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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Le flexible hydraulique d'embrayage est une pièce de rechange pour les Porsche 924 et 944 classiques. Il remplace le flexible d'origine reliant le maître-cylindre d'embrayage à la conduite de liquide. Conçu selon les spécifications d'origine Porsche, ce flexible présente un diamètre intérieur conforme, une construction en caoutchouc résistant à la haute pression hydraulique, ainsi que des raccords et des évasements adaptés pour une installation directe.
Convient à :
Pour les voitures à conduite à gauche (LHD).
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
Porsche 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991 (non turbo)
Diagramme de référence n° 22
Une durite d'embrayage détériorée peut entraîner une baisse de pression hydraulique, ce qui se traduit par une pédale molle ou imprécise, un engagement retardé ou un débrayage incomplet. Ceci affecte non seulement le confort de conduite, mais peut également contribuer à une usure prématurée des composants de l'embrayage. Le remplacement de la durite par une durite adaptée rétablit l'intégrité du circuit hydraulique et garantit le bon fonctionnement de votre système d'embrayage.
Quand remplacer :
• La pédale d'embrayage est molle, spongieuse ou irrégulière.
• Fissures, gonflements ou déformations visibles du tuyau existant, liés à l'âge.
• Preuve de fuite de liquide autour des extrémités des tuyaux ou des raccords.
• Lorsque le circuit hydraulique de l'embrayage a été ouvert pour entretien, ou lors du remplacement de l'embrayage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477721189B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros