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Radiateur moteur. Porsche 981 Boxster / 981C Cayman / 991.1 - 99110613
99110613
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Radiateur moteur.
Radiateur de remplacement de haute qualité, fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine Porsche. Il sert d'échangeur de chaleur pour le liquide de refroidissement, contribuant au maintien d'une température de fonctionnement optimale du moteur en transférant la chaleur du liquide de refroidissement à l'air ambiant.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Diagramme de référence n° 1
Le radiateur fait circuler le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers ses ailettes et ses tubes, permettant ainsi à la chaleur excédentaire de se dissiper dans l'air. Ce processus de refroidissement maintient le moteur dans sa plage de température optimale, évitant la surchauffe et contribuant à préserver ses performances, son efficacité et sa fiabilité à long terme, notamment en conditions de conduite à forte charge.
Fonction:
• Utilise un réseau de tubes et d'ailettes pour transférer la chaleur du fluide de refroidissement à l'air ambiant
• Fonctionne avec le ventilateur et le carénage de refroidissement du moteur pour améliorer le flux d'air
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement constante pour le moteur et la transmission
• Favorise une combustion, des performances et une durabilité optimales, notamment lors d'une conduite dynamique ou par temps chaud.
Un radiateur en bon état de fonctionnement est essentiel à la santé et aux performances du moteur. Avec le temps, les radiateurs peuvent présenter les problèmes suivants :
• Encrassement ou corrosion
• Fuites ou fissures
• Efficacité de refroidissement réduite
• Contamination du liquide de refroidissement.
Un radiateur défectueux peut entraîner une surchauffe, une baisse de performance et potentiellement endommager le moteur. Remplacer un radiateur usé par un neuf garantit un refroidissement optimal et contribue à préserver l'efficacité thermique d'origine de votre Porsche.
Remplacez le radiateur si vous remarquez :
• Fuites de liquide de refroidissement ou dommages visibles
• Surchauffe ou fluctuations des relevés de la jauge de température
• Contamination du liquide de refroidissement ou accumulation de débris
• Lors de la révision du système de refroidissement du moteur ou lors du remplacement d'autres composants connexes
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99110613
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Radiateur de remplacement de haute qualité, fabriqué selon les spécifications exactes de l'équipement d'origine Porsche. Il sert d'échangeur de chaleur pour le liquide de refroidissement, contribuant au maintien d'une température de fonctionnement optimale du moteur en transférant la chaleur du liquide de refroidissement à l'air ambiant.
Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Diagramme de référence n° 1
Le radiateur fait circuler le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers ses ailettes et ses tubes, permettant ainsi à la chaleur excédentaire de se dissiper dans l'air. Ce processus de refroidissement maintient le moteur dans sa plage de température optimale, évitant la surchauffe et contribuant à préserver ses performances, son efficacité et sa fiabilité à long terme, notamment en conditions de conduite à forte charge.
Fonction:
• Utilise un réseau de tubes et d'ailettes pour transférer la chaleur du fluide de refroidissement à l'air ambiant
• Fonctionne avec le ventilateur et le carénage de refroidissement du moteur pour améliorer le flux d'air
• Contribue à maintenir une température de fonctionnement constante pour le moteur et la transmission
• Favorise une combustion, des performances et une durabilité optimales, notamment lors d'une conduite dynamique ou par temps chaud.
Un radiateur en bon état de fonctionnement est essentiel à la santé et aux performances du moteur. Avec le temps, les radiateurs peuvent présenter les problèmes suivants :
• Encrassement ou corrosion
• Fuites ou fissures
• Efficacité de refroidissement réduite
• Contamination du liquide de refroidissement.
Un radiateur défectueux peut entraîner une surchauffe, une baisse de performance et potentiellement endommager le moteur. Remplacer un radiateur usé par un neuf garantit un refroidissement optimal et contribue à préserver l'efficacité thermique d'origine de votre Porsche.
Remplacez le radiateur si vous remarquez :
• Fuites de liquide de refroidissement ou dommages visibles
• Surchauffe ou fluctuations des relevés de la jauge de température
• Contamination du liquide de refroidissement ou accumulation de débris
• Lors de la révision du système de refroidissement du moteur ou lors du remplacement d'autres composants connexes
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99110613
99110613103
99110613203
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 359,50 £
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Ventilateur de refroidissement de radiateur, 600 W.
Ce ventilateur de refroidissement de radiateur de 600 W remplace directement le module de refroidissement avant des Porsche 991.2, 982 Boxster S et 982C Cayman S. Il assure le flux d'air nécessaire au maintien d'une température de liquide de refroidissement optimale, notamment dans les embouteillages, par temps chaud et lors d'une conduite sportive.
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 16.11.2018 - 2020 (Code moteur: DHNA)
Porsche 991.2 4.0L GT3 / GT3 RS / Speedster 01.04.2017 >> (Codes moteur : DGGA, DGGB, DNS, DSD)
Porsche 982 (718) Boxster S 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman S 2017 >>
Diagramme de référence n° 2
Remarque : Avant de commander, veuillez vérifier la référence de la pièce dans le véhicule.
Il constitue une solution de remplacement économique idéale lorsque le ventilateur d'origine est devenu bruyant, faible ou complètement hors service.
Fonction:
• Aspire l'air à travers le radiateur et le condenseur pour faciliter le refroidissement du moteur
• Assure une température stable du liquide de refroidissement au ralenti, à basse vitesse et sous forte charge.
• S'intègre à la stratégie de contrôle du ventilateur du véhicule pour un fonctionnement par étapes ou à vitesse variable.
Avec le temps, les ventilateurs de refroidissement sont soumis à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité, ce qui peut user les roulements du moteur, endommager les enroulements ou déséquilibrer le ventilateur. Un ventilateur faible ou défectueux ne brasse pas suffisamment d'air, ce qui entraîne une hausse de la température du liquide de refroidissement, notamment dans les embouteillages ou par temps chaud. Son remplacement par un modèle conforme aux spécifications d'origine rétablit un refroidissement performant et protège le moteur de la surchauffe.
Quand remplacer :
• La température du liquide de refroidissement augmente au ralenti ou dans les embouteillages
• Le ventilateur fonctionne bruyamment (grincement, bourdonnement ou vibrations excessives)
• Le ventilateur ne démarre pas même lorsque le moteur est chaud.
• Fonctionnement intermittent du ventilateur ou codes d'erreur associés
• Remplacement du radiateur/condenseur lorsque l'ancien ventilateur présente des signes d'usure ou de dommages.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1959455CY
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce ventilateur de refroidissement de radiateur de 600 W remplace directement le module de refroidissement avant des Porsche 991.2, 982 Boxster S et 982C Cayman S. Il assure le flux d'air nécessaire au maintien d'une température de liquide de refroidissement optimale, notamment dans les embouteillages, par temps chaud et lors d'une conduite sportive.
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 16.11.2018 - 2020 (Code moteur: DHNA)
Porsche 991.2 4.0L GT3 / GT3 RS / Speedster 01.04.2017 >> (Codes moteur : DGGA, DGGB, DNS, DSD)
Porsche 982 (718) Boxster S 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman S 2017 >>
Diagramme de référence n° 2
Remarque : Avant de commander, veuillez vérifier la référence de la pièce dans le véhicule.
Il constitue une solution de remplacement économique idéale lorsque le ventilateur d'origine est devenu bruyant, faible ou complètement hors service.
Fonction:
• Aspire l'air à travers le radiateur et le condenseur pour faciliter le refroidissement du moteur
• Assure une température stable du liquide de refroidissement au ralenti, à basse vitesse et sous forte charge.
• S'intègre à la stratégie de contrôle du ventilateur du véhicule pour un fonctionnement par étapes ou à vitesse variable.
Avec le temps, les ventilateurs de refroidissement sont soumis à la chaleur, aux vibrations et à l'humidité, ce qui peut user les roulements du moteur, endommager les enroulements ou déséquilibrer le ventilateur. Un ventilateur faible ou défectueux ne brasse pas suffisamment d'air, ce qui entraîne une hausse de la température du liquide de refroidissement, notamment dans les embouteillages ou par temps chaud. Son remplacement par un modèle conforme aux spécifications d'origine rétablit un refroidissement performant et protège le moteur de la surchauffe.
Quand remplacer :
• La température du liquide de refroidissement augmente au ralenti ou dans les embouteillages
• Le ventilateur fonctionne bruyamment (grincement, bourdonnement ou vibrations excessives)
• Le ventilateur ne démarre pas même lorsque le moteur est chaud.
• Fonctionnement intermittent du ventilateur ou codes d'erreur associés
• Remplacement du radiateur/condenseur lorsque l'ancien ventilateur présente des signes d'usure ou de dommages.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P1959455CY
9P1959455BY
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 215,00 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Eau du radiateur
Ces radiateurs d'eau compatibles avec les modèles Porsche 991.2, 982 Boxster et 982C Cayman sont des radiateurs de remplacement pour le liquide de refroidissement. Disponibles pour les côtés gauche et droit, ils sont conçus pour reproduire fidèlement les dimensions et les performances de refroidissement d'origine.
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera2016 - 2019
Porsche 991.2 GT2RS 2016 -2019
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster 2016-2019
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982 (718) Boxster Spyder / GTS 4.0L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman GT4 4.0L 2019 >>
Diagramme de référence n° 1
Le radiateur d'eau contribue à évacuer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur lors de sa circulation dans le système de refroidissement. En transférant la chaleur du liquide de refroidissement à l'air ambiant, le radiateur contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur et le protège de la surchauffe.
Fonctions
• Remplace le radiateur de liquide de refroidissement gauche ou droit
• Contribue à dissiper la chaleur du liquide de refroidissement du moteur
• Assure une température de fonctionnement stable du moteur
• Assure le bon fonctionnement du système de refroidissement
• Contribue à prévenir les problèmes de surchauffe et de température du liquide de refroidissement
• Remplace les radiateurs d'origine qui fuient, sont obstrués, corrodés ou endommagés.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation et l'entretien du système de refroidissement.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les radiateurs sont exposés à la chaleur, à la pression, aux additifs du liquide de refroidissement, aux débris de la route, à l'humidité, à la corrosion et aux vibrations. Avec le temps, le faisceau du radiateur peut se boucher, se corroder, s'endommager ou présenter des fuites. Un radiateur défectueux peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe, des alertes de niveau bas, un refroidissement insuffisant ou des traces de liquide de refroidissement visibles. Le remplacement du radiateur permet de rétablir un transfert de chaleur efficace et un fonctionnement fiable du système de refroidissement.
Quand remplacer cette pièce
• Le radiateur fuit, est corrodé, bouché ou endommagé
• Des traces ou des suintements de liquide de refroidissement sont visibles autour du radiateur.
• Le véhicule présente des avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas ou des symptômes de surchauffe
• Les ailettes du radiateur sont écrasées, obstruées ou détériorées.
• Le système de refroidissement avant a subi des dommages dus à un impact ou à des débris de la route
• Les tuyaux de liquide de refroidissement, les colliers de serrage ou les pièces de refroidissement connexes sont remplacés.
• Un remplacement préventif est effectué lors de la révision du système de refroidissement.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces radiateurs s'installent à l'avant, à gauche et à droite, du système de refroidissement des Porsche 991.2, 982 Boxster et 982C Cayman. Chaque radiateur se raccorde au circuit de durites de liquide de refroidissement selon la configuration d'origine du système de refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P112125
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ces radiateurs d'eau compatibles avec les modèles Porsche 991.2, 982 Boxster et 982C Cayman sont des radiateurs de remplacement pour le liquide de refroidissement. Disponibles pour les côtés gauche et droit, ils sont conçus pour reproduire fidèlement les dimensions et les performances de refroidissement d'origine.
Convient à :
Porsche 991.2 Carrera2016 - 2019
Porsche 991.2 GT2RS 2016 -2019
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS / Speedster 2016-2019
Porsche 982 (718) Boxster 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982 (718) Boxster Spyder / GTS 4.0L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman 2.0L / 2.5L 2017 >>
Porsche 982C (718) Cayman GT4 4.0L 2019 >>
Diagramme de référence n° 1
Le radiateur d'eau contribue à évacuer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur lors de sa circulation dans le système de refroidissement. En transférant la chaleur du liquide de refroidissement à l'air ambiant, le radiateur contribue à maintenir une température de fonctionnement stable du moteur et le protège de la surchauffe.
Fonctions
• Remplace le radiateur de liquide de refroidissement gauche ou droit
• Contribue à dissiper la chaleur du liquide de refroidissement du moteur
• Assure une température de fonctionnement stable du moteur
• Assure le bon fonctionnement du système de refroidissement
• Contribue à prévenir les problèmes de surchauffe et de température du liquide de refroidissement
• Remplace les radiateurs d'origine qui fuient, sont obstrués, corrodés ou endommagés.
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation et l'entretien du système de refroidissement.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les radiateurs sont exposés à la chaleur, à la pression, aux additifs du liquide de refroidissement, aux débris de la route, à l'humidité, à la corrosion et aux vibrations. Avec le temps, le faisceau du radiateur peut se boucher, se corroder, s'endommager ou présenter des fuites. Un radiateur défectueux peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, une surchauffe, des alertes de niveau bas, un refroidissement insuffisant ou des traces de liquide de refroidissement visibles. Le remplacement du radiateur permet de rétablir un transfert de chaleur efficace et un fonctionnement fiable du système de refroidissement.
Quand remplacer cette pièce
• Le radiateur fuit, est corrodé, bouché ou endommagé
• Des traces ou des suintements de liquide de refroidissement sont visibles autour du radiateur.
• Le véhicule présente des avertissements de niveau de liquide de refroidissement bas ou des symptômes de surchauffe
• Les ailettes du radiateur sont écrasées, obstruées ou détériorées.
• Le système de refroidissement avant a subi des dommages dus à un impact ou à des débris de la route
• Les tuyaux de liquide de refroidissement, les colliers de serrage ou les pièces de refroidissement connexes sont remplacés.
• Un remplacement préventif est effectué lors de la révision du système de refroidissement.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces radiateurs s'installent à l'avant, à gauche et à droite, du système de refroidissement des Porsche 991.2, 982 Boxster et 982C Cayman. Chaque radiateur se raccorde au circuit de durites de liquide de refroidissement selon la configuration d'origine du système de refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9P112125
9P1121251
9P1121252
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 299,00 £
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Support/isolateur en caoutchouc pour ventilateur de radiateur.
Le silentbloc/isolateur en caoutchouc d'origine pour ventilateur de radiateur est une pièce de rechange de haute qualité pour système de refroidissement. Il permet de fixer solidement le ventilateur de radiateur tout en isolant les vibrations et les mouvements de la structure du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, cet isolateur en caoutchouc protège le ventilateur de radiateur et les composants environnants des vibrations excessives et des contraintes mécaniques.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Diagramme de référence n° 11
Fabriqué à partir de composés de caoutchouc résistants à la chaleur et durables, l'isolateur de montage est conçu pour supporter une exposition continue aux températures du compartiment moteur, à l'humidité, aux vibrations et aux contaminants environnementaux. Il joue un rôle important dans le bon fonctionnement du ventilateur de radiateur et la préservation de l'intégrité du système de refroidissement.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99162417300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le silentbloc/isolateur en caoutchouc d'origine pour ventilateur de radiateur est une pièce de rechange de haute qualité pour système de refroidissement. Il permet de fixer solidement le ventilateur de radiateur tout en isolant les vibrations et les mouvements de la structure du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, cet isolateur en caoutchouc protège le ventilateur de radiateur et les composants environnants des vibrations excessives et des contraintes mécaniques.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 ch) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 11
Fabriqué à partir de composés de caoutchouc résistants à la chaleur et durables, l'isolateur de montage est conçu pour supporter une exposition continue aux températures du compartiment moteur, à l'humidité, aux vibrations et aux contaminants environnementaux. Il joue un rôle important dans le bon fonctionnement du ventilateur de radiateur et la préservation de l'intégrité du système de refroidissement.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe le ventilateur du radiateur dans sa position correcte.
- Absorbe et isole les vibrations générées par le ventilateur de refroidissement.
- Réduit le bruit transmis par le système de refroidissement.
- Contribue à prévenir les mouvements excessifs du ventilateur.
- Protège les points de fixation contre l'usure et la fatigue.
- Réduit les contraintes exercées sur les composants environnants du système de refroidissement.
- Assure un fonctionnement fluide et fiable du ventilateur du radiateur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations excessives provenant du ventilateur du radiateur.
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la zone du ventilateur de refroidissement.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles du support en caoutchouc.
- Ensemble ventilateur de radiateur desserré ou mal aligné.
- Augmentation du bruit lors du fonctionnement du ventilateur de refroidissement.
- Mouvement excessif du carénage du ventilateur ou de son système de fixation.
- Usure prématurée des points de fixation du ventilateur.
- Dommages causés par les vibrations aux composants environnants du système de refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs en caoutchouc sont constamment exposés à la chaleur, aux vibrations, à l'humidité et aux intempéries. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se détériorer, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à maintenir correctement le ventilateur du radiateur.
- Un isolateur usé peut entraîner des mouvements et des vibrations excessifs du ventilateur, ce qui peut accroître le bruit, endommager la fixation et solliciter davantage le système de refroidissement. Si ce problème n'est pas résolu, l'usure liée aux vibrations peut contribuer à une défaillance prématurée du ventilateur, des éléments de fixation ou des composants voisins.
- Le remplacement d'un isolateur de ventilateur de radiateur usé rétablit un support optimal du ventilateur, réduit les vibrations et contribue au bon fonctionnement du système de refroidissement. Une pièce de rechange conforme à l'origine garantit un montage identique, un amortissement fiable des vibrations et une durabilité accrue, protégeant ainsi le système de refroidissement de votre Porsche tout en assurant un fonctionnement silencieux et efficace du ventilateur de radiateur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99162417300
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