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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Este casquillo de barra estabilizadora, idéntico al original, es un reemplazo directo para la pieza Porsche número 95533379240. Fabricado según las especificaciones originales para un ajuste preciso y una mayor durabilidad. Está diseñado para adaptarse a la barra estabilizadora trasera de 24,10 mm de diámetro, lo que garantiza una instalación segura y precisa.
Se vende por mitades individuales ; se requieren 4 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* con suspensión estándar (PR:1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* con suspensión estándar (PR:1BA), suspensión confort (muelles de acero) (PR:1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diésel 2007 - 2010
* Con suspensión neumática con sistema de nivelación y ajuste de altura (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diésel 2014 - 2018
* Con barra estabilizadora delantera y trasera (PR:0AB)
* con barra estabilizadora, control activo de la carrocería (PDDC) - (PR:0AC)
Por favor, guíese por el tamaño de la barra 24,10 mm y las marcas de color VERDE
Diagrama ref. n.º 2
El casquillo se instala normalmente alrededor de la barra estabilizadora y se monta al chasis mediante soportes, proporcionando una interfaz amortiguada que permite un movimiento controlado a la vez que reduce la vibración y el ruido.
Fabricado con un compuesto de caucho de alta calidad, está diseñado para soportar cargas constantes, el desgaste de la carretera y la exposición a las inclemencias del tiempo. Este producto se vende como una sola media pieza; se requieren cuatro por vehículo para completar el sistema trasero.
El casquillo de la barra estabilizadora mantiene la barra antivuelco firmemente en su lugar, permitiendo a la vez su rotación durante el movimiento de la suspensión. Reduce el ruido, absorbe las vibraciones y garantiza que la barra antivuelco funcione eficazmente para controlar el balanceo de la carrocería.
Los casquillos desgastados pueden provocar ruidos de golpeteo, una menor estabilidad en la conducción y un movimiento excesivo de la barra estabilizadora.
Función
• Soporta y fija la barra estabilizadora trasera (antivuelco).
• Permite un movimiento controlado de la barra durante las curvas.
• Reduce el ruido, la vibración y la aspereza.
• Mantiene la geometría y la estabilidad adecuadas de la suspensión.
Con el tiempo, los casquillos de la barra estabilizadora pueden desgastarse, endurecerse o agrietarse debido al movimiento constante y la exposición a la intemperie. Esto puede provocar un aumento del ruido en la suspensión, una menor precisión en la conducción y un balanceo excesivo de la carrocería. Reemplazar los casquillos desgastados restablece el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora, mejora la estabilidad al conducir y elimina el ruido no deseado.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos de golpeteo o chirridos provenientes de la suspensión trasera
• Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
• Desgaste visible, agrietamiento o deformación de los casquillos
• Barra estabilizadora suelta o desalineada
• Durante la revisión o el mantenimiento de la suspensión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95533379240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Tamaño: 19,2 mm
Se adapta a:
Porsche 986S Boxster 3.2L 1997-04 - Seleccione por tamaño
Porsche 987 Boxster - Coches con suspensión de serie
Porsche 987C Cayman
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633379228
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este buje de repuesto para la barra estabilizadora delantera, también llamado soporte del rodamiento de la barra estabilizadora, está fabricado según las especificaciones originales. Se adapta a la barra estabilizadora delantera. El buje restaura la estabilidad, reduce el ruido y garantiza una conducción precisa.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Automóviles con chasis tipo Sport
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar y transmisión manual
Porsche 987.1 Boxster / S 2005 - 2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores)
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 996 TARGA 2002>>
* Automóviles con chasis tipo deportivo (M030) y transmisión Tiptronic (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión manual de 6 velocidades (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPÉ 2005 - 2008
* Automóviles con chasis tipo deportivo (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S COUPÉ/CABRIO 2005-2008
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPÉ / CABRIO 2009 - 2012
* Automóviles con chasis estándar (I029) y transmisión PDK (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S COUPÉ 2009-2012
* Automóviles con chasis deportivo (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009-2012
* Automóviles con PASM (control electrónico de amortiguadores) (I475)
Diagrama Ref No 2.
¿Qué función tiene el buje de la barra estabilizadora?
• Amortigua y asegura la barra estabilizadora (antivuelco) al chasis, reduciendo la vibración y el ruido de la carretera.
• Ayuda a mantener el funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora al permitir que la barra pivote y minimizar el movimiento no deseado.
• Preserva la precisión de manejo y la estabilidad del vehículo en las curvas al evitar el balanceo excesivo de la carrocería.
Con el tiempo, los bujes pueden endurecerse, agrietarse o deteriorarse, lo que provoca holgura en el soporte de la barra estabilizadora, aumento del ruido, manejo deficiente o incluso desalineación de la suspensión. Reemplazar los bujes restaura la rigidez correcta, reduce las vibraciones o el balanceo no deseados y ayuda a preservar las características originales de manejo del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634379217
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números