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Casquillo barra estabilizadora 22mm. Porsche 924 / 964 Turbo - PCG411313E
PCG411313E/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Buje de barra estabilizadora, trasera .
Tamaño: 22 mm de diámetro
Vendidos cada uno.
Se instala en la barra estabilizadora trasera para sujetar y amortiguar los puntos de montaje de la barra. La barra estabilizadora ayuda a reducir el balanceo (inclinación) de la carrocería en las curvas al transferir fuerzas entre los lados izquierdo y derecho de la suspensión. La función del buje es mantener la barra en su lugar, permitiéndole moverse ligeramente y absorber las vibraciones.
Se adapta a:
Porsche 924 1978 EJE TRASERO
Porsche 964 Turbo (965) EJE TRASERO
Diagrama ref n° 17.
Reemplazar los bujes de la barra estabilizadora desgastados o dañados es crucial porque:
• La comodidad del viaje y el manejo se ven afectados cuando los bujes están desgastados: se vuelven descuidados, lo que permite un juego excesivo en el soporte de la barra, lo que puede generar ruidos sordos, ruidos o una menor precisión de la dirección.
• Seguridad: Una barra estabilizadora suelta implica un manejo irregular, especialmente en curvas cerradas o maniobras de emergencia. Su coche podría sentirse inestable.
• Evite daños mayores: los bujes desgastados y descuidados pueden permitir el contacto de metal con metal, dañando la barra estabilizadora, los soportes de montaje o los componentes del chasis adyacentes.
Las señales de que el buje PCG411313E puede estar fallando incluyen:
• Un ruido metálico o golpeteo proveniente de la parte trasera del vehículo al pasar por baches o al tomar curvas.
• Chirridos o crujidos en la parte trasera al pasar por superficies irregulares
• Balanceo/inclinación notable de la carrocería al tomar curvas (peor que antes)
• Desgaste desigual de los neumáticos debido a la geometría de la suspensión modificada
• La inspección visual muestra grietas, rajaduras, puntos planos o caucho endurecido, o el buje falta o está suelto.
Si el buje de la barra estabilizadora falla y no se reemplaza, puede aflojarse y causar un movimiento excesivo, lo que provoca ruidos, golpes y mala maniobrabilidad en las curvas. Esto no solo reduce la confianza y la seguridad al conducir, sino que también puede sobrecargar otras piezas de la suspensión, lo que a su vez genera problemas más graves y costosas reparaciones con el tiempo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG411313E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tamaño: 22 mm de diámetro
Vendidos cada uno.
Se instala en la barra estabilizadora trasera para sujetar y amortiguar los puntos de montaje de la barra. La barra estabilizadora ayuda a reducir el balanceo (inclinación) de la carrocería en las curvas al transferir fuerzas entre los lados izquierdo y derecho de la suspensión. La función del buje es mantener la barra en su lugar, permitiéndole moverse ligeramente y absorber las vibraciones.
Se adapta a:
Porsche 924 1978 EJE TRASERO
Porsche 964 Turbo (965) EJE TRASERO
Diagrama ref n° 17.
Reemplazar los bujes de la barra estabilizadora desgastados o dañados es crucial porque:
• La comodidad del viaje y el manejo se ven afectados cuando los bujes están desgastados: se vuelven descuidados, lo que permite un juego excesivo en el soporte de la barra, lo que puede generar ruidos sordos, ruidos o una menor precisión de la dirección.
• Seguridad: Una barra estabilizadora suelta implica un manejo irregular, especialmente en curvas cerradas o maniobras de emergencia. Su coche podría sentirse inestable.
• Evite daños mayores: los bujes desgastados y descuidados pueden permitir el contacto de metal con metal, dañando la barra estabilizadora, los soportes de montaje o los componentes del chasis adyacentes.
Las señales de que el buje PCG411313E puede estar fallando incluyen:
• Un ruido metálico o golpeteo proveniente de la parte trasera del vehículo al pasar por baches o al tomar curvas.
• Chirridos o crujidos en la parte trasera al pasar por superficies irregulares
• Balanceo/inclinación notable de la carrocería al tomar curvas (peor que antes)
• Desgaste desigual de los neumáticos debido a la geometría de la suspensión modificada
• La inspección visual muestra grietas, rajaduras, puntos planos o caucho endurecido, o el buje falta o está suelto.
Si el buje de la barra estabilizadora falla y no se reemplaza, puede aflojarse y causar un movimiento excesivo, lo que provoca ruidos, golpes y mala maniobrabilidad en las curvas. Esto no solo reduce la confianza y la seguridad al conducir, sino que también puede sobrecargar otras piezas de la suspensión, lo que a su vez genera problemas más graves y costosas reparaciones con el tiempo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG411313E
PCG411313E
477411313E
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 18,45 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Casquillo de la barra estabilizadora delantera
Casquillo de barra estabilizadora delantera compatible con el equipo original (OE Match) para los modelos Porsche 970.2 Panamera de 2014 a 2016. Este casquillo de goma de repuesto sujeta la barra estabilizadora delantera en su punto de montaje, lo que ayuda a controlar los movimientos no deseados, reducir las vibraciones y mantener un funcionamiento estable de la suspensión.
El arbusto se vende por mitades individuales.
Se adapta a:
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diésel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Híbrido 2014 - 2016
Códigos de opción:
* (029) Automóviles con suspensión estándar
* (350) Automóviles con suspensión neumática
* (354) Automóviles con suspensión neumática y PASM Comfort
* (475) Automóviles con control electrónico de amortiguación PASM
Diagrama Ref. No. 2.
Este casquillo forma parte del sistema de montaje de la barra estabilizadora delantera, también conocida como barra antivuelco o barra antivuelco. Amortigua y fija la barra estabilizadora, permitiendo el movimiento controlado necesario para el funcionamiento de la suspensión.
Lo que hace esta parte
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Casquillo de barra estabilizadora delantera compatible con el equipo original (OE Match) para los modelos Porsche 970.2 Panamera de 2014 a 2016. Este casquillo de goma de repuesto sujeta la barra estabilizadora delantera en su punto de montaje, lo que ayuda a controlar los movimientos no deseados, reducir las vibraciones y mantener un funcionamiento estable de la suspensión.
El arbusto se vende por mitades individuales.
Se adapta a:
Porsche 970.2 Panamera / S / Turbo 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Diésel 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera Híbrido 2014 - 2016
Códigos de opción:
* (029) Automóviles con suspensión estándar
* (350) Automóviles con suspensión neumática
* (354) Automóviles con suspensión neumática y PASM Comfort
* (475) Automóviles con control electrónico de amortiguación PASM
Diagrama Ref. No. 2.
Este casquillo forma parte del sistema de montaje de la barra estabilizadora delantera, también conocida como barra antivuelco o barra antivuelco. Amortigua y fija la barra estabilizadora, permitiendo el movimiento controlado necesario para el funcionamiento de la suspensión.
Lo que hace esta parte
- Soporta y fija la barra estabilizadora delantera.
- Ayuda a controlar el movimiento de la barra estabilizadora.
- Amortigua la barra dentro de su conjunto de montaje.
- Ayuda a reducir las vibraciones y el ruido no deseado de la suspensión.
- Proporciona una respuesta de manejo y suspensión consistente.
- Sustituye a los casquillos originales desgastados, agrietados o comprimidos.
- Repuesto compatible con el equipo original para el mantenimiento de la suspensión delantera.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los casquillos de la barra estabilizadora están constantemente expuestos al movimiento de la suspensión, la contaminación de la carretera, los cambios de temperatura y las vibraciones. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse, comprimirse o desarrollar una holgura excesiva alrededor de la barra estabilizadora.
Los casquillos desgastados pueden provocar golpes o traqueteos en la suspensión delantera y permitir un movimiento excesivo de la barra estabilizadora.
Signos comunes de desgaste
- Golpes o traqueteos en la suspensión delantera
- Movimiento excesivo de la barra estabilizadora
- Caucho agrietado o deteriorado
- Ruido de la suspensión en carreteras irregulares
- El arbusto está visiblemente comprimido o dañado.
- Desgaste detectado durante la inspección de la suspensión.
Dónde encaja en el coche
Se ajusta al conjunto de montaje de la barra estabilizadora/antivuelco de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379400
97034379400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 17,85 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Casquillo de barra estabilizadorA SUPERIOR e INFERIOR .
Encaja:
Porsche 970,2 Panamera/S-2014 a 2016
Porsche 970,2 Panamera GTS-2014 a 2016
Porsche 970.2 turbo - 2014 a 2016
Porsche 970,2 diésel-2014 a 2016
Porsche 970,2 híbrido-2014 a 2016
Para coches con:
* I351 - Suspensión neumática con PDCC
* I355 - Suspensión neumática y PASM, PDCC Comfort
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 970,2 Panamera/S-2014 a 2016
Porsche 970,2 Panamera GTS-2014 a 2016
Porsche 970.2 turbo - 2014 a 2016
Porsche 970,2 diésel-2014 a 2016
Porsche 970,2 híbrido-2014 a 2016
Para coches con:
* I351 - Suspensión neumática con PDCC
* I355 - Suspensión neumática y PASM, PDCC Comfort
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034379403
97034379403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 25,59 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Casquillo de goma de la barra estabilizadora trasera.
Diagrama Ref. N° 2
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033379206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este buje de goma para la barra estabilizadora trasera es un componente de suspensión original del Porsche 970 Panamera, diseñado para fijar y amortiguar de forma segura la barra estabilizadora trasera al chasis del vehículo. Este buje de goma permite un movimiento controlado de la barra estabilizadora, reduciendo las vibraciones, el ruido y la holgura de la suspensión.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 2
Qué hace este producto:
- Fija la barra estabilizadora trasera al chasis.
- Permite el movimiento controlado de la barra estabilizadora.
- Reduce el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
- Absorbe vibraciones y ruido de la suspensión.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control de la parte trasera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera
- Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
- Sensación de manejo trasero suelto o inestable
- Chirridos provenientes de la zona de la barra estabilizadora.
- Respuesta de suspensión desigual
- Grietas, desgaste o deformación visibles del casquillo
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
- Mejora la estabilidad de la conducción y el control en las curvas.
- Reduce el ruido y la vibración de la suspensión.
- Evita el desgaste excesivo de los componentes de la suspensión relacionados.
- Garantiza unas características de conducción suaves y predecibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97033379206
97033379206
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 39,27 €
En stock
Information
Kit de reparación de la barra estabilizadora trasera: bieletas, casquillos, abrazaderas y tornillos.
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit de reparación de barra estabilizadora trasera OE Match para modelos Porsche 996 Turbo. Este completo kit de servicio para la barra estabilizadora trasera incluye bieletas, bujes, abrazaderas de montaje y tornillos para restaurar el control de la suspensión trasera y reducir movimientos o ruidos indeseados. Este kit incluye los componentes clave que se suelen necesitar al renovar el sistema de montaje y articulación de la barra estabilizadora trasera.
Se requiere 1 kit por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrama ref. n.º 2, 3, 4, 5 y 6.
Contenido del kit
2 x Bieletas de barra estabilizadora trasera — 99633306904
2 bujes de barra estabilizadora trasera — 99633379227
4 pernos de sujeción para bujes de barra estabilizadora — 90037805501
2 abrazaderas de montaje para barra estabilizadora — 99633377701
La barra estabilizadora trasera ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas al conectar el movimiento de la suspensión a través del eje trasero. Los brazos de conexión unen la barra estabilizadora a la suspensión, mientras que los bujes y las abrazaderas la fijan al chasis. Reemplazar estos componentes en conjunto ayuda a restablecer el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora trasera y la estabilidad del eje trasero.
Funciones
• Reemplaza los tirantes de la barra estabilizadora trasera
• Reemplaza los bujes de montaje de la barra estabilizadora trasera.
• Incluye abrazaderas para la barra estabilizadora y pernos de fijación.
• Ayuda a fijar correctamente la barra estabilizadora trasera.
• Favorece una suspensión trasera estable y una buena respuesta de la dirección.
• Ayuda a reducir el golpeteo, la holgura y la vibración de la suspensión trasera.
• Kit de reparación OE Match para el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera del Porsche 996 Turbo.
¿Por qué reemplazar este kit?
Los componentes de la barra estabilizadora trasera están expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, la carga de la suspensión, las vibraciones, el calor y el paso del tiempo. Las rótulas de la barra estabilizadora pueden desgastarse o desarrollar holgura, los casquillos pueden agrietarse o comprimirse, las abrazaderas pueden corroerse y los pernos pueden atascarse o dañarse durante su desmontaje. Los componentes desgastados pueden provocar ruidos en la suspensión trasera, mayor balanceo de la carrocería, manejo impreciso, respuesta irregular o fallos en la inspección. Sustituir las rótulas, los casquillos, las abrazaderas y los pernos en conjunto ayuda a restaurar un conjunto de barra estabilizadora trasera seguro y equilibrado.
¿Cuándo reemplazar este kit?
• Se observa un golpeteo o traqueteo en la suspensión trasera.
• Los tirantes de la suspensión trasera están desgastados, sueltos, ruidosos o dañados.
• Los casquillos de la barra estabilizadora están agrietados, partidos, comprimidos o faltan.
• Las abrazaderas o los pernos están corroídos, atascados o dañados.
• Se está realizando el mantenimiento de la barra estabilizadora trasera o la renovación de la suspensión.
• El manejo se siente impreciso o el balanceo de la carrocería ha aumentado.
• El vehículo está siendo sometido a un proceso de restauración de la suspensión del Porsche 996 Turbo.
Dónde encaja en el coche
Este kit se instala en la barra estabilizadora trasera de los modelos Porsche 996 Turbo. Repara el enlace de la barra trasera y los puntos de montaje en el eje trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Enlace de caída, trasero. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT (99633306904/2)
Precio unitario: 42,84 €
InStock
2 x Casquillo de la barra estabilizadora trasera. Porsche 996 Turbo / 997.1 Turbo (99633379227/1)
Precio unitario: 21,30 €
InStock
4 x Perno para Abrazadera de Casquillo de Barra Estabilizadora. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (90037805501)
Precio unitario: 14,28 €
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2 x Abrazadera de casquillo de barra estabilizadora. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99633377701/1)
Precio unitario: 5,41 €
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Precio: 196,22 €
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