n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Ventilateur de refroidissement moteur léger en fibre de carbone de 245 mm pour la Porsche 911 de 1978 à 1989, doté de la conception classique à 11 pales utilisée sur les moteurs six cylindres à plat Porsche refroidis par air.
Convient à :
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)
Schéma de référence n° 6
Fabriqué en CFRP (plastique renforcé de fibres de carbone), ce ventilateur de remplacement axé sur la performance offre une réduction substantielle de la masse en rotation par rapport à un ventilateur de refroidissement métallique classique, tout en conservant la configuration familière de 245 mm à 11 pales.
Avec un poids d'environ 470 grammes, la turbine en fibre de carbone est particulièrement adaptée aux voitures de route légères, aux restomods, aux préparations pour la compétition et aux projets Porsche 911 axés sur la performance, où la réduction de la masse en rotation inutile est souhaitable.
La construction en fibre de carbone apparente confère également au compartiment moteur une apparence distinctive inspirée du sport automobile.
Caractéristiques principales
- Ventilateur de refroidissement léger en fibre de carbone CFRP
- Conçu pour les applications Porsche 911 classiques refroidies par air
- diamètre total du ventilateur : 245 mm
- configuration à 11 pales
- Poids approximatif de seulement 470 g
- finition en fibre de carbone visible non peinte
- Masse en rotation réduite par rapport à une construction métallique classique
- Construction composite à rapport résistance/poids élevé
- Amélioration visuelle directe du compartiment moteur
- Convient aux préparations routières, restomod et inspirées du sport automobile.
- Conçu pour être utilisé avec un boîtier de ventilateur compatible de 245 mm
- Fourni individuellement
- Masse en rotation réduite
- Inertie de rotation réduite
- Excellent rapport résistance/poids
- résistance à la corrosion
- Aspect distinctif de carbone exposé
- Poids total du véhicule réduit par rapport aux composants conventionnels plus lourds
Note d'installation
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010601201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros