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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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Unidad de vacío
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997 - 2005 a 2012
Porsche 991.1 - 2012 a 2016
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 a 2012
Diagrama de referencia n.º 2 y 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9P1129487
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Este depósito de repuesto de alta calidad almacena el vacío generado por el motor o la bomba de vacío, proporcionando un suministro constante de vacío a sistemas como servofrenos, control de emisiones y actuadores, incluso con carga del motor o en condiciones de vacío variables. Está moldeado en plástico resistente con un volumen interno, soportes de montaje y ubicaciones de puertos diseñados a juego con la pieza original de Porsche (sustituye a 99311014002 / 99311014003 / 0PB129093).
Se adapta a:
Porsche 993 Carrera 1994-98 (motor: 6405/6406/6407/6408 )
Porsche 993 Turbo 3.6L 1994-98 (motor: 6460)
Porsche 996 Carrera 1998-05 (motor: 9601 / 9602 / 9604 / 9603)
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-05 (Motor: 9676 / 9679)
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 (Motor: 9620)
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.2L 2000-02 (Motor: 9621 / 9622 / 9623 / 9624)
Porsche 991 GT3 2014-21
Diagrama ref. n.º 6
Diseñada según los estándares de equipo original, esta unidad reproduce la forma, los puntos de montaje, la alineación de los puertos y el volumen interno originales. Su material resiste el calor, el vapor de aceite y los ciclos de presión para proporcionar un amortiguamiento de vacío fiable durante un uso prolongado.
Con el tiempo, el depósito de vacío puede agrietarse, tener fugas o perder el sellado interno, lo que provoca:
• Asistencia de frenado reducida
• Mal funcionamiento de los actuadores de admisión o escape
• Luces de verificación del motor causadas por fallas de vacío
• Ralentí irregular o pérdida de potencia bajo carga
Reemplazar el depósito de vacío restaura la estabilidad total del vacío y garantiza el correcto funcionamiento de todos los sistemas conectados. Esto es especialmente importante al diagnosticar fallas del servofreno, problemas de emisiones o códigos de fuga de vacío.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB129093
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
fuel collection pipe 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-05
-
intake distributor 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 107-10
-
air injection 996 CARRERA 2/4/4S M96.01/02/03/04 1998-05 108-05
-
tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.00/30 UPTO 2001 360-00
-
tiptronic atf cooler, atf lines 996 CARRERA 2/4 (M338/M339) A96.10/35 2002 ONWARDS 360-03
Unidad de vacío OEMatch: ajuste, función, confianza
Las unidades de vacío controlan las aletas de admisión y los actuadores para regular el flujo de aire y favorecer un ralentí suave, una combustión eficiente y una respuesta precisa del acelerador en los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección de piezas de repuesto para unidades de vacío y referencias cruzadas específicas para aplicaciones Porsche, lo que ayuda a mantener un control de admisión correcto y una excelente manejabilidad.
Tipos disponibles
- Carcasas de repuesto y juntas de montaje
- Diafragmas, juntas y conjuntos de válvulas
- Conjuntos de actuadores y componentes de articulación
Comprensión de la unidad de vacío OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo la unidad de vacío original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de la unidad de vacío y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra unidades de vacío de repuesto no originales, diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
En servicio, estos conjuntos gestionan la presión de vacío para mover las aletas de admisión, modular las posiciones de los actuadores y apoyar el control de emisiones; las fallas suelen presentarse como un movimiento errático de las aletas, un ralentí inestable o códigos de falla de diagnóstico.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció el control de la mariposa de admisión y se mejoró la respuesta del acelerador.
- Par motor más constante al ralentí y a bajas revoluciones.
- Mejora de la regulación de emisiones y transiciones más suaves bajo carga
¿Por qué se desgastan y fallan las unidades de vacío?
- Fugas de vacío por carcasas agrietadas, mangueras quebradizas o juntas defectuosas
- El desgaste interno del diafragma reduce la eficiencia del control de vacío
- Daños por calor o deformación debido a temperaturas prolongadas del motor
- Contaminación o corrosión que afecta a válvulas y puertos
La importancia de sustituir la unidad de vacío por una de repuesto OEMatch
Una unidad de vacío defectuosa puede alterar la mezcla aire-combustible, provocar fallos en la gestión del motor y reducir la facilidad de conducción. La sustitución de las unidades desgastadas o dañadas restablece una regulación de vacío fiable para los actuadores de admisión, ayuda a prevenir códigos de error y favorece una respuesta constante del motor en todas las condiciones de funcionamiento, preservando el rendimiento y la facilidad de conducción de los modelos Porsche.
Ventajas
- Fabricado según las dimensiones y tolerancias originales para un ajuste y holgura perfectos.
- Amplia compatibilidad entre referencias para encontrar números de pieza y aplicaciones comunes de Porsche.
- Seleccionadas para los modelos Porsche como una alternativa práctica cuando las piezas originales no están disponibles.