / 996 / Carrera GT - 90037817701
90037817701/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Boulon à tête hexagonale M6 x 30 pour applications multiples.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2005-08
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche Carrera GT 2004-06
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037817701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2005-08
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche Carrera GT 2004-06
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037817701
90037817701
90037817709
90037811609
90037801409
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1,93 €
En stock
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Joint torique pour tuyau d'eau/liquide de refroidissement 22 x 3 mm
Ce joint torique de qualité équivalente à l'origine (22 x 3 mm) est une pièce d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçue pour répondre aux spécifications Porsche d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance. Ce joint torique est utilisé dans le système de refroidissement du moteur, assurant l'étanchéité des raccords des tuyaux de liquide de refroidissement afin de prévenir les fuites et de maintenir la pression du système.
Vendu à l'unité
Convient à :
Le joint torique 99970751741 est largement utilisé sur de nombreux modèles Porsche, notamment :
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Ce joint torique est couramment utilisé sur de nombreux modèles Porsche et est indispensable lors du démontage ou du remontage des tuyaux de liquide de refroidissement, des carters ou des composants associés. Comme pour tout élément d'étanchéité, il convient de le remplacer systématiquement lors de l'entretien afin de garantir des performances optimales et d'éviter les fuites.
Compatibilité et application :
• Convient à différents modèles Porsche
• Couramment utilisé dans les systèmes de refroidissement des moteurs
• Fonction : Prévient les fuites de liquide de refroidissement et maintient la pression du système
• Position : Raccords des tuyaux/flexibles/joints du carter de liquide de refroidissement
• Dimensions : diamètre intérieur de 22 mm x épaisseur de 3 mm
• Vendu à l'unité
Références croisées / Numéros remplacés : 99970751740 – remplacé par 99970751741
Les joints toriques du système de refroidissement sont constamment exposés à la chaleur et aux produits chimiques, ce qui peut les faire durcir, se fissurer ou perdre leur élasticité au fil du temps. Une étanchéité défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et potentiellement endommager le moteur. Le remplacement des joints toriques lors de l'entretien garantit une étanchéité optimale, prévient les fuites et assure le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Quand remplacer
• Lors du retrait du tuyau ou du boîtier de liquide de refroidissement
• Fuites ou résidus visibles de liquide de refroidissement
• Le joint torique semble aplati, cassant ou fissuré.
• Remplacement préventif lors de l'entretien du système de refroidissement
• Suite à des incidents de surchauffe du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970751741
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce joint torique de qualité équivalente à l'origine (22 x 3 mm) est une pièce d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçue pour répondre aux spécifications Porsche d'origine en matière d'ajustement, de durabilité et de performance. Ce joint torique est utilisé dans le système de refroidissement du moteur, assurant l'étanchéité des raccords des tuyaux de liquide de refroidissement afin de prévenir les fuites et de maintenir la pression du système.
Vendu à l'unité
Convient à :
Le joint torique 99970751741 est largement utilisé sur de nombreux modèles Porsche, notamment :
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Ce joint torique est couramment utilisé sur de nombreux modèles Porsche et est indispensable lors du démontage ou du remontage des tuyaux de liquide de refroidissement, des carters ou des composants associés. Comme pour tout élément d'étanchéité, il convient de le remplacer systématiquement lors de l'entretien afin de garantir des performances optimales et d'éviter les fuites.
Compatibilité et application :
• Convient à différents modèles Porsche
• Couramment utilisé dans les systèmes de refroidissement des moteurs
• Fonction : Prévient les fuites de liquide de refroidissement et maintient la pression du système
• Position : Raccords des tuyaux/flexibles/joints du carter de liquide de refroidissement
• Dimensions : diamètre intérieur de 22 mm x épaisseur de 3 mm
• Vendu à l'unité
Références croisées / Numéros remplacés : 99970751740 – remplacé par 99970751741
Les joints toriques du système de refroidissement sont constamment exposés à la chaleur et aux produits chimiques, ce qui peut les faire durcir, se fissurer ou perdre leur élasticité au fil du temps. Une étanchéité défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe et potentiellement endommager le moteur. Le remplacement des joints toriques lors de l'entretien garantit une étanchéité optimale, prévient les fuites et assure le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Quand remplacer
• Lors du retrait du tuyau ou du boîtier de liquide de refroidissement
• Fuites ou résidus visibles de liquide de refroidissement
• Le joint torique semble aplati, cassant ou fissuré.
• Remplacement préventif lors de l'entretien du système de refroidissement
• Suite à des incidents de surchauffe du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970751741
99970751740
99970751741
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 5,79 €
En stock