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Sonde lambda à oxygène pour Porsche 911 / 924 / 928 USA Spec - 91160612300
91160612300/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
Sonde à oxygène lambda pour les voitures américaines. Nécessite que le fil soit serti avec le capteur d'origine.
Convient :
Porsche 911 1978-83 SC
Porsche 924 1980-85 (y compris Turbo)
Porsche 928 1980-82 4.5L
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160612300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1978-83 SC
Porsche 924 1980-85 (y compris Turbo)
Porsche 928 1980-82 4.5L
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160612300
91160612300
0258986501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 59,40 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Sonde à oxygène lambda.
Vendu chacun - 4 par voiture. Ceux-ci sont positionnés avant et après les pots catalytiques
Convient :
Porsche Boxster 987 2007>> (avant et après catalyseur)
Porsche Cayman 987C 2006-08 (avant et après pot catalytique)
Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d’hydrocarbures, échec d’un contrôle des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou un drapeau de service affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des contrôles périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98760612305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu chacun - 4 par voiture. Ceux-ci sont positionnés avant et après les pots catalytiques
Convient :
Porsche Boxster 987 2007>> (avant et après catalyseur)
Porsche Cayman 987C 2006-08 (avant et après pot catalytique)
Fonction:
La sonde à oxygène (également connue sous le nom de sonde lambda) est située dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, une sonde à oxygène défaillante peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que des brusques ou des hésitations du moteur.
Émissions élevées d’hydrocarbures, échec d’un contrôle des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou un drapeau de service affiché.
L'ECU/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène cesse de fonctionner complètement, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne.
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des contrôles périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98760612305
98760612302
98760612400
0258006697
98760612400
2344496
7.05271.68.0
25659
25024682
108263
0258006810
97360612400
98760612305
98760612400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 76,20 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Information
Sonde lambda à oxygène.
Convient
Porsche Boxster 986 >> 2002 USA Spec (APRÈS Catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660612801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient
Porsche Boxster 986 >> 2002 USA Spec (APRÈS Catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660612801
98660612801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 118,20 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Information
Sonde lambda à oxygène.
Convient
Porsche Boxster 986 >> 2002 USA Spec (AVANT Catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660612701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient
Porsche Boxster 986 >> 2002 USA Spec (AVANT Catalyseur)
Une fonction:
Le capteur d'oxygène (également connu sous le nom de sonde Lambda) est situé dans le collecteur d'échappement et mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans les gaz d'échappement de votre moteur. En fonction de la quantité d'oxygène, il envoie un signal à l'ordinateur de votre moteur qui ajuste ensuite le mélange air/carburant pour optimiser les performances du moteur et le contrôle des émissions.
Symptômes d'échec :
Consommation excessive de carburant, un capteur d'oxygène défectueux peut gaspiller 30% de votre carburant.
Problèmes de maniabilité, tels que surtension ou hésitation du moteur.
Émissions élevées d'hydrocarbures, à défaut d'une inspection des émissions.
Le témoin d'avertissement du moteur peut être allumé ou l'indicateur de service affiché.
L'ecu/ordinateur stocke un code d'erreur lié au mélange.
Lorsque le capteur d'oxygène a complètement cessé de fonctionner, le convertisseur catalytique peut surchauffer et tomber en panne
Service de maintenance:
Testez et/ou remplacez tous les 30 000 miles.
Effectuez des vérifications périodiques des émissions.
Surveillez le voyant de service.
Les constructeurs automobiles recommandent une inspection et un remplacement périodiques du capteur d'oxygène.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98660612701
98660612701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 118,20 €
En stock