n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Capteur d'usure des plaquettes de frein avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Préservez la sécurité et la fiabilité de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein conforme aux spécifications d'origine, conçu pour les modèles Porsche 928 produits entre 1978 et 1985. Ce capteur fait partie du système de surveillance de l'usure des freins d'origine, fournissant une alerte précoce lorsque les plaquettes de frein approchent de leur limite d'usure.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Le capteur d'usure des plaquettes de frein est intégré à la plaquette et est conçu pour déclencher un voyant d'avertissement lorsque le matériau de friction atteint un niveau d'usure prédéfini. Cela permet aux conducteurs de remplacer leurs plaquettes avant que les performances de freinage ne soient compromises ou que les disques de frein ne soient endommagés.
Pour une voiture de grand tourisme haute performance comme la Porsche 928, maintenir le système de freinage en parfait état est essentiel tant pour la sécurité que pour le plaisir de conduire.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille en permanence l'épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein.
Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique qui active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes d'usure précoces
- Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Améliorer la sécurité du freinage
- Assurer le bon fonctionnement des véhicules
Le capteur constitue une protection importante, aidant les propriétaires à identifier le moment où un entretien des freins est nécessaire.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement difficile, exposés à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur pendant le port de la serviette hygiénique
- Câblage du capteur endommagé
- Corrosion des connexions électriques
- Détérioration liée à la chaleur
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- contamination par l'eau et la saleté
- Fatigue des matériaux liée à l'âge
Dans de nombreux cas, le capteur est conçu comme une pièce d'usure et doit être remplacé chaque fois qu'il a été déclenché ou endommagé.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Les capteurs d'usure des freins doivent généralement être remplacés lors du remplacement des plaquettes de frein ou dès qu'un défaut est identifié.
Les symptômes courants comprennent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Messages d'avertissement de freins intermittents
- Câblage du capteur endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Dommages aux capteurs lors de l'entretien des freins
- Corrosion autour de la connexion du capteur
- Les plaquettes de frein sont remplacées en raison de leur usure.
Le remplacement du capteur lors du montage de nouvelles plaquettes de frein contribue à garantir le bon fonctionnement du système de surveillance.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des plaquettes de frein fonctionnel constitue un système d'avertissement important qui contribue à protéger à la fois le système de freinage et les occupants du véhicule.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise de l'usure des freins
- Amélioration de la sécurité des véhicules
- Risque réduit de dommages aux freins
- alertes de maintenance précoce
- Protection des disques de frein coûteux
- Fonctionnement fiable des alertes du tableau de bord
- Amélioration de la précision de l'entretien
- fiabilité à long terme du système de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 928, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à préserver la sécurité et les performances attendues d'une Porsche grand tourisme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861231501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le capteur d'usure des plaquettes de frein avant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de freinage. Il surveille l'état des plaquettes et vous avertit lorsque leur épaisseur minimale est atteinte. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce capteur contribue à un entretien régulier du système de freinage et garantit une conduite en toute sécurité.
Convient à :
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Installé directement dans le bloc de plaquettes de frein avant, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et communique avec le système d'alerte de freinage du véhicule. Lorsque les plaquettes atteignent un seuil d'usure prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord, signalant au conducteur la nécessité de les remplacer.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein avant tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsqu'un entretien est nécessaire.
- Permet de signaler précocement les besoins d'entretien des freins.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé.
- Messages d'avertissement d'usure intermittente des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur suffisante des plaquettes.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins stockés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein avant fonctionnent dans des conditions difficiles et sont constamment exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque changement de plaquettes afin de garantir un suivi précis de l'usure du système de freinage.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations inexactes sur l'usure des freins, ce qui peut entraîner l'allumage inutile de voyants d'alerte ou, plus grave encore, ne pas avertir le conducteur lorsque les plaquettes de frein doivent être remplacées. Des plaquettes de frein excessivement usées peuvent réduire l'efficacité du freinage et causer des dommages coûteux aux disques de frein et aux autres composants du système de freinage.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein avant usées rétablit une surveillance précise du freinage, garantit le bon fonctionnement du système d'alerte du tableau de bord et contribue à maintenir des performances et une sécurité de freinage optimales. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien du système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99361236801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour surveiller l'usure des plaquettes de frein arrière et alerter dès que celles-ci atteignent leur épaisseur minimale. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une fiabilité optimaux, ce capteur fait partie intégrante du système de surveillance de l'usure des freins du véhicule, contribuant ainsi à maintenir un freinage sûr et efficace.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Installé directement dans le bloc de plaquettes de frein arrière, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes. Lorsque celles-ci atteignent un seuil prédéfini, le capteur active le témoin d'usure des freins au tableau de bord, signalant au conducteur qu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Fonctionnement de ce produit :
- Surveille l'usure des plaquettes de frein arrière tout au long de leur durée de vie.
- Active le témoin d'usure des freins lorsqu'un entretien est nécessaire.
- Permet d'être averti(e) rapidement des besoins d'entretien des freins.
- Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
- Protège les disques de frein des dommages causés par l'usure des plaquettes de frein.
- Assure un freinage sûr et efficace.
- Contribue à l'entretien préventif du système de freinage.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le témoin d'usure des freins reste allumé.
- Messages d'avertissement intermittents concernant l'usure des freins.
- Fausses alertes d'usure des freins malgré une épaisseur suffisante des plaquettes.
- Aucun voyant d'alerte ne s'allume lorsque les plaquettes de frein sont excessivement usées.
- Câblage du capteur endommagé, cassé ou effiloché.
- Corrosion ou dommages physiques du corps du capteur.
- Codes d'erreur de surveillance des freins stockés dans le système du véhicule.
- Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement des plaquettes de frein.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les capteurs d'usure des plaquettes de frein arrière fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont exposés à la poussière de frein, à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations constantes. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec les plaquettes de frein et doit être remplacé à chaque installation de nouvelles plaquettes de frein arrière afin de garantir une surveillance précise et continue.
- Un capteur endommagé ou défectueux peut fournir des informations inexactes sur l'état des plaquettes de frein, ce qui peut entraîner l'allumage intempestif de voyants d'alerte ou l'absence d'avertissement au conducteur lorsqu'un entretien des freins est nécessaire. Si les plaquettes de frein s'usent au-delà de leur limite d'utilisation optimale, l'efficacité du freinage peut être réduite et des dommages coûteux aux disques de frein peuvent survenir.
- Le remplacement d'un capteur d'usure de plaquettes de frein arrière usé rétablit une surveillance précise de l'usure des freins, garantit le bon fonctionnement du système d'alerte du tableau de bord et contribue à maintenir des performances de freinage optimales. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage identique, un fonctionnement fiable et une grande durabilité, ce qui en fait un élément essentiel lors de l'entretien du système de freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99361236502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Capteur d'usure de plaquettes de frein compatible avec les modèles Porsche 964 et 993. Ce capteur de remplacement permet de surveiller l'état des plaquettes et d'alerter le conducteur lorsque celles-ci atteignent leur limite d'usure. Il est généralement recommandé de le remplacer en même temps que les plaquettes de frein.
Vendus individuellement, il y en a 2 par essieu.
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994 Étrier avant
Étrier de frein avant Porsche 964 Turbo/RS 1991-1992
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997 Étrier avant
Le capteur d'usure des plaquettes de frein s'intègre à l'ensemble des plaquettes et surveille leur usure. Lorsque le matériau de la plaquette atteint le point de contact du capteur, le système peut déclencher un voyant d'avertissement sur le tableau de bord, indiquant qu'un remplacement des plaquettes est nécessaire.
Fonctions
• Remplace le capteur d'usure des plaquettes de frein
• Surveille l'usure des plaquettes de frein
• Contribue au déclenchement du système d'avertissement des plaquettes de frein
• Permet un remplacement sûr et rapide des plaquettes de frein
• Utilisé lors de l'entretien des plaquettes de frein ou du système de freinage
• Remplace les capteurs usés, endommagés, cassés, fragiles ou ayant déjà été déclenchés
• Pièces de rechange compatibles avec l'équipement d'origine pour l'entretien des freins des Porsche 964 et 993.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les témoins d'usure des plaquettes de frein sont conçus pour s'user avec ces dernières et peuvent être endommagés ou déclenchés lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure. Ces témoins peuvent également devenir cassants, corrodés, se briser ou s'endommager lors de l'entretien des freins. Le remplacement du témoin lors du changement des plaquettes de frein permet de rétablir le bon fonctionnement du système d'alerte et d'éviter les fausses alertes d'usure.
Quand remplacer cette pièce
• Les plaquettes de frein sont en cours de remplacement
• Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
• Le capteur a été déclenché par des plaquettes de frein usées
• Le fil du capteur est endommagé, cassé, cassant ou corrodé.
• Des défauts d'avertissement de freins sont en cours de diagnostic
• Le capteur a été endommagé lors de l'entretien des freins
• Le véhicule est en cours de restauration du système de freinage Porsche 964 ou 993.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce capteur s'intègre au système de surveillance de l'usure des plaquettes de frein des Porsche 964 et 993. Sa position exacte peut varier selon l'année du modèle, la position de l'essieu, le type d'étrier de frein et les spécifications des plaquettes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96461236302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros