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Collier de serrage pour pot d'échappement. Porsche 996 - 99611110800
99611110800/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Collier de serrage pour tuyau d'échappement.
Le collier de serrage du pot d'échappement fixe ce dernier au silencieux arrière sur les modèles Porsche 996. Il reproduit le diamètre, la forme et la force de serrage du collier d'origine, assurant un ajustement précis et une esthétique soignée et fidèle à l'origine à l'arrière du véhicule.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005 (non Turbo)
Diagramme de référence n° 22
Résumé de la compatibilité et de l'application :
• Utilisé sur les modèles Porsche 996 pour fixer les sections du tuyau d'échappement aux silencieux arrière.
• Convient aux systèmes d'échappement d'origine et aux tuyaux d'échappement de rechange de style d'origine qui utilisent le style et le diamètre de collier d'origine.
• En général, une pince est nécessaire par joint de tuyau d'échappement.
Ce collier fixe solidement les sorties d'échappement aux silencieux arrière et assure l'étanchéité du joint afin de minimiser les fuites de gaz d'échappement au niveau du raccordement. Il maintient également les sorties d'échappement correctement positionnées dans les découpes du pare-chocs arrière, préservant ainsi le dégagement nécessaire et l'esthétique d'origine.
Les vieux colliers d'échappement peuvent rouiller, se gripper ou perdre leur force de serrage. Dans ce cas :
• Les tuyaux d'échappement peuvent être de travers ou s'affaisser dans les découpes du pare-chocs.
• De petites fuites d'échappement peuvent se produire au niveau du joint de serrage.
• Le système peut commencer à vibrer ou à bouger excessivement sur les bosses.
Le remplacement d'un collier de serrage corrodé ou affaibli par un collier neuf rétablit une fixation solide, un alignement visuel correct et une finition soignée, conforme aux spécifications d'usine, à l'arrière de la voiture.
Vous devriez envisager de remplacer cette pince si :
• La pince existante est rouillée, fissurée ou déformée.
• Les tuyaux d'échappement semblent avoir du jeu ou peuvent être tordus à la main.
• Vous entendez des cliquetis ou des bruits métalliques provenant de la zone d'échappement arrière.
• Vous installez de nouveaux silencieux ou tuyaux d'échappement et vous souhaitez des pièces neuves.
• Une inspection visuelle révèle une corrosion importante ou une perte d'intégrité du filetage/du serrage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611110800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le collier de serrage du pot d'échappement fixe ce dernier au silencieux arrière sur les modèles Porsche 996. Il reproduit le diamètre, la forme et la force de serrage du collier d'origine, assurant un ajustement précis et une esthétique soignée et fidèle à l'origine à l'arrière du véhicule.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005 (non Turbo)
Diagramme de référence n° 22
Résumé de la compatibilité et de l'application :
• Utilisé sur les modèles Porsche 996 pour fixer les sections du tuyau d'échappement aux silencieux arrière.
• Convient aux systèmes d'échappement d'origine et aux tuyaux d'échappement de rechange de style d'origine qui utilisent le style et le diamètre de collier d'origine.
• En général, une pince est nécessaire par joint de tuyau d'échappement.
Ce collier fixe solidement les sorties d'échappement aux silencieux arrière et assure l'étanchéité du joint afin de minimiser les fuites de gaz d'échappement au niveau du raccordement. Il maintient également les sorties d'échappement correctement positionnées dans les découpes du pare-chocs arrière, préservant ainsi le dégagement nécessaire et l'esthétique d'origine.
Les vieux colliers d'échappement peuvent rouiller, se gripper ou perdre leur force de serrage. Dans ce cas :
• Les tuyaux d'échappement peuvent être de travers ou s'affaisser dans les découpes du pare-chocs.
• De petites fuites d'échappement peuvent se produire au niveau du joint de serrage.
• Le système peut commencer à vibrer ou à bouger excessivement sur les bosses.
Le remplacement d'un collier de serrage corrodé ou affaibli par un collier neuf rétablit une fixation solide, un alignement visuel correct et une finition soignée, conforme aux spécifications d'usine, à l'arrière de la voiture.
Vous devriez envisager de remplacer cette pince si :
• La pince existante est rouillée, fissurée ou déformée.
• Les tuyaux d'échappement semblent avoir du jeu ou peuvent être tordus à la main.
• Vous entendez des cliquetis ou des bruits métalliques provenant de la zone d'échappement arrière.
• Vous installez de nouveaux silencieux ou tuyaux d'échappement et vous souhaitez des pièces neuves.
• Une inspection visuelle révèle une corrosion importante ou une perte d'intégrité du filetage/du serrage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99611110800
99611110800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 14,28 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Collier d'échappement.
Le collier de serrage d'échappement OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assembler solidement les tuyaux d'échappement et les composants du système sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce collier assure une connexion fiable et étanche tout en maintenant l'alignement parfait du système d'échappement, quelles que soient les variations de température et de charge du moteur.
Convient à :
Diagramme de référence n° 4
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité résistant à la corrosion, ce collier d'échappement est conçu pour supporter une exposition continue aux hautes températures d'échappement, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Fabriqué avec précision pour un montage conforme aux spécifications d'origine, il assure une force de serrage constante, contribuant ainsi à préserver l'intégrité du système d'échappement tout en simplifiant l'installation et l'entretien ultérieur.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
191253139G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le collier de serrage d'échappement OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assembler solidement les tuyaux d'échappement et les composants du système sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce collier assure une connexion fiable et étanche tout en maintenant l'alignement parfait du système d'échappement, quelles que soient les variations de température et de charge du moteur.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Diagramme de référence n° 4
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité résistant à la corrosion, ce collier d'échappement est conçu pour supporter une exposition continue aux hautes températures d'échappement, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Fabriqué avec précision pour un montage conforme aux spécifications d'origine, il assure une force de serrage constante, contribuant ainsi à préserver l'intégrité du système d'échappement tout en simplifiant l'installation et l'entretien ultérieur.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe les tuyaux d'échappement et leurs composants adjacents.
- Assure une connexion d'échappement solide et étanche.
- Contribue à assurer un alignement correct du système d'échappement.
- Réduit les mouvements et les vibrations entre les sections d'échappement.
- Favorise un flux de gaz d'échappement efficace.
- Résiste aux températures de fonctionnement élevées et à la corrosion.
- Permet une installation simple et une maintenance ultérieure aisée.
- Constitue un élément essentiel du système de montage de l'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de gaz d'échappement au niveau des joints de tuyauterie.
- Bruits de soufflement ou de sifflement provenant du système d'échappement.
- Composants d'échappement desserrés ou mal alignés.
- Des bruits de cliquetis sous le véhicule.
- Corrosion ou rouille sur la pince.
- Quincaillerie de serrage cassée ou grippée.
- Mouvement visible au niveau des joints d'échappement.
- Vibrations d'échappement accrues.
- Refus au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de fuites d'échappement.
- Usure prématurée des composants d'échappement adjacents.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les colliers d'échappement sont constamment exposés à une chaleur extrême, à l'humidité, au sel de déneigement et aux vibrations. Avec le temps, la corrosion, la fatigue du métal ou des fixations endommagées peuvent réduire leur capacité à maintenir une force de serrage adéquate, entraînant le desserrage ou la fuite des joints d'échappement.
- Un collier de serrage d'échappement défectueux peut provoquer des fuites de gaz d'échappement, une augmentation du bruit et des mouvements dans l'ensemble du système d'échappement. Si ce problème n'est pas résolu, des composants d'échappement desserrés peuvent exercer une contrainte supplémentaire sur les tuyaux, les silencieux, les convertisseurs catalytiques et les supports de fixation, ce qui peut entraîner des réparations plus importantes et plus coûteuses.
- Le remplacement d'un collier d'échappement usé ou endommagé rétablit une connexion étanche et sécurisée et contribue à maintenir l'alignement correct du système d'échappement. Ce collier de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre un montage identique à celui d'usine, une construction robuste et résistante à la corrosion, ainsi qu'une fiabilité à toute épreuve, garantissant un fonctionnement silencieux, des performances d'échappement optimales et un entretien fiable de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
191253139G
191253139G
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 7,74 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Support en caoutchouc d'échappement.
Convient :
Porsche 924 GT 1981
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
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Schéma réf n° 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811125902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 924 GT 1981
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
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Schéma réf n° 15.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811125902
113-928
92811125902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 6,66 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Joint de bague d'étanchéité d'échappement. Wastegate au silencieux.
Convient :
Porsche 911 Turbo (1978 à 1989) avec code moteur M930.60/66/68
Porsche 924 Turbo (1976 à 1985)
Porsche 944/2 Turbo/Turbo S (1985 à 1991) avec code moteur M44.50/51/52
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Schéma réf n° 46
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93012313404
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 Turbo (1978 à 1989) avec code moteur M930.60/66/68
Porsche 924 Turbo (1976 à 1985)
Porsche 944/2 Turbo/Turbo S (1985 à 1991) avec code moteur M44.50/51/52
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 46
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93012313404
93012313404
93012313402
523.747
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 11,84 €
En stock