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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Cuerpo de aceleración de 74 mm
Recupere un flujo de aire preciso y una respuesta óptima del acelerador con este cuerpo de aceleración de 74 mm, idéntico al original. El cuerpo de aceleración electrónico controla la cantidad de aire que ingresa al motor según la presión sobre el acelerador. Su correcto funcionamiento es esencial para una aceleración suave, un ralentí estable y un rendimiento constante del motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama Ref. N° 1
¿Qué función cumple el cuerpo de aceleración?
El cuerpo de la mariposa contiene una válvula de mariposa circular que se abre y se cierra para regular el flujo de aire hacia el motor.
Al pisar el acelerador, el sistema de gestión del motor controla electrónicamente la mariposa de admisión, abriendo la válvula para aumentar el flujo de aire y cerrándola cuando se requiere menos potencia del motor.
Un cuerpo de aceleración que funcione correctamente ayuda a:
- Controlar el flujo de aire de admisión del motor
- Mantén un ralentí suave y estable.
- Proporcionar una aceleración receptiva
- Mantener un rendimiento constante del motor
- Permite una gestión precisa del motor.
¿Por qué fallan los cuerpos de aceleración?
Los cuerpos de aceleración están expuestos al calor, las vibraciones y la contaminación durante toda su vida útil. El vapor de aceite y los depósitos de carbono pueden acumularse alrededor de la mariposa, mientras que el actuador electrónico y los sensores de posición internos pueden deteriorarse con el tiempo.
Las causas comunes incluyen:
- Yacimientos de carbono y petróleo
- Desgaste del actuador electrónico
- Fallos en el sensor de posición del acelerador
- Fallo del motor eléctrico
- Cableado o conectores dañados
- Calor y vibración
- Deterioro general relacionado con la edad
En ocasiones, un cuerpo de aceleración contaminado puede limpiarse con éxito, siempre que sus componentes electrónicos sigan funcionando correctamente.
¿Cuándo se debe reemplazar el cuerpo de aceleración?
Se debe considerar la sustitución si:
- El ralentí se vuelve inestable o fluctúa.
- La respuesta del acelerador se vuelve lenta o inconsistente.
- El motor titubea durante la aceleración.
- El vehículo entra en modo de emergencia.
- Los códigos de avería relacionados con el acelerador se almacenan.
- La limpieza no restablece el funcionamiento correcto.
- Las pruebas de diagnóstico identifican una falla interna.
- La mariposa del acelerador se atasca o no funciona correctamente.
Síntomas similares pueden ser causados por fugas en el sistema de admisión, el cableado u otros componentes de la gestión del motor, por lo que se recomienda un diagnóstico correcto antes de realizar cualquier reemplazo.
Los cuerpos de aceleración electrónicos desempeñan un papel importante en los sistemas de gestión del motor y de admisión de Porsche.
Con el paso del tiempo, los modelos Porsche pueden verse afectados por la contaminación, el desgaste de los actuadores y los fallos electrónicos, lo que puede provocar una mala respuesta del acelerador, un ralentí inestable, titubeos y advertencias en el sistema de gestión del motor.
Al diagnosticar una falla en el cuerpo de aceleración de un Porsche, también se deben revisar las tuberías de admisión, las conexiones eléctricas y los componentes de gestión del motor asociados antes de reemplazarlos.
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99760511502
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