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Estándar de coincidencia de equipo original
Por OE Match
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Este paquete incluye un par de puntales de suspensión delantera OE Match, diseñados como reemplazo directo para los modelos Porsche 718 Boxster y Cayman (982) con suspensión estándar a partir de 2017. Cada puntal cumple con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a longitud, geometría de montaje y características de amortiguación, lo que garantiza un rendimiento delantero equilibrado y predecible al instalarse como conjunto.
JUEGO DE 2, para ambos lados del eje delantero.
Se adapta a:
Para vehículos con chasis estándar (código de opción: 029)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982 Caimán (718) 2017>>
Diagrama Ref No 1
Reemplazar los puntales por pares es esencial para mantener una respuesta de amortiguación uniforme en ambos lados del eje delantero. Este conjunto restaura el equilibrio correcto del chasis, la precisión de la dirección, el confort de marcha y la estabilidad de frenado, aspectos cruciales para la dinámica de manejo de la plataforma 718.
Estos amortiguadores OE Match ofrecen una compresión suave y un rebote controlado, mejorando el agarre, la estabilidad y la comodidad al conducir en carreteras irregulares o al tomar curvas con intensidad. Con el montaje de fábrica, no se requieren modificaciones, lo que facilita su instalación.
¿Por qué reemplazar como un conjunto?
• Garantiza una amortiguación uniforme a izquierda y derecha.
• Evita el desgaste desigual y el manejo inconsistente.
• Restaura la geometría adecuada y la estabilidad de frenado.
• Maximiza el rendimiento y la comodidad en la conducción diaria y deportiva.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982413029J
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Este amortiguador delantero OE Match está diseñado para reemplazar directamente los amortiguadores delanteros originales de los Porsche 718 Boxster y Cayman (modelo 982, 2017 en adelante) con suspensión estándar (M029). Coincide con la geometría de montaje, las dimensiones y las características de amortiguación del amortiguador original, lo que garantiza que el confort de marcha, el equilibrio de manejo y el comportamiento de la suspensión se mantengan como de fábrica tras la instalación.
Se vende individualmente , se requieren dos puntales para una actualización completa del frente.
Se adapta a:
Para vehículos con chasis estándar (código de opción: 029)
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982 Caimán (718) 2017>>
Diagrama Ref No 1
• Posición: Amortiguador de suspensión delantera: se vende por unidad (izquierda o derecha); se requieren dos para una renovación completa de la parte delantera.
• Número de pieza reemplazado: 982413029B; 982413029J reemplaza el número de pieza anterior.
Este puntal delantero absorbe los impactos y las irregularidades de la carretera, amortigua el movimiento de la suspensión y controla el rebote y la compresión. Mantiene las ruedas delanteras en contacto estable con la superficie de la carretera, garantiza un manejo predecible al frenar, tomar curvas y acelerar, y conserva la geometría de la suspensión para proporcionar una conducción suave y controlada. Al reemplazar los puntales delanteros desgastados o débiles, se restaura el control adecuado de la suspensión, lo que reduce el rebote, la inestabilidad del tren delantero y la imprecisión en la conducción, a la vez que mejora la comodidad y la seguridad.
Los puntales de suspensión se degradan con el tiempo debido a fugas de líquido, desgaste interno y la tensión constante del uso en carretera. Cuando los puntales delanteros se desgastan:
• El andar se vuelve suave, inestable o incontrolable en los baches.
• El manejo puede volverse impreciso o impredecible, con menor precisión en las curvas o mayor balanceo de la carrocería.
• La estabilidad del frenado y el contacto con la carretera pueden verse afectados, reduciendo la seguridad y el confort.
Reemplazar los puntales desgastados restaura el rendimiento de la amortiguación, la calidad de conducción y el control de la suspensión, lo que garantiza que su 718 Boxster o Cayman se comporte como estaba previsto originalmente.
Cuándo reemplazar. Considere reemplazar los puntales delanteros si experimenta alguno de los siguientes síntomas:
• Rebote excesivo o aspereza sobre baches
• Menor comodidad de conducción o aumento de la vibración
• Respuesta de dirección inestable o manejo deficiente al tomar curvas o frenar.
• Fugas de líquido de los amortiguadores existentes
• Antigüedad, alto kilometraje o uso previo de la suspensión: como parte del mantenimiento o actualización de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982413029J
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Amortiguadores delanteros OEMatch estándar: control, estabilidad y confort.
Los amortiguadores delanteros estándar controlan el movimiento del resorte para preservar la comodidad de marcha, la precisión de la dirección y el contacto de los neumáticos en los modelos Porsche. Muchos propietarios buscan amortiguadores originales o de equipo original (OEM); OEMatch ofrece repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales para las aplicaciones comunes de Porsche. OEMatch cataloga más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original (OE) para una amplia gama de modelos.
Tipos disponibles
- Amortiguadores delanteros estándar para los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster y Cayman
- Amortiguadores delanteros homologados para aplicaciones Porsche Cayenne y Macan
Comprensión de los amortiguadores delanteros estándar OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los amortiguadores originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los amortiguadores y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece amortiguadores no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Los amortiguadores delanteros se ubican entre los resortes de la suspensión y el chasis para controlar la extensión y la compresión, manteniendo los neumáticos en contacto con la carretera y limitando el movimiento de la carrocería. Una amortiguación correcta estabiliza la dirección, reduce el balanceo en las curvas y ayuda a mantener la estabilidad de frenado en diversas superficies y con diferentes cargas, por lo que su mantenimiento o reemplazo es fundamental para el buen funcionamiento de la suspensión.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura el confort de marcha controlando el movimiento del resorte y amortiguando la oscilación.
- Mejora la predictibilidad de la conducción y la respuesta de la dirección.
- Favorece un contacto uniforme de los neumáticos para mejorar la estabilidad en la frenada y en las curvas.
¿Por qué se desgastan y fallan los amortiguadores delanteros estándar?
- La pérdida de fluido debido al desgaste de los sellos internos reduce la eficacia de la amortiguación.
- La corrosión o picaduras en el vástago del pistón y el cuerpo del amortiguador provocan daños en el sello.
- El desgaste de las válvulas, la degradación del aceite o los daños por impacto de baches aceleran el deterioro del rendimiento.
La importancia de sustituir los amortiguadores delanteros por unos que sean compatibles con el estándar OEM.
Sustituir los amortiguadores delanteros desgastados ayuda a restaurar la geometría de la suspensión y el equilibrio de amortiguación que su Porsche necesita para una conducción predecible. Los amortiguadores nuevos reducen el balanceo excesivo de la carrocería, contribuyen a un desgaste uniforme de los neumáticos y alivian la carga adicional sobre otros componentes de la suspensión. Para el mantenimiento, la restauración o las revisiones de seguridad del vehículo, la instalación de amortiguadores delanteros compatibles mantiene las características de conducción y control previstas tanto en ciudad como en autopista.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales de los modelos Porsche.
- Cobertura para aplicaciones Porsche clásicas y modernas para simplificar la selección
- Adecuado para mantenimiento, restauración y uso en carretera donde se requieren los puntos de montaje y ajuste originales.