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Tuyau de trop-plein de liquide de refroidissement moteur. Porsche 970 Panamera ❭ 97010631103
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Compatible avec :
Porsche 970 Panamera 4.8L 2009-16
Porsche 970 Panamera S 3.6L 2010-16
Schéma réf. n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010631103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Compatible avec :
Porsche 970 Panamera - 2010 à 2016
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97010631201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Le tuyau d'alimentation du chauffage sur la pompe à eau est un tuyau de chauffage conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement chaud du moteur depuis la pompe à eau vers le circuit de chauffage. Ce tuyau joue un rôle essentiel dans le système de chauffage du véhicule en distribuant le liquide de refroidissement chaud vers le radiateur de chauffage, permettant ainsi un chauffage efficace de l'habitacle. Il offre un montage précis, une haute résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une fiabilité à long terme pour les modèles Porsche Panamera (970).
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 5
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit du liquide de refroidissement moteur chaud, provenant de la sortie de la pompe à eau, au circuit du radiateur de chauffage.
- Permet le chauffage de l'habitacle , car le radiateur de chauffage utilise un liquide de refroidissement chaud pour réchauffer l'air soufflé dans l'intérieur.
- Contribue à maintenir une bonne circulation du liquide de refroidissement entre le système de refroidissement du moteur et le système de climatisation.
- Fournit une connexion flexible qui absorbe les mouvements du moteur, les vibrations et la dilatation thermique.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter du tuyau lui-même ou au niveau des points de connexion, laissant souvent des résidus roses/blancs.
- Un tuyau d'alimentation de chauffage défectueux peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le liquide de refroidissement chaud n'atteint pas le radiateur de chauffage, celui-ci peut souffler de l'air tiède ou froid , même lorsque le moteur est chaud.
- Une odeur sucrée perceptible dans le compartiment moteur ou à l'intérieur de l'habitacle indique souvent une fuite de liquide de refroidissement dans le circuit de chauffage.
- Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, un gonflement ou un renflement, un caoutchouc durci ou cassant, des taches d'humidité autour du tuyau.
- Une fuite de liquide de refroidissement au niveau du tuyau d'alimentation du chauffage peut contribuer à une surchauffe ou à une instabilité de la température du moteur.
- Les modèles Porsche modernes peuvent afficher des alertes de niveau de liquide de refroidissement ou de température bas lorsque la durite commence à se détériorer.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
- Assure un chauffage adéquat de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend d'un approvisionnement constant en liquide de refroidissement chaud.
- Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car la perte de liquide de refroidissement du circuit de chauffage affecte les performances globales de refroidissement.
- Rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement entre la pompe à eau et le système de chauffage.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les tuyaux, les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97057258300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Le tuyau de reniflard arrière est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour permettre une ventilation contrôlée au sein de la partie arrière du circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau contribue à évacuer l'air emprisonné dans le système de refroidissement, assurant ainsi une circulation fluide et régulière du liquide de refroidissement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 12
Fonctionnement de ce produit :
- Permettre à l'air emprisonné de s'échapper du circuit de refroidissement
- Prévenir les poches d'air dans le système de refroidissement
- Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
- Maintenir un équilibre de pression correct dans le système
- Contribuant à assurer une température de fonctionnement stable du moteur
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près de l'arrière du moteur
- Fissures visibles, fragilité ou déchirures dans la ligne
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Présence d'air dans le circuit de refroidissement après la purge
- Température du moteur fluctuante
- Surchauffe due à des poches d'air emprisonnées
Pourquoi le remplacement est important :
- Assurer une circulation de liquide de refroidissement adéquate
- Éviter les poches d'air et la surchauffe
- Assurer une pression stable du système
- Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
- Protégez le moteur des dommages thermiques coûteux
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810631401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé