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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Conçu pour les moteurs à quatre arbres à cames des Porsche 356 Carrera, il assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le coude d'échappement. Fabriqué selon les normes Porsche d'origine pour une durabilité et une précision optimales.
Convient à :
Porsche 356 Carrera 1500 GS/GT
Porsche 356 Carrera 1600 GS/GT
Porsche 356 Carrera 692
Schéma de référence n° 4
Joint de bride d'échappement qui maintient une étanchéité au gaz entre la culasse à quatre cames et le coude/tuyau d'échappement, empêchant les fuites de gaz chauds et protégeant les composants à proximité.
Au fil du temps, la chaleur extrême et la pression d'échappement dégradent le matériau du joint, provoquant des fuites, des cliquetis, des odeurs d'échappement et une baisse du rendement du moteur. Si rien n'est fait, cela peut également endommager les composants environnants.
Quand remplacer :
• Chaque fois que le collecteur d’échappement ou le coude est retiré ou entretenu.
• Si vous détectez une accumulation de suie, un bruit d’échappement ou des fumées près de la bride de tête.
• Lors de la reconstruction du moteur ou lors de la mise à niveau des composants d'échappement sur les moteurs à 4 cames.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG11121001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros