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Joint d'étanchéité entre le pare-chocs avant et l'aile pour Porsche 993 ❭ 99350554
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98
Diagramme de référence n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99350554
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La protection de pare-chocs avant OE MATCH est une bande de remplacement de haute qualité conçue pour s'adapter au pare-chocs avant des modèles Porsche classiques. Fixée sur la surface du pare-chocs, elle offre une barrière protectrice contre les petits chocs, les rayures dues au stationnement, les impacts de gravillons et l'usure quotidienne, tout en préservant l'apparence et l'intégrité du pare-chocs.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3,0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3,0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2L
- Porsche 911 1987-1989 3,2L G50
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint en caoutchouc offre un ajustement précis, une construction durable et un aspect conforme à l'origine. C'est un élément essentiel pour les projets de restauration ou le remplacement de joints de pare-chocs usés, fissurés ou endommagés, contribuant ainsi à préserver l'apparence et la fonctionnalité protectrice d'origine du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège le pare-chocs avant des chocs et éraflures mineurs.
- Contribue à absorber les légers contacts lors des manœuvres de stationnement.
- Réduit les dommages cosmétiques dus à l'usage quotidien
- Conserve l'aspect d'origine du pare-chocs avant
- Fournit des finitions et des garnitures conformes aux spécifications d'usine.
- Soutient la restauration et la préservation des modèles Porsche classiques
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures ou déchirures à la surface du caoutchouc
- Décoloration, durcissement ou altération de la couleur
- Éraflures, rayures ou dommages causés par un impact
- Pare-chocs en caoutchouc détaché ou desserré
- Déformation ou distorsion du profil en caoutchouc
- Sections manquantes de protection contre les impacts
- vieillissement et détérioration visibles
- Protection réduite contre les dommages mineurs au pare-chocs
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure l'aspect d'origine du pare-chocs.
- Offre une protection renouvelée contre les chocs et les éraflures mineurs.
- Améliore l'apparence de l'avant du véhicule
- Contribue à prévenir d'autres dommages esthétiques au pare-chocs.
- Assure un ajustement et un alignement corrects des garnitures
- Soutient les travaux de restauration et de préservation de haute qualité
- Améliore la présentation et la valeur du véhicule
- Offre une durabilité exceptionnelle et des performances de qualité équivalente à celles des pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150544701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le joint de pare-chocs avant OE MATCH est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour s'adapter au bord supérieur du pare-chocs avant des modèles Porsche classiques. Communément appelé « joint de sourire » en raison de sa forme incurvée caractéristique, il comble l'espace entre le pare-chocs avant et la carrosserie, offrant une finition soignée et conforme à l'origine tout en protégeant cette zone des saletés, de l'humidité et des projections de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint en caoutchouc offre un ajustement précis, une grande flexibilité et une durabilité optimale. Il constitue un élément essentiel pour les projets de restauration ou le remplacement des joints d'origine usés, fissurés ou déformés, contribuant ainsi à redonner au véhicule son aspect et sa finition d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Comble l'espace entre le pare-chocs avant et la carrosserie
- Offre un aspect propre et d'origine.
- Contribue à empêcher la saleté, l'eau et les débris de s'accumuler derrière le pare-chocs.
- Améliore l'aspect visuel de l'avant du véhicule
- Réduit les espaces indésirables entre les panneaux de carrosserie et les garnitures
- Permet une restauration précise des modèles Porsche classiques
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc fissuré, fendu ou détérioré
- Déformation, rétrécissement ou altération du sceau
- sections détachées ou non fixées
- Décoloration, durcissement ou perte de flexibilité
- Des espaces visibles entre le pare-chocs et la carrosserie
- Accumulation d'eau ou de débris derrière le pare-chocs
- Aspect et alignement des panneaux médiocres
- Aspect des garnitures extérieures vieilli ou détérioré
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure l'aspect d'origine du pare-chocs avant
- Assure une transition nette et uniforme entre la carrosserie et le pare-chocs.
- Contribue à empêcher la saleté et l'humidité de pénétrer derrière le pare-chocs.
- Améliore la présentation et la valeur globales du véhicule
- Soutient les projets de restauration et de rénovation de qualité concours.
- Assure un ajustement et un alignement corrects des garnitures
- Empêche la détérioration des zones de garniture environnantes
- Offre une durabilité exceptionnelle et une finition de qualité équivalente à celle des pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150518705
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ce soufflet s'adapte à l'endroit où le tube d'absorption des chocs du pare-chocs rejoint la fixation au châssis. Il reproduit fidèlement la forme et la fonction de la pièce d'origine Porsche : profil en caoutchouc ondulé conforme, trous de fixation identiques à ceux d'usine, dimensions précises et espacement correct entre les pattes de fixation.

Porsche 911 1974 - 1989
Diagramme de référence n° 42
• Position : Pare-chocs avant, soufflet du tube d'impact gauche/droit (numéro de pièce 91179950513/ 91179950514) – entre le tube du pare-chocs et le support de montage du châssis.
• Fonction : Assure une liaison flexible et étanche entre le tube d'impact du pare-chocs avant et le support de châssis, absorbe les mouvements/chocs mineurs, empêche l'entrée de débris, maintient la géométrie et l'ajustement corrects du montage du pare-chocs.
• Matériau et construction : Soufflet en caoutchouc ondulé fabriqué selon le profil Porsche d'origine exact, avec bride de montage et espacement des trous de boulons corrects, conçu pour un remplacement direct.
• Applications : Idéal lorsque le soufflet d'origine est fissuré, affaissé, manquant, affaissé ou que son caoutchouc est détérioré et qu'il n'assure plus une étanchéité ou un alignement corrects.
Bien que souvent négligés, les soufflets de pare-chocs jouent un rôle important dans l'intégrité structurelle et visuelle du système de pare-chocs. Si les soufflets sont manquants ou usés, vous risquez de rencontrer les problèmes suivants :
• Alignement du tube de pare-chocs réorganisé ou affaissé
• L’infiltration d’eau ou de sel de déneigement dans les zones de montage favorise la corrosion.
• Des espaces ou un défaut d'alignement visibles aux extrémités du pare-chocs, affectant l'apparence
• Vibrations excessives ou sensation de pare-chocs moins ferme en raison de la dégradation du caoutchouc
Le remplacement du soufflet rétablit une géométrie de montage correcte, prévient les dommages au châssis ou au tube de pare-chocs, restaure l'aspect d'origine et assure l'étanchéité aux éléments.
Quand remplacer :
• Le caoutchouc est craquelé, décoloré, affaissé ou manquant
• Le tube du pare-chocs présente des signes de corrosion ou de désalignement au niveau de la jonction.
• Lors de travaux de carrosserie, de restauration, de remplacement de tube de pare-chocs ou d'entretien de supports
Vous souhaitez garantir l'authenticité des garnitures et le bon état de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9117995051
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé