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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Maintenez une température d'huile moteur optimale et une lubrification fiable grâce à cet échangeur de chaleur d'huile moteur conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet échangeur transfère la chaleur entre l'huile moteur et le liquide de refroidissement, permettant au moteur d'atteindre plus rapidement sa température de fonctionnement optimale tout en prévenant les surchauffes d'huile en conduite normale et en conditions de forte charge.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Diagramme de référence n° 18
Avec le temps, l'échangeur de chaleur d'origine peut souffrir de corrosion interne, d'obstruction des passages, de détérioration des joints ou de fuites entre les circuits d'huile et de liquide de refroidissement. Un échangeur défectueux peut réduire l'efficacité du refroidissement, contaminer les fluides et entraîner de graves dommages au moteur s'il n'est pas réparé. Cette pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine rétablit une régulation de température et une lubrification fiables, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant et une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Régule la température de l'huile moteur.
- Transfère la chaleur entre l'huile moteur et le liquide de refroidissement.
- Permet au moteur d'atteindre plus rapidement sa température de fonctionnement.
- Prévient les températures d'huile excessives en charge.
- Favorise une lubrification efficace du moteur.
- Maintient les performances de refroidissement de type équipement d'origine.
- Remplace les échangeurs de chaleur d'origine usés, qui fuient ou sont endommagés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Huile moteur contaminée par du liquide de refroidissement.
- Liquide de refroidissement contaminé par de l'huile moteur.
- Augmentation de la température de l'huile moteur.
- Efficacité de refroidissement du moteur réduite.
- Fuites externes d'huile ou de liquide de refroidissement.
- Surchauffe en conditions de conduite difficiles.
- Résidus laiteux dans l'huile ou le liquide de refroidissement.
- Corrosion du boîtier de l'échangeur de chaleur.
- Voyants d'alerte moteur relatifs aux performances de refroidissement.
- Détérioration de l'unité d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'échangeur de chaleur d'huile moteur est un composant essentiel au maintien d'une température d'huile stable et à la protection du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement. Une fuite ou un dysfonctionnement de cet échangeur peut entraîner la contamination de l'huile et du liquide de refroidissement, une lubrification insuffisante, une surchauffe et, potentiellement, des dommages importants au moteur si le problème n'est pas résolu rapidement.
- Le remplacement d'un échangeur de chaleur usé ou défectueux rétablit une gestion thermique efficace, protège les composants essentiels du moteur et contribue à maintenir des performances fiables. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet échangeur de remplacement compatible garantit un ajustement parfait, un fonctionnement fiable et une durabilité exceptionnelle pour maintenir votre Porsche aux normes d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810727603
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