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Kit de barre anti-roulis avant réglable de 19 mm. Porsche 911 1965-73 - 901343703PR
901343703PR/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Kit de barre antiroulis avant réglable de 19 mm
L'ensemble de barre antiroulis avant (traversant la carrosserie) de 19 mm comprend des biellettes et des leviers.
Passez d'une barre antiroulis standard de 15 mm à une barre de 19 mm.
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973
La barre antiroulis avant contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements latéraux de la suspension avant. Son réglage précis permet d'optimiser l'équilibre, la réactivité de la direction et la stabilité du train avant.
Fonctions
• Remplace ou améliore la barre antiroulis avant (diamètre de 19 mm) pour un meilleur contrôle du roulis.
• Conception ajustable pour le réglage de la suspension
• Contribue à réduire le roulis de l'avant de la carrosserie en virage
• Favorise une direction plus précise et une meilleure stabilité de conduite
• Convient aux applications routières, aux voies rapides et à la restauration
• Kit de remplacement OE Match pour l'entretien de la suspension avant des Porsche 911 classiques.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les barres antiroulis, biellettes de suspension, silentblocs et fixations d'origine peuvent s'user, se corroder, se desserrer ou s'endommager avec le temps. Une barre antiroulis avant usée ou affaiblie peut entraîner un roulis excessif, des claquements de suspension, une direction imprécise ou un mauvais équilibre de tenue de route. Le remplacement de l'ensemble par un kit réglable de 19 mm permet de optimiser la suspension avant et d'améliorer le réglage de la tenue de route.
Quand remplacer ce kit
• La suspension avant est en cours de reconstruction ou de modernisation.
• Un roulis excessif est présent en virage
• Les silentblocs, biellettes ou fixations de la barre antiroulis sont usés
• Un bruit de claquement ou un jeu dans la suspension fait l'objet d'une enquête.
• Une meilleure réactivité est nécessaire
• Une barre antiroulis avant réglable de style d'époque est souhaitée.
• Le véhicule fait l'objet d'une restauration de la suspension de Porsche 911
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit s'adapte à l'emplacement de la barre antiroulis de la suspension avant des modèles Porsche 911 de 1965 à 1973. Il se fixe sur l'ensemble de la suspension de l'essieu avant selon la configuration de la barre antiroulis d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901343703PR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'ensemble de barre antiroulis avant (traversant la carrosserie) de 19 mm comprend des biellettes et des leviers.
Passez d'une barre antiroulis standard de 15 mm à une barre de 19 mm.
Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1973
La barre antiroulis avant contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements latéraux de la suspension avant. Son réglage précis permet d'optimiser l'équilibre, la réactivité de la direction et la stabilité du train avant.
Fonctions
• Remplace ou améliore la barre antiroulis avant (diamètre de 19 mm) pour un meilleur contrôle du roulis.
• Conception ajustable pour le réglage de la suspension
• Contribue à réduire le roulis de l'avant de la carrosserie en virage
• Favorise une direction plus précise et une meilleure stabilité de conduite
• Convient aux applications routières, aux voies rapides et à la restauration
• Kit de remplacement OE Match pour l'entretien de la suspension avant des Porsche 911 classiques.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les barres antiroulis, biellettes de suspension, silentblocs et fixations d'origine peuvent s'user, se corroder, se desserrer ou s'endommager avec le temps. Une barre antiroulis avant usée ou affaiblie peut entraîner un roulis excessif, des claquements de suspension, une direction imprécise ou un mauvais équilibre de tenue de route. Le remplacement de l'ensemble par un kit réglable de 19 mm permet de optimiser la suspension avant et d'améliorer le réglage de la tenue de route.
Quand remplacer ce kit
• La suspension avant est en cours de reconstruction ou de modernisation.
• Un roulis excessif est présent en virage
• Les silentblocs, biellettes ou fixations de la barre antiroulis sont usés
• Un bruit de claquement ou un jeu dans la suspension fait l'objet d'une enquête.
• Une meilleure réactivité est nécessaire
• Une barre antiroulis avant réglable de style d'époque est souhaitée.
• Le véhicule fait l'objet d'une restauration de la suspension de Porsche 911
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit s'adapte à l'emplacement de la barre antiroulis de la suspension avant des modèles Porsche 911 de 1965 à 1973. Il se fixe sur l'ensemble de la suspension de l'essieu avant selon la configuration de la barre antiroulis d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901343703PR
90134370303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 946,92 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Drop lien avant. 2 par voiture, prix chacun.
Convient :
Porsche 970 Panamera >>2013 voitures AVEC Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Voitures Porsche 970 Panamera 2014>> AVEC Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Voitures Porsche 970 Panamera 2014>> AVEC Suspension Pneumatique et PASM, PDCC Confort
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 97034306921
- 97034306922
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034306923
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 970 Panamera >>2013 voitures AVEC Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Voitures Porsche 970 Panamera 2014>> AVEC Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Voitures Porsche 970 Panamera 2014>> AVEC Suspension Pneumatique et PASM, PDCC Confort
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 97034306921
- 97034306922
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034306923
97034306922
97034306921
97034306923
261078
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 19,04 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
biellette de suspension avant
La biellette de barre stabilisatrice avant, également appelée barre antiroulis, fait partie du système de suspension avant. Elle relie la barre stabilisatrice à l'ensemble de suspension et permet la transmission des forces antiroulis lorsque le véhicule prend des virages ou roule sur des surfaces irrégulières.
Vendus individuellement , deux sont nécessaires par véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034306903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La biellette de barre stabilisatrice avant, également appelée barre antiroulis, fait partie du système de suspension avant. Elle relie la barre stabilisatrice à l'ensemble de suspension et permet la transmission des forces antiroulis lorsque le véhicule prend des virages ou roule sur des surfaces irrégulières.
Vendus individuellement , deux sont nécessaires par véhicule.
Convient à :
* Véhicules sans Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), code PR 351
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012 - 2013
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera S hybride 3.0L V6 2012 - 20 13
* Véhicules sans Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), code PR 351
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012 - 2013
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera S hybride 3.0L V6 2012 - 20 13
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 3.6L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera GTS 4.8L V8 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014 - 2016
Diagramme réf. 4.
Que fait cette partie ?
Porsche 970.2 Panamera 4 3.6L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera GTS 4.8L V8 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014 - 2016
Diagramme réf. 4.
Que fait cette partie ?
En virage, la barre stabilisatrice contribue à limiter le roulis excessif. La biellette de suspension transmet cette force entre la barre antiroulis et la suspension, permettant ainsi au véhicule de rester stable et équilibré.
Une biellette de suspension usée ou desserrée peut réduire l'efficacité du système stabilisateur et produire des bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
Fonctions
- Relie la barre stabilisatrice avant à la suspension
- Transfère les forces de la barre antiroulis en virage
- Contribue à contrôler le roulis du corps
- Assure une manipulation stable et prévisible
- Contribue au bon fonctionnement de la suspension avant
- Remplace les biellettes de barre stabilisatrice usées, desserrées ou endommagées
- Contribue à éliminer les cliquetis causés par l'usure des articulations de biellette de suspension.
- Pièce de rechange compatible avec l'équipement d'origine pour l'entretien de la suspension de la Porsche Panamera.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre stabilisatrice sont soumises à des mouvements de suspension continus, aux contraintes en virage, aux vibrations et aux impacts de la route. Avec le temps, les articulations peuvent s'user et présenter un jeu excessif. Une biellette de barre stabilisatrice avant usée peut entraîner :
- Claquements ou chocs sur des bosses
- Bruit en virage
- Mouvement excessif de la biellette de stabilisation
- Efficacité réduite des barres antiroulis
- Mouvements corporels accrus en virage
- Réponse de suspension moins précise
- Dommages visibles aux articulations ou aux maillons
Le remplacement d'une biellette usée permet de rétablir une connexion sûre entre la barre stabilisatrice et la suspension.
Quand remplacer cette pièce
- Un bruit sourd se fait entendre au niveau de la suspension avant sur les bosses.
- Des cognements se produisent en virage.
- Du jeu est détecté au niveau des articulations de la biellette de suspension.
- Le maillon est tordu ou physiquement endommagé.
- Les bottes d'articulation ou les composants associés sont portés
- La révision de la suspension avant est en cours.
- Le fonctionnement de la barre stabilisatrice doit être rétabli.
Où cela se place-t-il sur la voiture
S'intègre à l'ensemble de suspension avant / barre stabilisatrice avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034306903
97034306901
97034306902
97034306903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 33,32 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Boulon à tête hexagonale, M 12 x 1,5 x 80 .
Ce boulon à tête hexagonale est conçu selon les spécifications d'origine Porsche pour la fixation de la biellette de barre antiroulis (barre stabilisatrice) de la Porsche 970 Panamera. Souvent appelé boulon de biellette de barre stabilisatrice (12 × 80 mm), il sert à fixer la biellette de barre antiroulis au bras de suspension ou au support de châssis. Il garantit un serrage correct de la biellette, un alignement précis du mécanisme de la barre antiroulis et une durabilité optimale sous contrainte de suspension.
Vendus à l'unité , 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 4
Ce boulon est soumis à de fortes contraintes dues aux forces latérales, aux vibrations et aux projections de la route. Un boulon usé, corrodé ou dont le couple de serrage est insuffisant peut compromettre la fixation de la biellette de barre stabilisatrice, entraînant du jeu, du bruit ou une défaillance prématurée de cette dernière. Le remplacement de ce boulon rétablit le couple de serrage correct et un comportement stable de la suspension.
• Compatibilité : Fixation de la biellette de barre antiroulis avant gauche ou droite
• Dimensions du filetage : environ 12 × 80 mm
• Remplace : 90037813909
Les boulons fixant les traverses de suspension sont soumis à des contraintes dynamiques constantes, à la chaleur et à l'humidité. Avec le temps, cela peut entraîner de la corrosion, un allongement ou une perte de force de serrage, compromettant potentiellement l'alignement et la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037813901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce boulon à tête hexagonale est conçu selon les spécifications d'origine Porsche pour la fixation de la biellette de barre antiroulis (barre stabilisatrice) de la Porsche 970 Panamera. Souvent appelé boulon de biellette de barre stabilisatrice (12 × 80 mm), il sert à fixer la biellette de barre antiroulis au bras de suspension ou au support de châssis. Il garantit un serrage correct de la biellette, un alignement précis du mécanisme de la barre antiroulis et une durabilité optimale sous contrainte de suspension.
Vendus à l'unité , 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 4
Ce boulon est soumis à de fortes contraintes dues aux forces latérales, aux vibrations et aux projections de la route. Un boulon usé, corrodé ou dont le couple de serrage est insuffisant peut compromettre la fixation de la biellette de barre stabilisatrice, entraînant du jeu, du bruit ou une défaillance prématurée de cette dernière. Le remplacement de ce boulon rétablit le couple de serrage correct et un comportement stable de la suspension.
• Compatibilité : Fixation de la biellette de barre antiroulis avant gauche ou droite
• Dimensions du filetage : environ 12 × 80 mm
• Remplace : 90037813909
Les boulons fixant les traverses de suspension sont soumis à des contraintes dynamiques constantes, à la chaleur et à l'humidité. Avec le temps, cela peut entraîner de la corrosion, un allongement ou une perte de force de serrage, compromettant potentiellement l'alignement et la sécurité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037813901
90037813901
90037813909
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,29 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Ensemble de biellettes de suspension avant
Ce kit comprend deux biellettes de barre stabilisatrice avant conformes aux spécifications d'origine, une pour chaque côté de l'essieu avant. Ces biellettes font partie du système de barre stabilisatrice et transmettent les forces antiroulis entre la suspension avant et la barre stabilisatrice. Le remplacement simultané des deux biellettes garantit un fonctionnement homogène sur l'essieu avant.
Fourni sous forme d'un JEU complet de 2 biellettes de suspension avant, couvrant les côtés gauche et droit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034306903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit comprend deux biellettes de barre stabilisatrice avant conformes aux spécifications d'origine, une pour chaque côté de l'essieu avant. Ces biellettes font partie du système de barre stabilisatrice et transmettent les forces antiroulis entre la suspension avant et la barre stabilisatrice. Le remplacement simultané des deux biellettes garantit un fonctionnement homogène sur l'essieu avant.
Fourni sous forme d'un JEU complet de 2 biellettes de suspension avant, couvrant les côtés gauche et droit.
Convient à :
* Véhicules sans Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), code PR 351
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012 - 2013
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera S hybride 3.0L V6 2012 - 2013
* Véhicules sans Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), code PR 351
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera 4 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera Diesel 3.0L V6 2012 - 2013
Porsche 970.1 Panamera S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera 4S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera GTS 4.8L V8 2013
Porsche 970.1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010 - 2013
Porsche 970.1 Panamera S hybride 3.0L V6 2012 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 3.6L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera GTS 4.8L V8 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014 - 2016
Diagramme réf. 4.
Que fait cette partie ?
Porsche 970.2 Panamera 4 3.6L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diesel 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride 3.0L V6 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera GTS 4.8L V8 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014 - 2016
Diagramme réf. 4.
Que fait cette partie ?
En virage, la barre stabilisatrice contribue à limiter le roulis excessif. La biellette de suspension répartit cette force entre la barre antiroulis et la suspension, permettant ainsi au véhicule de rester stable et équilibré.
Une biellette de suspension usée ou desserrée peut réduire l'efficacité du système stabilisateur et produire des bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
Fonctions
- Relie la barre stabilisatrice avant à la suspension
- Transfère les forces de la barre antiroulis en virage
- Contribue à contrôler le roulis du corps
- Assure une manipulation stable et prévisible
- Contribue au bon fonctionnement de la suspension avant
- Remplace les biellettes de barre stabilisatrice usées, desserrées ou endommagées
- Contribue à éliminer les cliquetis causés par l'usure des articulations de biellette de suspension.
- Pièce de rechange compatible avec l'équipement d'origine pour l'entretien de la suspension de la Porsche Panamera.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre stabilisatrice sont soumises à des mouvements de suspension continus, aux contraintes en virage, aux vibrations et aux impacts de la route. Avec le temps, les articulations peuvent s'user et présenter un jeu excessif. Une biellette de barre stabilisatrice avant usée peut entraîner :
- Claquements ou chocs sur des bosses
- Bruit en virage
- Mouvement excessif de la biellette de stabilisation
- Efficacité réduite des barres antiroulis
- Mouvements corporels accrus en virage
- Réponse de suspension moins précise
- Dommages visibles aux articulations ou aux maillons
Le remplacement d'une biellette usée permet de rétablir une connexion sûre entre la barre stabilisatrice et la suspension.
Quand remplacer cette pièce
- Un bruit sourd se fait entendre au niveau de la suspension avant sur les bosses.
- Des cognements se produisent en virage.
- Du jeu est détecté au niveau des articulations de la biellette de suspension.
- Le maillon est tordu ou physiquement endommagé.
- Les bottes d'articulation ou les composants associés sont portés
- La révision de la suspension avant est en cours.
- Le fonctionnement de la barre stabilisatrice doit être rétabli.
Où cela se place-t-il sur la voiture
S'intègre à l'ensemble de suspension avant / barre stabilisatrice avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97034306903
97034306901
97034306902
97034306903
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Biellette de barre stabilisatrice avant. Porsche 970 Panamera sans PDCC 2010-2016 (97034306903/2)
Prix unitaire: 33,32 €
InStock
Prix: 66,64 €
En stock