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Articulación interior de la barra de acoplamiento. Porsche 964 C2 / TURBO - 96434705805
96434705805/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Junta interior de la barra de acoplamiento
Esta horquilla de unión proporciona una conexión segura entre la cremallera de dirección y la barra de acoplamiento, garantizando un control adecuado de la dirección, una respuesta precisa de manejo y una geometría estable bajo carga. Transmite la dirección desde la cremallera a las ruedas, permitiendo que los cambios de dirección se traduzcan en movimiento de las ruedas. Fabricada según los estándares OEM.
El precio es por cada uno (recomendamos reemplazarlos en pares).
Se adapta a :
Porsche 964 C2 1989-1994
Porsche 964 TURBO
Diagrama Ref No 3.
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.
Con el desgaste, la junta interna puede desarrollar holgura, desgastar los bujes/juntas o incluso deformarse, lo que resulta en una sensación de dirección suelta, una respuesta imprecisa, inestabilidad en el tren delantero y un desgaste desigual de los neumáticos. Una junta deteriorada reduce la precisión y la previsibilidad de la dirección, lo cual es especialmente problemático en coches de alto rendimiento como el 964. Reemplazar la horquilla de la junta restaura la rigidez de la articulación de la dirección, mejora la precisión de manejo, garantiza una geometría estable y mantiene un comportamiento de la dirección seguro y predecible. Esto es especialmente importante si se han renovado otros componentes de la dirección (cremallera, tirantes, suspensión) o si el coche se utiliza con intensidad o en circuito.
Cuándo reemplazar:
Considere reemplazarlo si observa alguno de los siguientes síntomas:
• Juego excesivo o holgura en la dirección: respuesta de la dirección vaga o retrasada.
• Ruidos de golpes, chasquidos o ruidos metálicos provenientes de la parte delantera al girar o conducir sobre baches.
• Desgaste desigual o rápido de los neumáticos en las ruedas delanteras, lo que indica problemas de alineación o geometría de la dirección.
• Inestabilidad del tren delantero bajo carga (curvas, frenadas) o mala sensación de dirección.
• Revisión del varillaje de dirección, actualización o restauración de la suspensión: reemplazar las juntas internas a menudo es parte del mantenimiento completo de la dirección.
• Si la unión actual está corroída, dañada o visiblemente desgastada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434705805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta horquilla de unión proporciona una conexión segura entre la cremallera de dirección y la barra de acoplamiento, garantizando un control adecuado de la dirección, una respuesta precisa de manejo y una geometría estable bajo carga. Transmite la dirección desde la cremallera a las ruedas, permitiendo que los cambios de dirección se traduzcan en movimiento de las ruedas. Fabricada según los estándares OEM.
El precio es por cada uno (recomendamos reemplazarlos en pares).
Se adapta a :
Porsche 964 C2 1989-1994
Porsche 964 TURBO
Diagrama Ref No 3.
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países.
Con el desgaste, la junta interna puede desarrollar holgura, desgastar los bujes/juntas o incluso deformarse, lo que resulta en una sensación de dirección suelta, una respuesta imprecisa, inestabilidad en el tren delantero y un desgaste desigual de los neumáticos. Una junta deteriorada reduce la precisión y la previsibilidad de la dirección, lo cual es especialmente problemático en coches de alto rendimiento como el 964. Reemplazar la horquilla de la junta restaura la rigidez de la articulación de la dirección, mejora la precisión de manejo, garantiza una geometría estable y mantiene un comportamiento de la dirección seguro y predecible. Esto es especialmente importante si se han renovado otros componentes de la dirección (cremallera, tirantes, suspensión) o si el coche se utiliza con intensidad o en circuito.
Cuándo reemplazar:
Considere reemplazarlo si observa alguno de los siguientes síntomas:
• Juego excesivo o holgura en la dirección: respuesta de la dirección vaga o retrasada.
• Ruidos de golpes, chasquidos o ruidos metálicos provenientes de la parte delantera al girar o conducir sobre baches.
• Desgaste desigual o rápido de los neumáticos en las ruedas delanteras, lo que indica problemas de alineación o geometría de la dirección.
• Inestabilidad del tren delantero bajo carga (curvas, frenadas) o mala sensación de dirección.
• Revisión del varillaje de dirección, actualización o restauración de la suspensión: reemplazar las juntas internas a menudo es parte del mantenimiento completo de la dirección.
• Si la unión actual está corroída, dañada o visiblemente desgastada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434705805
96434705801
96434705805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 153,91 €
En stock
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Barra de dirección con rótula. Este es un problema bastante común y podría requerir reemplazo.
Sirve para el lado izquierdo o derecho, se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 Turbo
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Diagrama ref. n.º 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634713105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sirve para el lado izquierdo o derecho, se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera
Porsche 996 Turbo
Porsche Boxster 986 / 987
Porsche 987C Cayman
Porsche 997
Diagrama ref. n.º 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634713105
99634713105
99634713104
99634713103
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Precio: 32,76 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Junta interior de la barra de dirección
Esta rótula de dirección, idéntica a la original, es un reemplazo directo del componente de dirección original de Porsche para los modelos 986 Boxster y 996 Carrera, Turbo, GT2 y GT3. La rótula de dirección transfiere el movimiento de la cremallera de dirección a las ruedas delanteras, permitiendo la articulación de la suspensión. Esto contribuye a una respuesta precisa de la dirección, una conducción estable y una alineación precisa de las ruedas.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2005
Porsche 996 Carrera/Carrera 4/Carrera 4S 1998-2005
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2000 - 2005
Diagrama Ref. No. 6.
Instalada entre la cremallera de dirección y el extremo de la barra de acoplamiento exterior, la rótula interior transmite la información de la dirección desde el conjunto de la cremallera a las ruedas delanteras. Permite una articulación controlada durante el movimiento de la dirección y la suspensión, manteniendo una alineación precisa de las ruedas y una respuesta de dirección óptima. El correcto funcionamiento de la rótula interior es esencial para una conducción estable, una dirección precisa y un control seguro del vehículo.
Función
• Conecta la cremallera de dirección con el extremo de la barra de acoplamiento exterior.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas delanteras.
• Mantiene una alineación precisa de la dirección y las ruedas.
• Permite una dirección y articulación de la suspensión controladas.
• Favorece una conducción estable y una dirección precisa.
Las articulaciones de la dirección están sometidas constantemente a carga, vibración y movimiento de la suspensión. Con el tiempo, el desgaste interno de la rótula puede provocar holgura en la dirección, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o una respuesta deficiente de la dirección. Reemplazar las articulaciones internas desgastadas de la barra de acoplamiento restablece un funcionamiento seguro y preciso de la dirección, a la vez que protege los componentes de la dirección y la suspensión de un mayor desgaste.
Cuándo reemplazar
• Juego o sensación imprecisa en la dirección
• Ruidos de golpeteo o chasquidos en la suspensión delantera
• Desgaste irregular de los neumáticos o problemas de alineación
• Fallo en la ITV o inspección técnica debido al desgaste de la junta de dirección
• Durante el mantenimiento de la cremallera de dirección o la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634732203
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta rótula de dirección, idéntica a la original, es un reemplazo directo del componente de dirección original de Porsche para los modelos 986 Boxster y 996 Carrera, Turbo, GT2 y GT3. La rótula de dirección transfiere el movimiento de la cremallera de dirección a las ruedas delanteras, permitiendo la articulación de la suspensión. Esto contribuye a una respuesta precisa de la dirección, una conducción estable y una alineación precisa de las ruedas.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2005
Porsche 996 Carrera/Carrera 4/Carrera 4S 1998-2005
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 2000 - 2005
Diagrama Ref. No. 6.
Instalada entre la cremallera de dirección y el extremo de la barra de acoplamiento exterior, la rótula interior transmite la información de la dirección desde el conjunto de la cremallera a las ruedas delanteras. Permite una articulación controlada durante el movimiento de la dirección y la suspensión, manteniendo una alineación precisa de las ruedas y una respuesta de dirección óptima. El correcto funcionamiento de la rótula interior es esencial para una conducción estable, una dirección precisa y un control seguro del vehículo.
Función
• Conecta la cremallera de dirección con el extremo de la barra de acoplamiento exterior.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas delanteras.
• Mantiene una alineación precisa de la dirección y las ruedas.
• Permite una dirección y articulación de la suspensión controladas.
• Favorece una conducción estable y una dirección precisa.
Las articulaciones de la dirección están sometidas constantemente a carga, vibración y movimiento de la suspensión. Con el tiempo, el desgaste interno de la rótula puede provocar holgura en la dirección, ruidos extraños, desgaste irregular de los neumáticos o una respuesta deficiente de la dirección. Reemplazar las articulaciones internas desgastadas de la barra de acoplamiento restablece un funcionamiento seguro y preciso de la dirección, a la vez que protege los componentes de la dirección y la suspensión de un mayor desgaste.
Cuándo reemplazar
• Juego o sensación imprecisa en la dirección
• Ruidos de golpeteo o chasquidos en la suspensión delantera
• Desgaste irregular de los neumáticos o problemas de alineación
• Fallo en la ITV o inspección técnica debido al desgaste de la junta de dirección
• Durante el mantenimiento de la cremallera de dirección o la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634732203
99634732203
4160310002
58090
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 33,93 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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Information
Tuerca de seguridad para el extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección, M12 x 1,5
Esta tuerca de seguridad OE Match es una tuerca de fijación de repuesto M12 x 1.5 que se utiliza en el conjunto del extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección de varios modelos Porsche. Está diseñada para coincidir con el ajuste original de Porsche y proporcionar una conexión de bloqueo segura en el varillaje de la dirección.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche Boxster 987,1 2005 - 2008
Porsche Boxster 987,2 2009 - 2012
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 10
Esta tuerca de seguridad se instala en el conjunto de la dirección, en la conexión del extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección. Se utiliza para asegurar la posición de ajuste del extremo de la barra de acoplamiento y mantener la geometría correcta de la dirección. Según el modelo, puede utilizarse en el conjunto de la barra de acoplamiento de la dirección del lado izquierdo o derecho.
Funciones
• Sujeta en su lugar el extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección.
• Ayuda a mantener la alineación correcta de la dirección y el ajuste de la convergencia.
• Evita que el extremo de la barra de acoplamiento se afloje durante el uso.
• Permite un control preciso de la dirección y una conducción estable.
• Ayuda a reducir la holgura, la vibración o el movimiento no deseado de la dirección.
• Proporciona un reemplazo idéntico al original para la tuerca de bloqueo original.
• Adecuado para reparaciones relacionadas con la cremallera de dirección, el extremo de la barra de acoplamiento y la alineación.
Las tuercas de bloqueo de la dirección son elementos de fijación importantes para la seguridad y pueden perder su capacidad de bloqueo tras su extracción. También pueden corroerse, redondearse, atascarse o dañarse durante las reparaciones de la dirección y la suspensión. Reemplazar la tuerca de bloqueo ayuda a garantizar que el extremo de la barra de acoplamiento permanezca bien sujeto y correctamente ajustado después del mantenimiento o la alineación de las ruedas.
Cuándo reemplazar
• El extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección ha sido retirado o reemplazado.
• El extremo de la barra de acoplamiento se ha ajustado durante la alineación de las ruedas.
• La tuerca original está corroída, redondeada, atascada o dañada.
• La tuerca ya no aprieta ni se bloquea de forma segura.
• Existe juego, holgura o vibración en el mecanismo de dirección.
• Se están realizando reparaciones en la cremallera de dirección o en la suspensión delantera.
• La tuerca ha sido retirada y no debe volver a utilizarse.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta tuerca de seguridad OE Match es una tuerca de fijación de repuesto M12 x 1.5 que se utiliza en el conjunto del extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección de varios modelos Porsche. Está diseñada para coincidir con el ajuste original de Porsche y proporcionar una conexión de bloqueo segura en el varillaje de la dirección.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997 - 2004
Porsche Boxster 987,1 2005 - 2008
Porsche Boxster 987,2 2009 - 2012
Porsche Boxster 981 2012 - 2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 10
Esta tuerca de seguridad se instala en el conjunto de la dirección, en la conexión del extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección. Se utiliza para asegurar la posición de ajuste del extremo de la barra de acoplamiento y mantener la geometría correcta de la dirección. Según el modelo, puede utilizarse en el conjunto de la barra de acoplamiento de la dirección del lado izquierdo o derecho.
Funciones
• Sujeta en su lugar el extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección.
• Ayuda a mantener la alineación correcta de la dirección y el ajuste de la convergencia.
• Evita que el extremo de la barra de acoplamiento se afloje durante el uso.
• Permite un control preciso de la dirección y una conducción estable.
• Ayuda a reducir la holgura, la vibración o el movimiento no deseado de la dirección.
• Proporciona un reemplazo idéntico al original para la tuerca de bloqueo original.
• Adecuado para reparaciones relacionadas con la cremallera de dirección, el extremo de la barra de acoplamiento y la alineación.
Las tuercas de bloqueo de la dirección son elementos de fijación importantes para la seguridad y pueden perder su capacidad de bloqueo tras su extracción. También pueden corroerse, redondearse, atascarse o dañarse durante las reparaciones de la dirección y la suspensión. Reemplazar la tuerca de bloqueo ayuda a garantizar que el extremo de la barra de acoplamiento permanezca bien sujeto y correctamente ajustado después del mantenimiento o la alineación de las ruedas.
Cuándo reemplazar
• El extremo de la barra de acoplamiento de la cremallera de dirección ha sido retirado o reemplazado.
• El extremo de la barra de acoplamiento se ha ajustado durante la alineación de las ruedas.
• La tuerca original está corroída, redondeada, atascada o dañada.
• La tuerca ya no aprieta ni se bloquea de forma segura.
• Existe juego, holgura o vibración en el mecanismo de dirección.
• Se están realizando reparaciones en la cremallera de dirección o en la suspensión delantera.
• La tuerca ha sido retirada y no debe volver a utilizarse.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99908444909
99908444909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,40 €
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