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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Arbre de transmission arrière complet (demi-arbre) – Porsche 911 et 912 jusqu'en 1968. Référence constructeur : 901 332 026 11 (également référencé 90133202611 / 901.332.026.11) . Prix unitaire. Compatible gauche et droit (même référence pour les deux côtés).
Il s'agit d'un ensemble d'arbre de transmission de remplacement complet pour les premiers modèles Porsche 911 et 912 jusqu'en 1968. Il s'agit de la conception originale de type Loebro et il est destiné aux véhicules sans différentiel à glissement limité (non-LSD / sans « autobloquant »).
Convient à :
Porsche 911 >>1968 Voitures à boîte manuelle
Voitures à empattement court.
- Porsche 911 (Type F), 2.0L 1965–1968 standard 2.0
- Porsche 1968 2.0 T
- Porsche 1968 2.0 L
- Porsche 1967–1968 2.0 S
- Porsche 912, 1,6 L 1965–1968
Longueur [mm] 406 mm
Diamètre du joint côté roue [mm] 94,7 mm
Diamètre du joint côté transmission [mm] 94,7 mm
Alésage Ø [mm] 8,2 mm
Nombre d'alésages : 6
Diamètre du cercle des trous de boulons [mm] 78 mm
Que fait cette partie ?
Sur les premiers modèles 911/912, chaque roue arrière est entraînée par son propre demi-arbre de transmission. Cet ensemble comprend :
Joint homocinétique intérieur – se fixe sur la bride de sortie de la boîte de vitessesJoint homocinétique extérieur – boulonné au moyeu arrière/bride d'essieu
Arbre central – transmet le couple moteur tout en permettant le débattement de la suspension et les variations de carrossage et de pincement.
Ce produit est fourni sous forme d' unité complète, prête à installer , comprenant les deux joints homocinétiques, l'arbre central et les soufflets en caoutchouc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90133202611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros