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Capteur de référence d'impulsion/vitesse. Porsche911 84-89 - 91160621502
91160621502/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Capteur de référence d'impulsion/de vitesse - également appelé capteur de position du vilebrequin du moteur
Veuillez noter qu'il y en a 2 par voiture. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Le capteur de position du vilebrequin (CPS) est un composant essentiel qui surveille la position et la vitesse de rotation du vilebrequin. Il transmet ces données au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi un contrôle précis de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et d'autres fonctions clés du moteur. Sans informations précises du CPS, l'ECU ne peut pas synchroniser correctement l'allumage ou l'injection de carburant, ce qui entraîne une baisse de performance, voire l'impossibilité de démarrer.
Les capteurs de vilebrequin utilisent généralement la technologie magnétique ou à effet Hall :
Les capteurs magnétiques génèrent un signal grâce à une bobine et un aimant lorsque le vilebrequin tourne. Les capteurs à effet Hall détectent les variations du champ magnétique grâce à un semi-conducteur, ce qui permet des mesures de haute précision.
Selon la conception du moteur, le capteur de position du vilebrequin (CPS) est généralement situé près de la poulie du vilebrequin, du damper, du volant moteur ou de la boîte de vitesses. Il lit les encoches ou les dents d'une roue phonique pour créer un signal que le calculateur moteur (ECU) peut interpréter.
Avec le temps, la chaleur, les vibrations et les contaminants (huile, saletés ou limaille de métal) peuvent entraîner une défaillance du capteur. Dans ce cas, les symptômes courants incluent des calages moteur, un ralenti instable, des ratés d'allumage ou une impossibilité de démarrer.
Symptômes courants d'un capteur de position de vilebrequin défectueux
Impossible de démarrer – Si le calculateur ne reçoit pas un signal correct, le moteur ne démarrera pas.
Calage à chaud – Le capteur peut tomber en panne lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement, provoquant un calage inattendu.
Compte-tours erratique ou hors service – Sur certains véhicules, un capteur de position d'arbre à cames défectueux peut entraîner un fonctionnement irrégulier du compte-tours.
Code d'erreur moteur P0335 – Un circuit interne défectueux peut déclencher ce code, mais pas toujours.
Performances médiocres à certains régimes moteur – Des problèmes de calage peuvent provoquer des hésitations, notamment au ralenti ou à des régimes moteur élevés.
Ratés d'allumage sur plusieurs cylindres – Contrairement à une seule bobine ou un seul injecteur défectueux, une défaillance du capteur de position du vilebrequin peut provoquer des ratés d'allumage sur tous les cylindres.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160621502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Veuillez noter qu'il y en a 2 par voiture. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Le capteur de position du vilebrequin (CPS) est un composant essentiel qui surveille la position et la vitesse de rotation du vilebrequin. Il transmet ces données au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi un contrôle précis de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et d'autres fonctions clés du moteur. Sans informations précises du CPS, l'ECU ne peut pas synchroniser correctement l'allumage ou l'injection de carburant, ce qui entraîne une baisse de performance, voire l'impossibilité de démarrer.
Les capteurs de vilebrequin utilisent généralement la technologie magnétique ou à effet Hall :
Les capteurs magnétiques génèrent un signal grâce à une bobine et un aimant lorsque le vilebrequin tourne. Les capteurs à effet Hall détectent les variations du champ magnétique grâce à un semi-conducteur, ce qui permet des mesures de haute précision.
Selon la conception du moteur, le capteur de position du vilebrequin (CPS) est généralement situé près de la poulie du vilebrequin, du damper, du volant moteur ou de la boîte de vitesses. Il lit les encoches ou les dents d'une roue phonique pour créer un signal que le calculateur moteur (ECU) peut interpréter.
Avec le temps, la chaleur, les vibrations et les contaminants (huile, saletés ou limaille de métal) peuvent entraîner une défaillance du capteur. Dans ce cas, les symptômes courants incluent des calages moteur, un ralenti instable, des ratés d'allumage ou une impossibilité de démarrer.
Symptômes courants d'un capteur de position de vilebrequin défectueux
Impossible de démarrer – Si le calculateur ne reçoit pas un signal correct, le moteur ne démarrera pas.
Calage à chaud – Le capteur peut tomber en panne lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement, provoquant un calage inattendu.
Compte-tours erratique ou hors service – Sur certains véhicules, un capteur de position d'arbre à cames défectueux peut entraîner un fonctionnement irrégulier du compte-tours.
Code d'erreur moteur P0335 – Un circuit interne défectueux peut déclencher ce code, mais pas toujours.
Performances médiocres à certains régimes moteur – Des problèmes de calage peuvent provoquer des hésitations, notamment au ralenti ou à des régimes moteur élevés.
Ratés d'allumage sur plusieurs cylindres – Contrairement à une seule bobine ou un seul injecteur défectueux, une défaillance du capteur de position du vilebrequin peut provoquer des ratés d'allumage sur tous les cylindres.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160621502
91160621501
0261210005
91160621500
91160621502
91160621503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 77,35 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Le capteur de vitesse joue un rôle essentiel dans le système de gestion moteur de votre véhicule. Il surveille en permanence la vitesse et la position du vilebrequin et envoie des signaux précis au calculateur moteur. Sans ces données, le moteur ne peut pas contrôler correctement le calage de l'allumage ni l'injection de carburant, ce qui peut entraîner de mauvaises performances, voire un démarrage impossible.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Caïman 2012 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Schéma de référence n° 19
Fonction principale :
Détecte la position du vilebrequin et la vitesse de rotation, garantissant que l'ECU peut maintenir un calage d'allumage précis, une distribution de carburant efficace et un fonctionnement fluide du moteur.
Quand remplacer :
• Le moteur tourne mais ne démarre pas ou peine à démarrer
• Calage intermittent, ralenti irrégulier ou perte soudaine de puissance pendant la conduite
• Témoin de contrôle du moteur avec codes de diagnostic liés aux défauts du vilebrequin/capteur de vitesse
• Allumage irrégulier ou calage de l’injection de carburant provoquant des ratés d’allumage ou une mauvaise accélération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1906401A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Caïman 2012 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Schéma de référence n° 19
Fonction principale :
Détecte la position du vilebrequin et la vitesse de rotation, garantissant que l'ECU peut maintenir un calage d'allumage précis, une distribution de carburant efficace et un fonctionnement fluide du moteur.
Quand remplacer :
• Le moteur tourne mais ne démarre pas ou peine à démarrer
• Calage intermittent, ralenti irrégulier ou perte soudaine de puissance pendant la conduite
• Témoin de contrôle du moteur avec codes de diagnostic liés aux défauts du vilebrequin/capteur de vitesse
• Allumage irrégulier ou calage de l’injection de carburant provoquant des ratés d’allumage ou une mauvaise accélération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1906401A
99160611202
99160611201
99160611200
9P1906401A
9P1906401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 35,11 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Capteur de vitesse de boîte de vitesses.
Le capteur de vitesse de la boîte de vitesses détecte la vitesse de rotation de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et fournit les données nécessaires au module de commande du moteur, à l'électronique de la boîte de vitesses et aux jauges du tableau de bord.
Convient à :
Porsche 981 / 982 (718) Boxster / S 2012>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 / 982 (718) Cayman / S 2013>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 L 2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 982 (718) Spyder / Cayman GT4 4.0L 2019>> (Uniquement pour boîte de vitesses avec code G8225)
Schéma de référence n° 11
Ce capteur surveille la vitesse de rotation de la boîte de vitesses et transmet ces données aux systèmes de contrôle du véhicule. Il aide le calculateur de transmission et du moteur à déterminer les points de changement de vitesse, les régimes, les relevés du compteur de vitesse et, dans certains cas, les limites ou les fonctions de sécurité. Sans un signal précis, de nombreux systèmes ne peuvent pas fonctionner correctement.
Un capteur de vitesse défectueux peut entraîner des relevés de vitesse erronés ou retardés, des changements de vitesse irréguliers ou une vitesse affichée au tableau de bord erronée. Avec le temps, l'usure, la contamination ou les dommages mécaniques peuvent dégrader les performances du capteur. Son remplacement rétablit un contrôle précis de la transmission, une conduite plus sûre et prévient d'autres dommages aux composants concernés, tels que le calculateur de la boîte de vitesses, la tringlerie de changement de vitesse ou la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7905381
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le capteur de vitesse de la boîte de vitesses détecte la vitesse de rotation de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et fournit les données nécessaires au module de commande du moteur, à l'électronique de la boîte de vitesses et aux jauges du tableau de bord.
Convient à :
Porsche 981 / 982 (718) Boxster / S 2012>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 / 982 (718) Cayman / S 2013>> (modèles manuels uniquement)
Porsche 981 Boxster Spyder 3,8 L 2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 982 (718) Spyder / Cayman GT4 4.0L 2019>> (Uniquement pour boîte de vitesses avec code G8225)
Schéma de référence n° 11
Ce capteur surveille la vitesse de rotation de la boîte de vitesses et transmet ces données aux systèmes de contrôle du véhicule. Il aide le calculateur de transmission et du moteur à déterminer les points de changement de vitesse, les régimes, les relevés du compteur de vitesse et, dans certains cas, les limites ou les fonctions de sécurité. Sans un signal précis, de nombreux systèmes ne peuvent pas fonctionner correctement.
Un capteur de vitesse défectueux peut entraîner des relevés de vitesse erronés ou retardés, des changements de vitesse irréguliers ou une vitesse affichée au tableau de bord erronée. Avec le temps, l'usure, la contamination ou les dommages mécaniques peuvent dégrader les performances du capteur. Son remplacement rétablit un contrôle précis de la transmission, une conduite plus sûre et prévient d'autres dommages aux composants concernés, tels que le calculateur de la boîte de vitesses, la tringlerie de changement de vitesse ou la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7905381
7PP905381
7PP905381A
7PP905381B
958905381
97060613100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 54,26 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
Capteur de position d'arbre à cames.
Le capteur de position d'arbre à cames OE MATCH est un composant d'origine du système de gestion moteur conçu pour surveiller la position et la vitesse de rotation précises de l'arbre à cames. Ce capteur fournit des informations de calage essentielles au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi un contrôle précis de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et, le cas échéant, du système de distribution variable.
Convient à :
Diagramme de référence n° 18
Fabriqué avec des composants électroniques de haute qualité et logé dans un boîtier robuste et résistant à la chaleur, le capteur de position d'arbre à cames est conçu pour fonctionner de manière fiable même dans les conditions difficiles du compartiment moteur. En transmettant en continu des données précises sur la position de l'arbre à cames, il contribue à optimiser les performances du moteur, la consommation de carburant, les émissions et l'agrément de conduite.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907601A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le capteur de position d'arbre à cames OE MATCH est un composant d'origine du système de gestion moteur conçu pour surveiller la position et la vitesse de rotation précises de l'arbre à cames. Ce capteur fournit des informations de calage essentielles au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi un contrôle précis de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et, le cas échéant, du système de distribution variable.
Convient à :
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024 >>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 (440 ch) 2019-21
Diagramme de référence n° 18
Fabriqué avec des composants électroniques de haute qualité et logé dans un boîtier robuste et résistant à la chaleur, le capteur de position d'arbre à cames est conçu pour fonctionner de manière fiable même dans les conditions difficiles du compartiment moteur. En transmettant en continu des données précises sur la position de l'arbre à cames, il contribue à optimiser les performances du moteur, la consommation de carburant, les émissions et l'agrément de conduite.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille la position et la vitesse de rotation de l'arbre à cames.
- Envoie des informations de synchronisation précises au calculateur moteur (ECU).
- Contrôle le calage de l'injection de carburant.
- Assure un calage d'allumage précis.
- Permet le bon fonctionnement des systèmes de distribution variable lorsqu'ils sont installés.
- Contribue à optimiser les performances du moteur et la consommation de carburant.
- Contribue à réduire les émissions polluantes.
- Assure un démarrage moteur en douceur et un fonctionnement fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Voyant d'alerte moteur allumé.
- Difficultés à démarrer le moteur ou démarrage prolongé.
- Ralenti irrégulier. Ratés d'allumage.
- Hésitation lors de l'accélération.
- Puissance moteur réduite.
- Consommation de carburant élevée.
- Calages moteur intermittents.
- Activation du mode dégradé.
- Codes de diagnostic d'erreur relatifs au capteur de position d'arbre à cames ou au système de distribution variable.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le capteur de position d'arbre à cames fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est exposé à des températures élevées, aux vibrations, aux vapeurs d'huile et aux contraintes électriques. Avec le temps, les composants électroniques internes peuvent se détériorer, le câblage peut s'endommager ou des contaminants peuvent affecter la précision du signal, ce qui entraîne la transmission d'informations de calage incorrectes au calculateur.
- Un capteur de position d'arbre à cames défectueux peut perturber l'injection de carburant et le calage de l'allumage, entraînant une baisse des performances du moteur, une surconsommation de carburant et des émissions polluantes accrues. Dans certains cas, le moteur peut fonctionner en mode dégradé ou ne pas démarrer du tout, rendant le véhicule peu fiable, voire inutilisable.
- Le remplacement d'un capteur de position d'arbre à cames défectueux rétablit des informations précises sur le calage du moteur et garantit le bon fonctionnement du système de gestion du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB907601A
PAB907601A
9A790760100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 103,49 €
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