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Tapa trasera del motor, aluminio. Porsche 911 1969-73 - 91151201000ALU
91151201000ALU
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Tapa trasera del motor, ALUMINIO
Esta tapa trasera del motor de aluminio, que reproduce fielmente el diseño original de Porsche, ofrece las ventajas de una construcción ligera. Basada en el mismo diseño que la versión de acero (91151201000), garantiza un ajuste preciso con las bisagras, los mecanismos de cierre y los componentes de la parrilla originales.
Se adapta a:
Porsche 911 F modelo 1969-73
Fabricado en aluminio de alta calidad, este panel mantiene los contornos y los puntos de montaje correctos, lo que garantiza una integración perfecta con las piezas originales.
En algunos modelos Porsche de alto rendimiento se utilizaban tapas de motor de aluminio para reducir el peso, especialmente en la parte trasera del vehículo, mejorando así el equilibrio y la capacidad de respuesta en la conducción. Esta versión, idéntica a la original, es ideal tanto para restauraciones como para preparaciones orientadas al rendimiento.
La tapa del motor protege el compartimento del motor a la vez que permite el flujo de aire a través de la rejilla para la refrigeración. La construcción en aluminio reduce el peso de la parte trasera, mejorando la dinámica y la capacidad de respuesta del vehículo.
Función
• Cubre y protege el compartimento del motor
• Permite el flujo de aire para la refrigeración del motor.
• Reduce el peso total del vehículo en comparación con el acero.
• Mejora el manejo y la distribución del peso.
• Mantiene el estilo original de fábrica.
Con el tiempo, las tapas de acero originales pueden sufrir corrosión, daños o reemplazos incorrectos. La actualización a una versión de aluminio ofrece una restauración precisa (para ciertos modelos) y mejoras en el rendimiento gracias a la reducción de peso.
Esto resulta especialmente beneficioso para los entusiastas que buscan replicar construcciones ligeras de época o mejorar la dinámica de conducción.
Cuándo reemplazar
• Óxido o corrosión en la tapa de acero original
• Accidente o daños estructurales
• Mala alineación o ajuste de los paneles
• Reducción de peso para configuraciones de alto rendimiento
• Durante proyectos de restauración o mejora
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91151201000ALU
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta tapa trasera del motor de aluminio, que reproduce fielmente el diseño original de Porsche, ofrece las ventajas de una construcción ligera. Basada en el mismo diseño que la versión de acero (91151201000), garantiza un ajuste preciso con las bisagras, los mecanismos de cierre y los componentes de la parrilla originales.
Se adapta a:
Porsche 911 F modelo 1969-73
Fabricado en aluminio de alta calidad, este panel mantiene los contornos y los puntos de montaje correctos, lo que garantiza una integración perfecta con las piezas originales.
En algunos modelos Porsche de alto rendimiento se utilizaban tapas de motor de aluminio para reducir el peso, especialmente en la parte trasera del vehículo, mejorando así el equilibrio y la capacidad de respuesta en la conducción. Esta versión, idéntica a la original, es ideal tanto para restauraciones como para preparaciones orientadas al rendimiento.
La tapa del motor protege el compartimento del motor a la vez que permite el flujo de aire a través de la rejilla para la refrigeración. La construcción en aluminio reduce el peso de la parte trasera, mejorando la dinámica y la capacidad de respuesta del vehículo.
Función
• Cubre y protege el compartimento del motor
• Permite el flujo de aire para la refrigeración del motor.
• Reduce el peso total del vehículo en comparación con el acero.
• Mejora el manejo y la distribución del peso.
• Mantiene el estilo original de fábrica.
Con el tiempo, las tapas de acero originales pueden sufrir corrosión, daños o reemplazos incorrectos. La actualización a una versión de aluminio ofrece una restauración precisa (para ciertos modelos) y mejoras en el rendimiento gracias a la reducción de peso.
Esto resulta especialmente beneficioso para los entusiastas que buscan replicar construcciones ligeras de época o mejorar la dinámica de conducción.
Cuándo reemplazar
• Óxido o corrosión en la tapa de acero original
• Accidente o daños estructurales
• Mala alineación o ajuste de los paneles
• Reducción de peso para configuraciones de alto rendimiento
• Durante proyectos de restauración o mejora
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91151201000ALU
91151201000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.164,15 €
Llegando pronto
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Tope de goma para tapa trasera.
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 991 3.4-3.8 12/11-07/13
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Porsche 981 Boxster 2,7-3,4 04/12-07/13
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Porsche 928 4.7-5.4 08/83-11/95
Porsche 944 Cabrio 2,5-3,0 12/88-07/91
Porsche 968 Cabrio 3,0 06/91-07/92
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Diagrama ref. n.º 39
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970314040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Porsche 991 3.4-3.8 12/11-07/13
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Porsche 981 Boxster 2,7-3,4 04/12-07/13
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Porsche 928 4.7-5.4 08/83-11/95
Porsche 944 Cabrio 2,5-3,0 12/88-07/91
Porsche 968 Cabrio 3,0 06/91-07/92
Porsche 996 3.4-3.6 09/97-08/05
Porsche 997 3.6-4.0 07/04-12/12
Diagrama ref. n.º 39
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970314040
99970314040
99970314041
311823499A
99970303650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1,76 €
En stock
.jpg){kind=link}
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Cable de liberación del portón trasero - para vehículos con volante a la izquierda (LHD) .
Cable de apertura del portón trasero, diseñado para los modelos Porsche Boxster (986) (1997-2004), este cable reproduce las dimensiones, materiales y funcionalidad de la pieza original de Porsche para garantizar un funcionamiento suave y un ajuste perfecto. Este cable de control se utiliza para el mecanismo de apertura del portón trasero. Al accionar la palanca interna, el cable transmite el movimiento al pestillo trasero, permitiendo que el portón se abra según lo previsto.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S - 1997 a 2004
Diagrama de referencia n.° 10
• Posición: Cable de liberación de la tapa del maletero trasero (volante a la izquierda)
• Beneficio: Reemplazo de ajuste directo que coincide con las especificaciones originales del OEM para una apertura confiable y un cierre seguro
Con el tiempo, el cable puede estirarse, deshilacharse, sufrir desgaste en los extremos o corrosión en la funda, lo que da lugar a mecanismos de liberación de la tapa atascados o defectuosos, dificultad para abrir el compartimiento del motor o incluso daños en el pestillo.
Cuándo reemplazar:
• Si la tapa del motor no se abre suavemente o requiere fuerza excesiva.
• Cuando la palanca de liberación interna se mueve pero la tapa permanece bloqueada.
• Como parte del mantenimiento de la carrocería o del pestillo, especialmente después del almacenamiento, la corrosión o la entrada de agua.
Reemplazar un cable restablece el funcionamiento suave y confiable de la tapa y evita frustraciones o daños en el acceso al compartimiento del motor trasero de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98651201702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cable de apertura del portón trasero, diseñado para los modelos Porsche Boxster (986) (1997-2004), este cable reproduce las dimensiones, materiales y funcionalidad de la pieza original de Porsche para garantizar un funcionamiento suave y un ajuste perfecto. Este cable de control se utiliza para el mecanismo de apertura del portón trasero. Al accionar la palanca interna, el cable transmite el movimiento al pestillo trasero, permitiendo que el portón se abra según lo previsto.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S - 1997 a 2004
Diagrama de referencia n.° 10
• Posición: Cable de liberación de la tapa del maletero trasero (volante a la izquierda)
• Beneficio: Reemplazo de ajuste directo que coincide con las especificaciones originales del OEM para una apertura confiable y un cierre seguro
Con el tiempo, el cable puede estirarse, deshilacharse, sufrir desgaste en los extremos o corrosión en la funda, lo que da lugar a mecanismos de liberación de la tapa atascados o defectuosos, dificultad para abrir el compartimiento del motor o incluso daños en el pestillo.
Cuándo reemplazar:
• Si la tapa del motor no se abre suavemente o requiere fuerza excesiva.
• Cuando la palanca de liberación interna se mueve pero la tapa permanece bloqueada.
• Como parte del mantenimiento de la carrocería o del pestillo, especialmente después del almacenamiento, la corrosión o la entrada de agua.
Reemplazar un cable restablece el funcionamiento suave y confiable de la tapa y evita frustraciones o daños en el acceso al compartimiento del motor trasero de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98651201702
98651201701
98651201702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 68,91 €
En stock