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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Butée en caoutchouc pour montage du ventilateur de radiateur – Support de grille de soufflante
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Tampon de montage en caoutchouc et métal de haute qualité conçu pour fixer la grille de protection du ventilateur de radiateur sur les modèles Porsche 928 et 928S (1980-1986).
Ce composant sert de point de fixation anti-vibrations, assurant ainsi le positionnement sécurisé de la grille de protection du ventilateur et de l'ensemble ventilateur associé, tout en réduisant les vibrations et le bruit au sein du système de refroidissement.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Schéma de référence n° 6
Fabriqué à partir d'une conception durable associant caoutchouc et métal, ce tampon de montage est conçu pour résister aux températures du compartiment moteur, aux contraintes mécaniques et à une utilisation à long terme tout en conservant sa flexibilité et son intégrité structurelle.
Pièce de rechange directe, ce tampon de montage du ventilateur de radiateur est essentiel pour maintenir la stabilité du système de refroidissement et éviter tout mouvement ou usure indésirable.
Numéro de référence : 99970331000
Caractéristiques principales
• Tampon de montage caoutchouc-métal de remplacement direct
• Convient aux Porsche 928 et 928S (1980–1986)
• Conçu pour le montage sur la grille de protection du ventilateur de radiateur
• Réduit les vibrations et le bruit au sein du système de refroidissement
• Construction durable en caoutchouc et métal liés
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
Fonction et finalité
Ce tampon de montage assure une fixation sécurisée et une isolation contre les vibrations des composants du ventilateur de radiateur.
Cela permet de :
• Stabilisez la grille de protection du ventilateur et l'ensemble du ventilateur.
• Réduire la transmission des vibrations au sein du système de refroidissement
• Minimiser le bruit causé par le mouvement des composants
• Protéger les composants environnants de l'usure et des contraintes
Pourquoi remplacer le tampon de fixation de votre ventilateur de radiateur ?
Avec le temps, les supports en caoutchouc-métal peuvent se dégrader sous l'effet de la chaleur et des vibrations.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou durci
• Performances d'amortissement des vibrations réduites
• Composants du ventilateur desserrés ou instables
• Augmentation du bruit ou des mouvements dans le système de refroidissement
Le remplacement du tampon rétablit la stabilité de montage et les performances du système de refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970331000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La résistance en série (référence constructeur 996.616.101.00) est un composant essentiel du système de refroidissement des Porsche 986 Boxster et 996 Carrera. Elle régule la vitesse du ventilateur auxiliaire du radiateur, permettant un fonctionnement à basse et haute vitesse afin de maintenir le moteur à une température optimale.
Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005
Diagramme de référence n° 4.
Pourquoi remplacer votre résistance en série ?
Avec le temps, la chaleur et l'usure peuvent entraîner la défaillance de la résistance, ce qui conduit à :
• Panne du ventilateur à basse vitesse : Le ventilateur peut cesser de fonctionner à basse vitesse, ce qui entraîne une hausse de la température du moteur.
• Fonctionnement erratique du ventilateur : le ventilateur peut fonctionner par intermittence ou à des vitesses incorrectes, ce qui réduit l’efficacité du refroidissement.
• Risque de surchauffe : Un refroidissement insuffisant peut entraîner une surchauffe du moteur, susceptible d'endommager des composants essentiels.
Symptômes courants d'une résistance défectueuse
• Problèmes de vitesse des ventilateurs : Un ventilateur peut ne fonctionner qu’à grande vitesse, ce qui indique une résistance défectueuse.
• Panne complète du ventilateur : Dans certains cas, le ventilateur peut ne pas s’activer du tout.
• Surchauffe persistante du moteur : des températures moteur constamment élevées peuvent indiquer une résistance défectueuse.
Le remplacement d'une résistance en série usée ou endommagée garantit le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche et protège votre moteur contre la surchauffe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99661610100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Convient :
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Le liquide de radiateur, ou liquide de refroidissement, est la partie la plus importante du système de refroidissement de votre voiture, qui protège votre moteur contre la surchauffe. Un liquide de refroidissement bas peut entraîner une panne et des réparations coûteuses.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610613
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Le radiateur de liquide de refroidissement (également appelé radiateur d'eau ou refroidisseur de liquide de refroidissement) est l'élément essentiel du système de gestion thermique d'un moteur Porsche. Il dissipe la chaleur du liquide de refroidissement, stabilisant ainsi la température du moteur et préservant ses performances, son rendement et sa fiabilité à long terme.
Convient à :
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Ce produit remplace les anciennes références Porsche : 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagramme de référence n° 1.
Le rôle principal du radiateur est d'évacuer la chaleur du liquide de refroidissement qui transporte l'énergie thermique du bloc-moteur et de la culasse. Le liquide de refroidissement chaud pénètre dans le radiateur, où il circule à travers un réseau de fins tubes et d'ailettes de refroidissement. L'air qui traverse le faisceau du radiateur (grâce au mouvement du véhicule et aux ventilateurs) absorbe la chaleur, abaissant ainsi la température du liquide de refroidissement avant son retour au moteur.
Une bonne évacuation de la chaleur contribue à :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Prévenir la surchauffe dans des conditions d'utilisation quotidiennes et sous forte charge.
• Favoriser l’efficacité énergétique et le contrôle des émissions
• Préserver la durabilité et la longévité des composants du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99610603753
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros