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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Ventilateur et carter de refroidissement compatibles avec les Porsche 911 RSR, 906 et 914 GT. La fiche technique indique une construction en aluminium et un diamètre de 225 mm.
Convient
- Porsche 911 RSR
- Porsche 906
- Porsche 914 GT
Les listes de modèles plus générales fournissent un contexte d'application ; vérifiez que votre moteur utilise cette configuration de ventilateur spécifique.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le ventilateur rotatif génère un flux d'air de refroidissement, tandis que son boîtier contribue à diriger cet air à travers le système de refroidissement du moteur. Ces deux éléments participent au flux d'air nécessaire au fonctionnement d'un moteur refroidi par air pour dissiper la chaleur.
Fonctions
- Génère un flux d'air pour le refroidissement du moteur.
- Canalise l'air à travers le boîtier du ventilateur.
- Remplace le boîtier et les pales du ventilateur ensemble.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Assemblage : pales de ventilateur de refroidissement avec boîtier.
- Diamètre : 225 mm.
- Matériau : aluminium.
- Applications spécifiées : Porsche 911 RSR, 906 et 914 GT.
Symptômes de défaillance
- Température du moteur ou de l'huile anormalement élevée.
- Vibrations ou bruits anormaux à proximité du ventilateur.
- Qui vibrent à l'intérieur du boîtier ou de ses fixations.
- Fissures visibles sur le boîtier ou lames endommagées.
Ces signes ne constituent pas une preuve concluante d'un dysfonctionnement du ventilateur. Dans le cadre du diagnostic, il convient d'inspecter les conduits, les joints, les éléments métalliques et les fixations environnants, car des dommages ou des interstices ailleurs peuvent également affecter le flux d'air de refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important
Un ventilateur endommagé ou un boîtier fissuré peuvent perturber la circulation d'air. Le remplacement des composants concernés permet de rétablir le système de refroidissement et de remédier à la détérioration due à l'âge, aux vibrations ou aux chocs. OE Match se spécialise dans les pièces de rechange pour Porsche et son processus de développement inclut l'analyse des spécifications et l'évaluation d'échantillons.
FAQ
- Cela inclut-il les pales du ventilateur ?
Oui. Les informations produit fournies précisent qu'il s'agit d'un boîtier et de pales de ventilateur. - Que faut-il vérifier avant le montage ?
Vérifiez la spécification de 225 mm et comparez-la à l'assemblage existant, à la configuration de montage et à l'application moteur. Inspectez les composants de refroidissement adjacents afin de détecter tout dommage ou jeu. - Le remplacement de l'ensemble résoudra-t-il tous les problèmes de surchauffe ?
Non. Des conduits d'admission obstrués, des joints manquants et d'autres défauts du moteur peuvent produire des symptômes similaires ; il est donc important d'en déterminer la cause avant de remplacer des pièces.