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Junta superior del parachoques trasero. Porsche 911 1974-89 ❭ 91150308505
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sello de goma del parachoques trasero a la carrocería: se instala debajo del borde del parachoques para sellar la unión entre el parachoques y la carrocería.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Diagrama ref. n.° 34
El sello del parachoques trasero crea una barrera impermeable entre el parachoques y el panel de la carrocería. Impide que el agua, los residuos de la carretera, el polvo y los contaminantes penetren en el espacio entre el parachoques y la estructura del vehículo. Además de la protección, ayuda a mantener una superficie de unión firme y correcta de fábrica, lo que reduce el ruido del viento y las vibraciones.
Con el tiempo, los sellos originales del parachoques pueden endurecerse, encogerse, agrietarse o partirse debido al calor, el paso del tiempo y la exposición a las condiciones de la carretera. Cuando se desgastan, los sellos pueden permitir:
• Entrada de humedad que provoca corrosión.
• Ruido del viento y de la carretera
• Intrusión de suciedad debajo de los paneles de la carrocería
• Huecos visibles o ajuste desigual del parachoques
Reemplazar un sello desgastado/recuperado restaura el sellado y acabado correctos de fábrica, manteniendo la integridad visual y la protección a largo plazo de su Porsche clásico.
Reemplace este sello del parachoques trasero si nota:
• Grietas, rajaduras o falta de goma.
• Alineación del parachoques suelta o desigual
• Entrada de agua o humedad cerca del panel trasero
• Ruido excesivo del viento al conducir
• Durante trabajos de desmontaje o restauración del parachoques
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150308505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(Se necesita 1 m delante y 1 m detrás)
Este borde de goma flexible recorta y sella la interfaz entre la bocina del parachoques (anulador) y el cuerpo principal del parachoques, brindando una apariencia limpia y terminada y ayudando a proteger contra la humedad, la suciedad y la abrasión menor.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Diagrama de referencia n.° 9
El sello de tuberías se instala fácilmente en las ranuras y canales de montaje originales del perfil del parachoques, formando un borde protector impecable que mejora tanto la estética como la funcionalidad. Es ideal para proyectos de restauración de clásicos, para el reensamblaje de parachoques tras su extracción o para renovar tuberías originales antiguas o frágiles.
El sello de la tubería de la bocina del parachoques une la bocina cromada/pintada del parachoques con la carrocería adyacente, proporcionando un borde suave y contorneado. Ayuda a:
• Enmascarar bordes sin procesar y transiciones entre componentes
• Proteja la pintura y los acabados circundantes de daños menores por contacto.
• Reduce la entrada de suciedad, agua y residuos de la carretera detrás de la moldura del parachoques.
• Restaurar la apariencia clásica de fábrica del conjunto de parachoques.
Función:
Instalado a lo largo del perímetro de la sección de la bocina del parachoques delantero o trasero, este tubo de goma se comprime ligeramente para sujetar los bordes del parachoques y la bocina. Su perfil mantiene un sellado uniforme, permitiendo una flexión y vibración normales sin perder el ajuste, lo que evita los traqueteos y movimientos que pueden producirse con los talones originales frágiles y envejecidos.
Con el tiempo, las tuberías originales de la bocina del parachoques suelen volverse quebradizas, agrietarse, deformarse o perderse, dejando al descubierto los bordes y herrajes subyacentes. Esto puede perjudicar la apariencia del vehículo y permitir que el agua y la suciedad se acumulen detrás del parachoques, lo que podría atrapar humedad y acelerar la corrosión. Reemplazarlas con un sello OE Match restaura la apariencia y la funcionalidad del conjunto original, conservando tanto el estilo como las cualidades de protección.
Cuándo reemplazar:
• La tubería original está agrietada, encogida o falta.
• Se ha quitado la bocina del parachoques o el anulador para realizar tareas de mantenimiento.
• Preparar un vehículo para su restauración, venta o exhibición.
• Al volver a ensamblar la moldura del parachoques golpeada o reemplazada
• Refrescamiento preventivo de componentes de caucho envejecidos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG91118240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado