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- Porsche 356B 1959-63
La butée d'embrayage OE Match, aussi appelée butée de débrayage, est une pièce de rechange de précision conçue pour faciliter un débrayage en douceur lors des changements de vitesse. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances et une durabilité optimaux, cette butée constitue un élément essentiel entre le mécanisme de débrayage et le plateau de pression.
À NOTER : Ces pièces nécessitent une lubrification supplémentaire. Celle-ci peut être effectuée par les deux petits orifices situés à l’arrière. Sans cela, elles semblent se dessécher trop rapidement.
Convient à :- Porsche 356B 1959-63
Diagramme de référence n° 9
Fabriqué à partir de matériaux de roulement de haute qualité et conçu pour résister aux forces de rotation continues, au frottement et à la chaleur, le roulement de débrayage assure un fonctionnement fluide à chaque pression sur la pédale d'embrayage. Son fonctionnement précis contribue à maintenir des performances d'embrayage constantes, un passage de vitesses en douceur et un fonctionnement fiable de la transmission.
Fonctionnement de ce produit :
- Transmet la force de la pédale d'embrayage au plateau de pression.
- Permet un débrayage en douceur lors des changements de vitesse.
- Permet un mouvement de rotation entre la plaque de pression et le mécanisme de déverrouillage.
- Réduit les frottements au sein du système d'actionnement de l'embrayage.
- Permet une sélection précise des vitesses et un fonctionnement optimal de la transmission.
- Contribue à maintenir une sensation de pédale d'embrayage souple.
- Contribue à la fiabilité globale de la transmission et au confort de conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des grincements, des crissements, des vrombissements ou des bruits de frottement se font entendre lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée.
- Un bruit qui change ou disparaît lorsque la pédale d'embrayage est relâchée.
- Fonctionnement irrégulier ou saccadé de la pédale d'embrayage.
- Effort accru sur la pédale d'embrayage.
- Vibrations ou pulsations ressenties au niveau de la pédale d'embrayage.
- Difficulté à engager ou à sélectionner les vitesses.
- Freinage d'embrayage ou débrayage incomplet.
- Usure excessive des composants d'embrayage associés.
- Panne complète du débrayage dans les cas les plus graves.
Pourquoi le remplacement est important :
- La butée d'embrayage est soumise à des cycles d'engagement répétés, à des charges de rotation et à des températures de fonctionnement élevées tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, les surfaces internes de la butée peuvent s'user, la lubrification se dégrader et le jeu de la butée augmenter, ce qui entraîne du bruit, des vibrations et une baisse des performances de l'embrayage.
- Une butée d'embrayage défectueuse peut compromettre le fonctionnement de l'embrayage et exercer une contrainte supplémentaire sur le plateau de pression, la fourchette d'embrayage et les autres composants du système. Si ce problème n'est pas résolu, la défaillance de la butée peut entraîner des changements de vitesse difficiles, une usure prématurée de l'embrayage et des réparations potentiellement coûteuses de la transmission ou de l'embrayage.
- Le remplacement d'une butée d'embrayage usée rétablit un fonctionnement fluide, améliore la sensation à la pédale et contribue à protéger les composants environnants contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une fabrication de précision et une durabilité à toute épreuve, garantissant ainsi des performances d'embrayage optimales et préservant les qualités de conduite attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
74111608100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros