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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Veuillez noter qu'il y en a 2 par voiture. Prix unitaire.
Convient à :
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Le capteur de position du vilebrequin (CPS) est un composant essentiel qui surveille la position et la vitesse de rotation du vilebrequin. Il transmet ces données au calculateur moteur (ECU), permettant ainsi un contrôle précis de l'injection de carburant, de l'avance à l'allumage et d'autres fonctions clés du moteur. Sans informations précises du CPS, l'ECU ne peut pas synchroniser correctement l'allumage ou l'injection de carburant, ce qui entraîne une baisse de performance, voire l'impossibilité de démarrer.
Les capteurs de vilebrequin utilisent généralement la technologie magnétique ou à effet Hall :
Les capteurs magnétiques génèrent un signal grâce à une bobine et un aimant lorsque le vilebrequin tourne. Les capteurs à effet Hall détectent les variations du champ magnétique grâce à un semi-conducteur, ce qui permet des mesures de haute précision.
Selon la conception du moteur, le capteur de position du vilebrequin (CPS) est généralement situé près de la poulie du vilebrequin, du damper, du volant moteur ou de la boîte de vitesses. Il lit les encoches ou les dents d'une roue phonique pour créer un signal que le calculateur moteur (ECU) peut interpréter.
Avec le temps, la chaleur, les vibrations et les contaminants (huile, saletés ou limaille de métal) peuvent entraîner une défaillance du capteur. Dans ce cas, les symptômes courants incluent des calages moteur, un ralenti instable, des ratés d'allumage ou une impossibilité de démarrer.
Symptômes courants d'un capteur de position de vilebrequin défectueux
Impossible de démarrer – Si le calculateur ne reçoit pas un signal correct, le moteur ne démarrera pas.
Calage à chaud – Le capteur peut tomber en panne lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement, provoquant un calage inattendu.
Compte-tours erratique ou hors service – Sur certains véhicules, un capteur de position d'arbre à cames défectueux peut entraîner un fonctionnement irrégulier du compte-tours.
Code d'erreur moteur P0335 – Un circuit interne défectueux peut déclencher ce code, mais pas toujours.
Performances médiocres à certains régimes moteur – Des problèmes de calage peuvent provoquer des hésitations, notamment au ralenti ou à des régimes moteur élevés.
Ratés d'allumage sur plusieurs cylindres – Contrairement à une seule bobine ou un seul injecteur défectueux, une défaillance du capteur de position du vilebrequin peut provoquer des ratés d'allumage sur tous les cylindres.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160621502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Capteur de vitesse - Boîte de vitesses G50
Rétablissez une mesure précise de la vitesse du véhicule et un fonctionnement fiable du compteur de vitesse grâce à ce capteur de vitesse compatible avec les modèles Porsche 911 Carrera équipés de la boîte de vitesses G50 de 1987 à 1989 et les modèles Porsche 911 turbo de 1989.
Convient à :
Monté sur la boîte de vitesses G50, le capteur de vitesse surveille la rotation de l'arbre de sortie et génère un signal électronique utilisé par le compteur de vitesse et les systèmes de commande associés. Composant essentiel du système de surveillance de la vitesse, un capteur de vitesse en bon état de fonctionnement est indispensable à une indication précise de la vitesse et au bon fonctionnement des systèmes électriques concernés.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce capteur de remplacement direct offre des performances fiables et un montage conforme aux spécifications d'usine pour les projets de maintenance, de diagnostic des pannes et de restauration.
À quoi sert le capteur de vitesse G50 ?
Le capteur de vitesse mesure la vitesse de rotation de l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et convertit cette information en un signal électrique.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Surveillance de la vitesse du véhicule
- Utilisation du compteur de vitesse
- Fournir des informations sur la vitesse du véhicule
- Fonctionnalité d'odomètre prise en charge
- Systèmes électriques de véhicules d'assistance
- Fournir des mesures de vitesse précises
- Maintien des performances de l'instrumentation d'usine
Sans capteur de vitesse fonctionnel, le système d'indication de vitesse du véhicule ne peut pas fonctionner correctement.
Pourquoi les capteurs de vitesse tombent-ils en panne ?
Les capteurs de vitesse sont exposés à la chaleur, aux vibrations, à l'humidité et à des années de fonctionnement continu.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- détérioration électronique interne
- vieillissement lié à la chaleur
- Câblage endommagé
- Corrosion des bornes
- Infiltration d'humidité
- contamination de la boîte de vitesses
- Dommages causés par un impact physique
- Défaillance des composants liée à l'âge
Avec le temps, la qualité du signal du capteur peut se détériorer, ce qui peut entraîner des mesures inexactes ou une panne complète.
Symptômes d'un capteur de vitesse défectueux
Les signes avant-coureurs courants comprennent :
- compteur de vitesse inopérant
- Lectures erratiques du compteur de vitesse
- Affichage intermittent de la vitesse
- dysfonctionnement du compteur kilométrique
- fluctuation de l'aiguille du compteur de vitesse
- Problèmes de diagnostic des pannes électriques
- Perte du signal de vitesse du véhicule
- défauts des instruments du tableau de bord
Dans de nombreux cas, le compteur de vitesse peut fonctionner par intermittence avant qu'une panne complète du capteur ne survienne.
Quand faut-il remplacer le capteur de vitesse ?
Le remplacement est recommandé lorsque :
Diagnostic des pannes du compteur de vitesse
Les lectures rapides deviennent erratiques
Le compteur de vitesse ne fonctionne plus.
Remplacement des câbles endommagés
Effectuer des réparations de boîtes de vitesses
Effectuer la maintenance préventive
Restauration d'une Porsche 911 ou 911 Turbo
Les tests électriques confirment la défaillance du capteur.
De nombreux spécialistes Porsche remplacent les capteurs vieillissants lors de travaux de rénovation de la transmission.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur de vitesse fonctionnel est important tant pour la sécurité que pour la facilité d'utilisation du véhicule.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Lecture précise du compteur de vitesse
- Fonctionnement fiable de l'odomètre
- Fonctionnalités améliorées du système électrique
- Élimination des pannes intermittentes
- Confiance accrue au volant
- Surveillance fiable de la vitesse des véhicules
- Qualité de restauration améliorée
- Performances conformes aux spécifications d'usine
Pour les modèles Porsche classiques équipés du boîtier G50, le maintien d'une instrumentation fiable est un élément important pour préserver l'expérience de conduite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160691001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Convient :
Porsche 928
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94460611500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1974-84 (y compris Turbo)
convient uniquement jusqu'à 1974-1984
Pour les voitures Porsche 911 1985-86 3.2L et Porsche 911 Turbo 1985-88, utilisez 91160620901
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91160620900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros