n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Compatible avec :
Porsche 911 Coupé 1969
Porsche 911 1970-73 Coupé
Porsche 911 1978-84 Coupé
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161203520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Contacteur de porte ou interrupteur de montant de remplacement conçu pour reproduire l'interrupteur d'origine Porsche pour l'ouverture des portes et l'éclairage de courtoisie. Il assure une détection précise de l'ouverture des portes ou du hayon, commandant l'éclairage intérieur, les avertisseurs sonores et autres fonctions du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'usine Porsche.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997
Schéma de référence n° 28 ou 29
• Position sur le véhicule : Monté dans le montant de porte, le couvercle du coffre, le capot moteur ou toute autre ouverture de panneau de carrosserie où il déclenche la lampe de courtoisie ou le système d'avertissement de porte ouverte.
• Applications : Remplacement idéal lorsque l'interrupteur d'origine tombe en panne (éclairage intérieur défectueux, indicateur de porte ouverte bloqué, éclairage du coffre ne répondant pas), ou lors de la restauration du système électrique de la carrosserie du véhicule selon les spécifications d'origine.
Un contacteur de porte/coffre fonctionnel est essentiel au bon fonctionnement de l'éclairage intérieur, des avertisseurs sonores, des témoins de porte ouverte et au confort général du véhicule. Un contacteur défectueux peut entraîner un fonctionnement intermittent des lampes intérieures, une décharge de la batterie ou le dysfonctionnement des avertisseurs de porte ouverte. Le remplacement d'un contacteur rétablit le bon fonctionnement du système électrique, protège contre les décharges accidentelles de la batterie et préserve les fonctionnalités d'origine du véhicule.
Quand et pourquoi remplacer :
• L’éclairage intérieur de la porte ou du coffre ne s’active pas lors de l’ouverture du panneau.
• La batterie se décharge pendant la nuit et les circuits indiquent un dysfonctionnement du système d'ouverture de porte.
• Lors du démontage du panneau de porte/de coffre ou lors de travaux de câblage où l'interrupteur est dérangé ou perdu.
• Sur les véhicules plus anciens où les interrupteurs d'origine peuvent être vieillis ou les contacts internes dégradés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96461360102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cache en caoutchouc pour le contacteur de porte (veilleuse ou verrouillage centralisé) des Porsche 911, 964 et 993 classiques. Protège le contacteur de l'humidité, de la poussière et de l'usure, tout en préservant l'aspect et la compatibilité d'origine. Fabriqué selon les spécifications Porsche.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997
Schéma de référence n° 10
• Position sur le véhicule : Monté au-dessus du contacteur de porte (contacteur d'éclairage de courtoisie) sur le cadre de la porte ou le bord de la carrosserie, recouvrant le mécanisme de l'interrupteur exposé.
• Applications : Idéal lorsque le capuchon en caoutchouc d'origine est fissuré, manquant, décoloré ou n'assure plus une étanchéité correcte de l'interrupteur - préservant ainsi le bon fonctionnement du circuit de la lampe d'ouverture de porte et maintenant une apparence propre.
Bien que petit, ce capuchon en caoutchouc joue un rôle essentiel dans la protection du contacteur de porte contre l'humidité et les contaminants, garantissant ainsi le bon fonctionnement de l'éclairage de courtoisie, du témoin de porte ouverte et du circuit électrique. Un capuchon abîmé ou manquant peut laisser pénétrer l'eau, entraînant la corrosion du contacteur, un dysfonctionnement de l'éclairage, voire une panne. Le remplacement par un capuchon adapté assure un fonctionnement à l'abri de la poussière, préserve le câblage et garantit la qualité d'origine Porsche.
Quand et pourquoi remplacer :
• Le capuchon en caoutchouc est fissuré, gonflé, fondu, manquant ou ne scelle plus correctement l'interrupteur.
• Vous remarquez un dysfonctionnement des témoins de porte entrouverte, un comportement erratique de la lampe de courtoisie ou de la corrosion au niveau de l'interrupteur.
• Lors du retrait ou de la restauration des garnitures de porte lorsque l'accès est déjà possible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99361360200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Éclairage intérieur / Lampe
Prix unitaire
Cet éclairage intérieur est conçu pour les modèles Porsche classiques et assure un éclairage essentiel de l'habitacle tout en préservant l'aspect et l'ambiance d'origine. Il remplace directement les ampoules intérieures usées, endommagées ou défectueuses, contribuant ainsi à restaurer à la fois la fonctionnalité et l'authenticité du véhicule.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356C 1963-65
Dans les Porsche classiques, l'éclairage intérieur joue un rôle important, non seulement pour le confort d'utilisation, mais aussi pour la préservation du caractère original de l'habitacle. Avec le temps, les ampoules d'origine peuvent se ternir, se fissurer ou tomber en panne, rendant leur remplacement nécessaire pour des raisons à la fois pratiques et esthétiques.
À quoi sert cette lumière intérieure ?
L'éclairage intérieur assure une illumination de l'habitacle, améliorant la visibilité et le confort.
Cela aide :
• Éclairez l'intérieur du véhicule lorsque vous y entrez ou en sortez.
• Améliorer la visibilité en conditions de faible luminosité
• Préserver la fonctionnalité intérieure d'origine
• Améliorer l'expérience globale en cabine
• Préserver l'aspect d'origine
Pourquoi les éclairages intérieurs tombent-ils en panne ?
En raison de leur âge et de leur utilisation continue, les lampes intérieures constituent une pièce d'usure courante sur les modèles Porsche classiques.
Les causes courantes comprennent :
vêtements électriques
Les contacts et le câblage peuvent se dégrader avec le temps.
Détérioration des lentilles
Les lentilles en plastique peuvent se ternir, se fissurer ou se décolorer.
exposition à la chaleur
Les ampoules génèrent de la chaleur, ce qui peut affecter les matériaux environnants.
Fatigue liée à l'âge
Des décennies d'utilisation peuvent entraîner la défaillance des interrupteurs ou de leurs boîtiers.
Symptômes d'un éclairage intérieur défaillant
• La lumière ne s'allume pas
• Fonctionnement instable ou intermittent
• Lentille fissurée ou décolorée
• Boîtier desserré ou endommagé
• Luminosité réduite
Le remplacement de l'ampoule intérieure rétablit un éclairage adéquat et améliore l'ergonomie.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer cet éclairage intérieur
Rétablir la fonctionnalité de la cabine
Assure un éclairage intérieur fiable pour un usage quotidien.
Conserver l'aspect d'origine
Conçu pour correspondre aux spécifications d'usine et garantir un aspect conforme.
Améliorer l'état intérieur
Un nouvel éclairage améliore l'aspect général de la cabine.
Indispensable pour les projets de restauration
Idéal pour redonner aux intérieurs classiques des Porsche leur état d'origine.
Remplacement à ajustement direct
La pièce numéro 90163210129 est conçue pour correspondre aux dimensions d'origine Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163210129
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros