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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Convient à :
Porsche 958 Cayenne S Hybride 3.0ltr V6 - 2010 à 2017
Porsche 970 Panamera S Hybride 3.0ltr V6 - 2009 à 2013
Schéma réf. n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95860618000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Le capteur de pression de suralimentation est un composant de gestion moteur d'origine Porsche 997.2 Turbo conçu pour surveiller la pression dans le système d'admission et de suralimentation. En mesurant en continu la pression de suralimentation et en transmettant des données précises au calculateur moteur (ECU), ce capteur contribue à optimiser les performances du turbocompresseur, l'injection de carburant, l'avance à l'allumage et le rendement global du moteur.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramme de référence n° 9
Ce capteur OE MATCH est conçu pour une mesure de pression précise, des temps de réponse rapides et un fonctionnement fiable dans les environnements moteur à haute température et haute pression. Il joue un rôle essentiel dans le maintien des performances, de l'agrément de conduite, de la consommation de carburant et du respect des normes d'émissions des moteurs Porsche turbocompressés.
Fonctionnement de ce produit :
- Mesure la pression d'admission et de suralimentation au sein du système moteur.
- Fournit des données de pression en temps réel au calculateur.
- Contribue à réguler les performances du turbocompresseur et les niveaux de suralimentation.
- Permet des réglages précis de l'injection de carburant et de l'allumage.
- Maintient un rendement et une puissance moteur optimaux.
- Contribue aux stratégies de contrôle des émissions et de protection du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Activation de la puissance moteur réduite ou du mode dégradé
- Performances médiocres du turbocompresseur ou niveaux de suralimentation incorrects
- Hésitation du moteur à l'accélération. Augmentation de la consommation de carburant.
- Voyant moteur allumé. Codes d'erreur liés à la pression de suralimentation.
- Performances moteur irrégulières ou réponse à l'accélérateur incohérente
- Fonctionnement irrégulier ou capacité de conduite réduite
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une surveillance précise de la pression de suralimentation
- Assure le bon contrôle et le bon fonctionnement du turbocompresseur
- Améliore les performances du moteur et la réactivité de l'accélérateur
- Maintient une consommation de carburant et des performances d'émissions optimales
- Évite toute contrainte inutile sur le système de suralimentation.
- Contribue à éviter l'activation du mode dégradé et les défauts de gestion du moteur.
- Assure une communication fiable entre les composants du moteur et le calculateur.
- Conserve les performances et les caractéristiques de conduite attendues d'un véhicule Porsche
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99760618000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros