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Boîtier pour souffleur d'air (sans ventilateur) Porsche 964 / 993 - 99362432801
99362432801/3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Boîtier extérieur pour ventilateur et moteur de soufflante d'air du compartiment moteur.
Convient à :
Porsche 964 1990-94 (sans turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99362432801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 964 1990-94 (sans turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99362432801
99362432801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 208,25 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Moteur de soufflerie de chauffage.
Le moteur de ventilateur de chauffage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC), conçue pour assurer la circulation de l'air dans le véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité optimaux, ce moteur de ventilateur fait circuler l'air à travers le radiateur de chauffage et les conduits de ventilation, garantissant ainsi un chauffage efficace de l'habitacle, un désembuage optimal et un confort accru pour les occupants.
Convient à :
Fabriqué avec des composants électriques et mécaniques de précision, le moteur de ventilation est conçu pour assurer un flux d'air constant quelle que soit la vitesse du ventilateur, tout en fonctionnant efficacement et de manière fiable dans diverses conditions. Ce remplacement conforme à l'origine permet de rétablir les performances du système de climatisation et de ventilation du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0130007002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le moteur de ventilateur de chauffage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de chauffage, ventilation et climatisation (CVC), conçue pour assurer la circulation de l'air dans le véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une fiabilité optimaux, ce moteur de ventilateur fait circuler l'air à travers le radiateur de chauffage et les conduits de ventilation, garantissant ainsi un chauffage efficace de l'habitacle, un désembuage optimal et un confort accru pour les occupants.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué avec des composants électriques et mécaniques de précision, le moteur de ventilation est conçu pour assurer un flux d'air constant quelle que soit la vitesse du ventilateur, tout en fonctionnant efficacement et de manière fiable dans diverses conditions. Ce remplacement conforme à l'origine permet de rétablir les performances du système de climatisation et de ventilation du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Alimente le système de chauffage et de ventilation de la cabine.
- Assure la circulation de l'air à travers la matrice de chauffage et les conduits de ventilation.
- Fournit de l'air chaud pour le chauffage de la cabine.
- Contribue au désembuage et au dégivrage du pare-brise.
- Assure les fonctions de climatisation et de ventilation.
- Assure un flux d'air à différentes vitesses de ventilation.
- Contribue au confort et à la visibilité des passagers par tous les temps.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Débit d'air faible ou réduit au niveau des bouches d'aération.
- Le ventilateur du chauffage fonctionne par intermittence.
- Le moteur du ventilateur ne fonctionne pas à certaines vitesses.
- Aucun flux d'air malgré l'activation des commandes de chauffage.
- Des grincements, des crissements ou des cliquetis proviennent du bloc de ventilation.
- Odeurs de brûlé dues à la surchauffe des composants électriques.
- Vibrations excessives pendant le fonctionnement.
- Fusibles grillés liés au système de ventilation.
- Perte totale de la ventilation et du flux d'air de chauffage de la cabine.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le moteur du ventilateur de chauffage fonctionne dès que le chauffage, la ventilation ou le désembuage de la cabine sont activés. Avec le temps, les roulements internes, les balais, les enroulements et les composants électriques peuvent s'user, réduisant ainsi le débit d'air et la fiabilité du système.
- Un moteur de ventilation défectueux peut considérablement réduire le confort dans l'habitacle et compromettre l'efficacité du désembuage et du dégivrage du pare-brise, affectant ainsi la visibilité et la sécurité de conduite par temps froid ou humide. Si le problème n'est pas résolu, une panne complète du moteur peut entraîner une interruption totale du flux d'air de ventilation et solliciter davantage les composants électriques associés.
- Le remplacement d'un moteur de ventilateur de chauffage usé rétablit une circulation d'air optimale, améliore le chauffage et la ventilation et garantit le bon fonctionnement du système de climatisation. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage parfait, des performances fiables et une durabilité accrue, contribuant ainsi à préserver le confort, la visibilité et la fiabilité de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0130007002
0130007002
91157132032
0130007058
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 57,12 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
cache-tableau de bord du compartiment à bagages
Couvercle de remplacement en carton avec points de fixation
Ce cache de tableau de bord de compartiment à bagages, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement le panneau de garniture avant d'origine Porsche monté sur les modèles 911 d'août 1968 à juillet 1975. Fabriqué selon les spécifications d'usine, il reproduit le panneau de garniture d'origine à dos cartonné avec points de fixation intégrés, garantissant un ajustement correct et un aspect authentique.
Convient à :
Porsche 911 08/1968 - 07/1975
Voitures à conduite à gauche ou à droite
Section du schéma de référence n° 32
Installé à l'intérieur du coffre avant, le panneau recouvre la cloison avant et les composants de chauffage/ventilation, offrant une apparence soignée et une protection contre les débris et les contacts accidentels. Il contribue également à préserver l'aspect d'origine de l'habitacle.
Conçu pour les véhicules à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD) , le panneau est découpé avec précision aux dimensions d'origine pour une installation simple à l'aide des points de montage d'usine.
Ce composant est idéal pour la restauration, la remise à neuf ou le remplacement des panneaux de garniture de coffre d'origine déformés, endommagés ou détériorés des modèles Porsche 911 classiques.
Le cache du compartiment à bagages dissimule et protège la cloison avant, le système de ventilation et le chauffage situés à l'intérieur du coffre. Il améliore l'esthétique du compartiment à bagages tout en protégeant les composants internes de la saleté et des dommages.
Fonction
• Couvre la cloison du compartiment à bagages avant
• Protège les composants du système de ventilation et de chauffage
• Restaure l'aspect d'origine du coffre
• Contribue à réduire l'exposition à la saleté et aux débris
• Assure une présentation intérieure propre et soignée
Les panneaux de garniture d'origine du coffre se détériorent souvent avec le temps à cause de l'humidité, de la chaleur et des manipulations répétées. Des panneaux déformés ou endommagés peuvent laisser apparaître les composants internes et nuire à l'esthétique générale du coffre. Le remplacement du panneau permet de retrouver l'aspect d'origine et de préserver un coffre propre et protégé.
Quand remplacer
• Le panneau d'origine est déformé, endommagé ou manquant
• Détérioration visible due à l'humidité ou au vieillissement
• Points de fixation desserrés ou cassés
• Lors de la restauration ou de la remise en état du coffre avant
• Pour restaurer l'aspect d'origine de l'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155106704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Couvercle de remplacement en carton avec points de fixation
Ce cache de tableau de bord de compartiment à bagages, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement le panneau de garniture avant d'origine Porsche monté sur les modèles 911 d'août 1968 à juillet 1975. Fabriqué selon les spécifications d'usine, il reproduit le panneau de garniture d'origine à dos cartonné avec points de fixation intégrés, garantissant un ajustement correct et un aspect authentique.
Convient à :
Porsche 911 08/1968 - 07/1975
Voitures à conduite à gauche ou à droite
Section du schéma de référence n° 32
Installé à l'intérieur du coffre avant, le panneau recouvre la cloison avant et les composants de chauffage/ventilation, offrant une apparence soignée et une protection contre les débris et les contacts accidentels. Il contribue également à préserver l'aspect d'origine de l'habitacle.
Conçu pour les véhicules à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD) , le panneau est découpé avec précision aux dimensions d'origine pour une installation simple à l'aide des points de montage d'usine.
Ce composant est idéal pour la restauration, la remise à neuf ou le remplacement des panneaux de garniture de coffre d'origine déformés, endommagés ou détériorés des modèles Porsche 911 classiques.
Le cache du compartiment à bagages dissimule et protège la cloison avant, le système de ventilation et le chauffage situés à l'intérieur du coffre. Il améliore l'esthétique du compartiment à bagages tout en protégeant les composants internes de la saleté et des dommages.
Fonction
• Couvre la cloison du compartiment à bagages avant
• Protège les composants du système de ventilation et de chauffage
• Restaure l'aspect d'origine du coffre
• Contribue à réduire l'exposition à la saleté et aux débris
• Assure une présentation intérieure propre et soignée
Les panneaux de garniture d'origine du coffre se détériorent souvent avec le temps à cause de l'humidité, de la chaleur et des manipulations répétées. Des panneaux déformés ou endommagés peuvent laisser apparaître les composants internes et nuire à l'esthétique générale du coffre. Le remplacement du panneau permet de retrouver l'aspect d'origine et de préserver un coffre propre et protégé.
Quand remplacer
• Le panneau d'origine est déformé, endommagé ou manquant
• Détérioration visible due à l'humidité ou au vieillissement
• Points de fixation desserrés ou cassés
• Lors de la restauration ou de la remise en état du coffre avant
• Pour restaurer l'aspect d'origine de l'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155106704
91155106700
91155106704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 97,58 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Moteur et ventilateur de chauffage (dans la cloison).
Le moteur de soufflerie avec ventilateur intégré est conçu pour le système de chauffage et de ventilation des premières Porsche 911, 912 et 914. Il assure la circulation de l'air à travers le boîtier de chauffage, l'évaporateur ou l'échangeur de chaleur, et diffuse l'air conditionné dans l'habitacle, garantissant ainsi confort, dégivrage et une climatisation optimale. Conforme aux spécifications d'origine, il assure un fonctionnement silencieux et performant, rétablit le confort de l'habitacle et garantit un chauffage, une ventilation et un dégivrage fiables.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Schéma de référence n° 11
• Position sur le véhicule : Monté dans la cloison avant/zone du boîtier de chauffage (« centre de la cloison ») derrière le tableau de bord ou dans l'ensemble de ventilation/chauffage.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : 911 571 320 32 (remplace le 901 571 320 32)
• Applications : Idéal lorsque le moteur de soufflerie d'origine présente un débit d'air réduit, un bruit accru ou un fonctionnement erratique, ou lors de la restauration des performances optimales du système de climatisation d'une Porsche classique.
Le moteur de ventilation est un élément essentiel du système de climatisation de votre Porsche : il assure le flux d'air nécessaire au chauffage, à la climatisation et à la ventilation. En cas de défaillance du moteur ou de la turbine, vous pouvez constater une diminution du débit d'air, une augmentation du bruit, un fonctionnement irrégulier des bouches d'aération ou un dégivrage défaillant, ce qui compromet votre confort et votre sécurité. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine rétablit une distribution optimale du flux d'air, prolonge la durée de vie des autres composants du système de climatisation et vous permet de profiter pleinement des performances haut de gamme de votre Porsche.
Quand et pourquoi remplacer :
• Réduction notable du débit d'air ou ventilation faible au niveau des bouches d'aération.
• Bruits inhabituels (sifflements, cliquetis, vibrations) provenant du ventilateur ou des bouches d'aération.
• Le ventilateur ne fonctionne pas ou ne fonctionne que par intermittence.
• Dommages visibles, usure ou corrosion du boîtier du ventilateur ou du ventilateur.
• Pendant ou après la restauration du système de chauffage/ventilation d'une Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157132032
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le moteur de soufflerie avec ventilateur intégré est conçu pour le système de chauffage et de ventilation des premières Porsche 911, 912 et 914. Il assure la circulation de l'air à travers le boîtier de chauffage, l'évaporateur ou l'échangeur de chaleur, et diffuse l'air conditionné dans l'habitacle, garantissant ainsi confort, dégivrage et une climatisation optimale. Conforme aux spécifications d'origine, il assure un fonctionnement silencieux et performant, rétablit le confort de l'habitacle et garantit un chauffage, une ventilation et un dégivrage fiables.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 912 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Schéma de référence n° 11
• Position sur le véhicule : Monté dans la cloison avant/zone du boîtier de chauffage (« centre de la cloison ») derrière le tableau de bord ou dans l'ensemble de ventilation/chauffage.
• Numéros de référence croisée / alternatifs : 911 571 320 32 (remplace le 901 571 320 32)
• Applications : Idéal lorsque le moteur de soufflerie d'origine présente un débit d'air réduit, un bruit accru ou un fonctionnement erratique, ou lors de la restauration des performances optimales du système de climatisation d'une Porsche classique.
Le moteur de ventilation est un élément essentiel du système de climatisation de votre Porsche : il assure le flux d'air nécessaire au chauffage, à la climatisation et à la ventilation. En cas de défaillance du moteur ou de la turbine, vous pouvez constater une diminution du débit d'air, une augmentation du bruit, un fonctionnement irrégulier des bouches d'aération ou un dégivrage défaillant, ce qui compromet votre confort et votre sécurité. Son remplacement par une pièce de qualité équivalente à l'origine rétablit une distribution optimale du flux d'air, prolonge la durée de vie des autres composants du système de climatisation et vous permet de profiter pleinement des performances haut de gamme de votre Porsche.
Quand et pourquoi remplacer :
• Réduction notable du débit d'air ou ventilation faible au niveau des bouches d'aération.
• Bruits inhabituels (sifflements, cliquetis, vibrations) provenant du ventilateur ou des bouches d'aération.
• Le ventilateur ne fonctionne pas ou ne fonctionne que par intermittence.
• Dommages visibles, usure ou corrosion du boîtier du ventilateur ou du ventilateur.
• Pendant ou après la restauration du système de chauffage/ventilation d'une Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91157132032
91157132032
90157132032
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 117,81 €
En stock