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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Vendu à l'unité.
Ce joint de collecteur d'échappement est une pièce de rechange de précision fabriquée selon les spécifications d'origine Porsche. Conçu pour assurer l'étanchéité entre le collecteur d'échappement (ou l'échangeur de chaleur) et la culasse, il reproduit exactement les dimensions, les matériaux et les performances du joint d'origine pour un ajustement parfait.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 996 3.4L C2 / C4 1998 - 2001
Porsche996 3.6L C2/C4/C4S 2002-2005
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 (M96.05 / M97.01)
Schéma de référence n° 3
Ce joint assure une étanchéité parfaite à l'un des points les plus chauds du système d'échappement, empêchant les fuites et maintenant une pression d'échappement optimale. Il contribue également à préserver l'efficacité du moteur, à réduire le bruit et à empêcher les gaz d'échappement ou la chaleur de s'échapper dans le compartiment moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
• Les joints d'usine peuvent se détériorer ou se déformer au fil du temps en raison de cycles de chaleur et de pression extrêmes
• Un joint usé ou endommagé peut provoquer des fuites d'échappement, des performances réduites et un bruit d'échappement fort
• L'installation d'un remplacement OE Match rétablit une étanchéité sécurisée, maintenant un débit d'échappement approprié, une contre-pression et une fiabilité à long terme.
S'installe entre le collecteur d'échappement ou l'échangeur de chaleur et la culasse.
Vendu à l'unité ; deux ou plus peuvent être nécessaires selon la configuration du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611110755
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le joint d'échappement OE MATCH – échangeurs de chaleur vers collecteur ou pré-silencieux – est un joint d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçu pour assurer une connexion étanche aux gaz d'échappement entre les échangeurs de chaleur et le collecteur ou le pré-silencieux. Conforme aux spécifications d'origine, ce joint contribue à prévenir les fuites de gaz d'échappement tout en préservant un flux d'échappement optimal, l'efficacité du système et les performances du moteur.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramme de référence n° 6
Conçu pour fonctionner dans un environnement à très haute température, ce joint est fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et durables, capables de supporter des cycles thermiques continus et les pressions du système d'échappement. Il s'agit d'un composant essentiel lors de toute intervention sur le système d'échappement (démontage, réparation ou remplacement).
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche aux gaz entre les composants d'échappement
- Empêche les fuites de gaz d'échappement au niveau du raccord de l'échangeur de chaleur
- Assure un débit d'échappement et une contre-pression adéquats
- Améliore les performances et l'efficacité du moteur
- Réduit le bruit d'échappement causé par les fuites au niveau des joints
- Résiste aux températures d'échappement élevées et aux cycles thermiques
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de soufflement ou de cliquetis provenant du moteur
- Fuites de gaz d'échappement visibles autour des joints d'étanchéité
- Les gaz d'échappement ou les odeurs pénètrent dans la cabine
- Efficacité ou performance réduite du moteur
- Dépôts de suie ou de carbone autour de la bride d'échappement
- Niveaux de bruit d'échappement accrus
- Échecs aux contrôles d'émissions dans les cas graves
- Difficulté à maintenir une étanchéité correcte du système d'échappement après les réparations
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une étanchéité correcte du joint d'échappement.
- Empêche les fuites d'échappement et les bruits indésirables
- Maintient des caractéristiques d'écoulement d'échappement correctes
- Contribue à préserver les performances et l'efficacité du moteur
- Réduit le risque que les gaz d'échappement pénètrent dans l'habitacle.
- Protège les composants environnants des gaz d'échappement chauds
- Contribue à la performance et à la conformité des systèmes d'émissions
- Assure un fonctionnement fiable et durable du système d'échappement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011119206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le joint d'échappement OE MATCH, reliant le tube de liaison au pré-silencieux, est un joint d'étanchéité de remplacement de haute qualité conçu pour assurer une connexion étanche aux gaz entre le tube de liaison d'échappement et le pré-silencieux. Conforme aux spécifications d'origine, ce joint empêche les fuites de gaz d'échappement tout en préservant le flux d'échappement, les caractéristiques de contre-pression et l'efficacité globale du système d'échappement.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la chaleur, ce joint est conçu pour supporter les températures extrêmes, les variations de pression et les vibrations présentes dans le système d'échappement. Il s'agit d'une pièce de rechange essentielle lors du démontage, de l'entretien ou du remplacement du tube de liaison ou du pré-silencieux.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure une étanchéité parfaite entre le tube de liaison et le pré-silencieux.
- Prévient les fuites de gaz d'échappement au niveau des joints du système d'échappement.
- Maintient un flux d'échappement et une contre-pression optimaux.
- Favorise les performances du moteur et l'efficacité de l'échappement.
- Réduit le bruit d'échappement dû aux fuites au niveau des raccords.
- Résiste aux hautes températures d'échappement et aux cycles thermiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits d'échappement : souffle, sifflement ou cliquetis
- Fuites de gaz d'échappement visibles autour des raccords à brides
- Dépôts de suie ou de carbone près de la zone du joint
- Émanations ou odeurs d'échappement autour du véhicule
- Niveaux de bruit d'échappement accrus
- Efficacité réduite du système d'échappement
- Difficulté à maintenir une étanchéité correcte après les réparations du système d'échappement
- Problèmes potentiels de conformité aux normes d'émissions causés par des fuites d'échappement
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit un joint d'échappement étanche aux gaz fiable
- Prévient les fuites d'échappement et le bruit excessif
- Maintient des caractéristiques d'écoulement d'échappement appropriées
- Contribue à l'efficacité et aux performances du moteur
- Réduit le risque de fuite des gaz d'échappement du système
- Protège les composants environnants des gaz d'échappement chauds
- Contribue au maintien de l'efficacité du système d'émissions
- Garantit la durabilité et la fiabilité à long terme du système d'échappement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011119308
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche911 1965-73
Porsche 911 1974-77 *voitures avec système d'échappement SSI
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89 3,0 L / 3,3 L
Porsche 914/6 1970-76 voitures 6 cylindres
Porsche 924 Turbo/GT 1976-85
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111319001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros