Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
La rótula de suspensión delantera con pasador de chaveta y placa de bloqueo, compatible con el equipo original (OE Match), es un componente de suspensión de alta calidad diseñado para proporcionar un punto de pivote seguro entre el brazo de suspensión delantero y la mangueta en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este kit completo incluye la rótula, el pasador de chaveta y la placa de bloqueo, asegurando una instalación segura y correcta, tal como se hizo en fábrica.
Con recorte en forma de media luna para los primeros 911.
Modelo antiguo con recorte redondo. Requiere pasador redondo. No incluido con la rótula.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama de referencia n.º 13, 15, 16 y 17
Fabricada en acero forjado de alta resistencia con un perno de rótula rectificado con precisión y un conjunto de cojinetes reforzados, la rótula está diseñada para soportar el movimiento constante de la suspensión, las fuertes fuerzas de frenado y las exigentes cargas en curvas. El guardapolvo protector integrado ayuda a mantener la lubricación y evita la entrada de suciedad y humedad, prolongando así su vida útil. Este kit, que incluye el pasador de chaveta y la placa de bloqueo adecuados, proporciona todo lo necesario para una instalación fiable durante las reparaciones o restauraciones de la suspensión.
Qué hace este producto:
- Conecta el brazo de suspensión delantero con la mangueta de dirección.
- Permite una articulación suave de la suspensión y la dirección.
- Mantiene una geometría precisa de la suspensión delantera.
- Proporciona una respuesta de dirección precisa y estabilidad al vehículo.
- Reduce los movimientos no deseados dentro del conjunto de la suspensión.
- Incluye el pasador de chaveta y la placa de bloqueo correctos para una instalación segura.
- Restaura el rendimiento de la suspensión de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de suspensión y dirección delantero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión delantera.
- Juego excesivo en la dirección.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros.
- Mala alineación de las ruedas.
- Desviación o inestabilidad del vehículo.
- Vibración del volante.
- Funda protectora antipolvo rota o dañada.
- Fuga de grasa en la rótula.
- Se detectó un movimiento excesivo durante la inspección.
- Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- La rótula del brazo de suspensión delantero está sometida continuamente a fuertes fuerzas de frenado, cargas en curvas, impactos de la carretera y movimientos constantes de la suspensión. Con el tiempo, las superficies internas de apoyo se desgastan, la lubricación se deteriora y el guardapolvo protector puede dañarse, permitiendo la entrada de contaminantes a la rótula.
- Una rótula desgastada puede reducir la precisión de la dirección, afectar la alineación de las ruedas y acelerar el desgaste de los neumáticos, comprometiendo además la estabilidad del vehículo. En casos graves, una holgura excesiva puede provocar una falla en la suspensión, por lo que su reemplazo inmediato es fundamental para mantener la seguridad del vehículo.
- Sustituir una rótula desgastada o dañada con el kit de rótulas de horquilla originales restaura la geometría precisa de la suspensión, una respuesta de dirección suave y un manejo fiable. Este repuesto de calidad original, que incluye el pasador de chaveta y la placa de bloqueo correctos, ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una durabilidad excepcional y un rendimiento duradero, garantizando la seguridad, la fiabilidad y la confianza al volante que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134104904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números