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Capteurs de masse/débit d’air. Porsche993 C2/993 C4 99360612301 ❭ 99360612301
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Ce capteur mesure la quantité d'air entrant dans le système d'admission du moteur et transmet ces données au calculateur moteur (ECU) afin d'injecter la quantité de carburant adéquate. Le capteur OE Match est conçu pour remplacer la pièce d'origine montée sur les moteurs Porsche 993. Il utilise une technologie de détection moderne pour mesurer avec précision le débit d'air et transmettre l'information au système de gestion moteur. Cette pièce est généralement remplacée lors du diagnostic ou de l'entretien du moteur lorsque les mesures de débit d'air deviennent inexactes en raison d'une contamination ou de l'usure interne du capteur.
Convient à :
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1998
Le capteur mesure la quantité et la densité de l'air entrant dans le moteur et transmet ces informations au calculateur. Ce dernier utilise ce signal pour calculer le mélange air-carburant optimal nécessaire à une combustion efficace, aux performances du moteur et à une consommation de carburant réduite.
Si le capteur tombe en panne ou envoie des données incorrectes, le moteur risque de fonctionner avec un mélange trop riche ou trop pauvre, ce qui peut entraîner une baisse de performance ou une augmentation de la consommation de carburant.
Fonction
• Mesure du débit d'air : détecte la masse d'air entrant dans l'admission du moteur
• Contrôle du carburant : Aide le calculateur à déterminer la quantité de carburant à injecter.
• Rendement du moteur : Favorise une combustion optimale et une consommation de carburant réduite
• Stabilité des performances : Assure un fonctionnement moteur et une réponse à l'accélérateur réguliers et fluides
Les capteurs MAF sont exposés au flux d'air d'admission, aux contaminants et à la chaleur, ce qui peut progressivement affecter leur précision. Lorsqu'un capteur commence à dysfonctionner, le calculateur moteur peut recevoir des données de débit d'air erronées, entraînant un fonctionnement irrégulier, une surconsommation de carburant ou une baisse des performances du moteur. Le remplacement du capteur rétablit un contrôle correct du mélange air-carburant et garantit le bon fonctionnement du moteur.
Envisagez de remplacer le capteur de débit d'air massique si vous remarquez :
• Vérifier le voyant moteur en lien avec le débit d'air ou le mélange carburant-air
• Ralenti irrégulier ou hésitation du moteur
• Mauvaise consommation de carburant
• Moteur fonctionnant avec un mélange trop riche ou trop pauvre
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99360612301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Cadre d'étanchéité du débitmètre d'air massique
Cadre d'étanchéité de haute qualité pour le débitmètre d'air massique (débitmètre d'air), conçu pour une gamme de modèles Porsche, y compris les modèles 928S US), 911 3.2 Carrera, 944 S2 / turbo et 964.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83 (modèles américains)
Diagramme de référence n° 4
Ce cadre d'étanchéité assure une connexion sûre et étanche entre le débitmètre d'air et le système d'admission, empêchant ainsi l'entrée d'air non mesuré dans le moteur. Une étanchéité parfaite est essentielle pour garantir la précision du dosage du mélange air-carburant et des performances optimales du moteur.
Fabriqué selon les spécifications du constructeur d'origine, ce composant assure un ajustement précis et une étanchéité fiable, idéal pour les travaux d'entretien et de restauration du moteur.
Caractéristiques principales
• Cadre d'étanchéité de remplacement direct pour débitmètre d'air massique
• Assure une étanchéité parfaite à l'intérieur du système d'admission
• Ajustement et performances de type OEM
• Contribue au maintien d'un rapport air-carburant correct
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme
• Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration
Fonction et finalité
Le cadre d'étanchéité est un élément essentiel du système d'admission.
Cela permet de :
• Empêcher l'entrée d'air non mesuré dans le moteur
• Maintenir des relevés de débit d'air précis
• Favoriser des performances et une efficacité optimales du moteur
• Réduire les risques de mauvais fonctionnement ou de problèmes de ralenti
Pourquoi remplacer le joint de votre débitmètre d'air massique ?
Avec le temps, les joints et les cadres peuvent se dégrader ou perdre de leur efficacité.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites d'air dans le système d'admission
• Mauvaises conditions de ralenti ou de fonctionnement
• Réduction du rendement du moteur
• Composants d'étanchéité fissurés ou usés
Le remplacement du cadre d'étanchéité rétablit le bon fonctionnement du système d'admission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92811020101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Diagramme de référence n° 1
Le capteur de débit d'air mesure le volume ou le débit d'air entrant dans le système d'admission du moteur. Cette information est utilisée par le système de contrôle du moteur pour calculer l'injection de carburant optimale, contribuant ainsi à un fonctionnement régulier, une bonne réactivité de l'accélérateur, une consommation de carburant réduite et de faibles émissions polluantes.
Fonctions
• Mesure le débit d'air entrant
• Transmet les informations de débit d'air au système de gestion du moteur
• Permet un calcul précis du mélange carburant-carburant
• Contribue à maintenir un ralenti stable et une réponse à l'accélérateur fluide
• Favorise des performances et une maniabilité fiables du moteur
• Remplace les capteurs de débit d'air d'origine défectueux, usés, contaminés ou en panne
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation du système d'admission et d'injection de carburant.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les capteurs de débit d'air massique peuvent tomber en panne ou devenir imprécis avec le temps, à cause de la contamination, de défauts électriques, de l'usure de leurs composants internes, de fuites d'admission ou d'une utilisation prolongée. Un capteur défectueux peut entraîner un ralenti instable, des hésitations, une mauvaise réponse à l'accélérateur, des trous à l'accélération, une surconsommation de carburant, des problèmes d'émissions, des difficultés de démarrage ou un mauvais fonctionnement du moteur. Le remplacement du capteur permet de rétablir une mesure précise du débit d'air d'admission et un fonctionnement correct du moteur.
Quand remplacer cette pièce
• Le moteur présente un ralenti irrégulier, des hésitations ou une mauvaise réponse à l'accélérateur.
• Des codes d'erreur relatifs au capteur de débit d'air ou à des défauts de mélange sont présents.
• La consommation de carburant a sensiblement augmenté.
• Le moteur fonctionne avec un mélange trop riche ou trop pauvre.
• Des problèmes de démarrage ou de fonctionnement à chaud sont présents
• Le capteur est contaminé, endommagé ou présente un défaut électrique.
• Le système d'admission ou d'injection de carburant est en cours d'entretien ou de réparation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
930606123X
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé