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Heavy Duty del casquillo de placa de resorte. Porsche 911/912/930 ❭ 90133300309
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se venden en juegos de (4), suficientes para ambos lados de un automóvil.

Encaja:
Porsche 911/912/930 TODOS 1965-89
Recupere la calidad de conducción y la estabilidad de la parte trasera con los bujes de placa de resorte trasera de alta densidad para su 911. Con un uso prolongado, especialmente cuando se conduce con fuerza, los bujes OEM pueden romperse y permitir una mayor pendiente en la suspensión trasera. Si se descuidan el tiempo suficiente o se manejan bajo una carga lo suficientemente pesada, estos bujes eventualmente se deformarán permitiendo que la placa de resorte entre en contacto con la placa de cubierta. Reemplazar los casquillos de fábrica con nuestras unidades un 25 % más rígidas permitirá una articulación completa y suave de la placa de resorte, mejorando así la calidad de marcha y el rendimiento de la legendaria parte trasera de su 911 clásico. Con un durómetro "deportivo" más alto, estos soportes de goma son un gran compromiso entre los soportes blandos de fábrica y los cojinetes sólidos/esféricos que se utilizan a menudo para reemplazarlos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90133300309
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El buje sólido OE Match Spring Plate es un buje de suspensión de repuesto de alta calidad diseñado para proporcionar un punto de montaje firme y preciso para la placa del muelle trasero en los modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para un ajuste y durabilidad óptimos, este buje sólido minimiza el movimiento no deseado de la suspensión, manteniendo una geometría precisa para una mejor maniobrabilidad, estabilidad y respuesta al conductor.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fabricado con material de alta calidad y resistente al desgaste, el buje sólido está diseñado para soportar cargas pesadas de la suspensión, articulaciones repetidas, impactos de la carretera y exposición al aceite, la humedad y los contaminantes de la vía. Mecanizado con precisión para un ajuste directo como el de equipo original, restaura la posición segura de la placa del resorte y ayuda a mantener un rendimiento constante de la suspensión trasera.
Qué hace este producto:
- Fija la placa del muelle trasero al punto de montaje de la suspensión.
- Mantiene una geometría precisa de la suspensión trasera.
- Reduce los movimientos y la deflexión no deseados de la suspensión.
- Mejora la precisión en la conducción y la estabilidad del vehículo.
- Garantiza una alineación precisa de las ruedas.
- Ayuda a optimizar la respuesta de la suspensión durante la aceleración, el frenado y las curvas.
- Reduce el movimiento excesivo bajo carga.
- Forma parte esencial del sistema de suspensión trasera.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos de golpeteo o chasquidos provenientes de la suspensión trasera.
- Movimiento excesivo de la suspensión trasera.
- Manejo deficiente o estabilidad reducida en las curvas.
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos traseros.
- La alineación de las ruedas traseras se está desviando de las especificaciones.
- Sensación de dirección imprecisa o inconsistente.
- Grietas visibles, deformación o deterioro del buje.
- Movimiento de la suspensión trasera durante el frenado o la aceleración.
- Aumento de las vibraciones transmitidas a través del chasis.
- Suspensión en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste de los casquillos de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- El buje de la placa de resorte está sometido a un movimiento continuo de la suspensión, fuertes cargas en curvas, fuerzas de frenado y exposición a residuos de la carretera, humedad y fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, el buje original puede desgastarse, comprimirse o deteriorarse, lo que permite un movimiento excesivo dentro de la suspensión trasera.
- Un buje de la placa de resorte desgastado puede afectar negativamente la alineación de las ruedas, la precisión de la dirección y el desgaste de los neumáticos, además de ejercer una presión adicional sobre los componentes de la suspensión circundantes. El movimiento excesivo también puede reducir la estabilidad del vehículo y la confianza del conductor, especialmente durante una conducción deportiva o al tomar curvas a alta velocidad.
- Sustituir un buje de la placa de resorte desgastado restablece el posicionamiento correcto de la suspensión trasera y mejora el control del chasis. El buje sólido OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una durabilidad excepcional y una menor flexión de la suspensión, lo que contribuye a una conducción más precisa, una mayor estabilidad y las características de manejo exactas que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95133302100A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se requiere 1 kit por vehículo
Se adapta
Porsche 924 - 1976 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Bujes de placa de resorte con especificaciones OEM
Un verdadero reemplazo de buje con especificaciones OEM para placas de resorte.
Se puede acceder al estado del buje de la placa de resorte mirando el orificio de la cubierta de la placa de resorte. Debe ser concéntrico alrededor de la placa de resorte. Cuando los bujes se deforman, la cubierta se vuelve no concéntrica alrededor de la placa de resorte y, en casos extremos, en realidad entra en contacto con la placa de cubierta: metal con metal.
Más que solo bujes, este es un kit completo que incluye bujes internos y externos (4 piezas), adhesivo, instrucciones y paño abrasivo para preparar la superficie.
Restaurar la conducción y el rendimiento
El caucho es la mejor opción si desea restaurar el andar y el rendimiento de fábrica en una solución que requiere cero mantenimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95133302100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El precio es cada uno.

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Diagrama ref no 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133330501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado