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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El ventilador de agua del radiador OE Match es un ventilador de refrigeración eléctrico derecho de repuesto para determinados modelos Porsche 987 Boxster, Cayman y 997.
Se adapta a:- Porsche 987 Boxster 2005>>
- Porsche 987C Cayman 2005>>
- Porsche 997 2005-08
Diagrama Ref. N° 2
El ventilador, montado en la parte delantera del vehículo, detrás del radiador de refrigerante derecho, aspira aire a través del radiador cuando el flujo de aire natural generado por el movimiento del vehículo es insuficiente.
Esto es particularmente importante cuando el vehículo es:
De marcha en vacío.
Avanzando lentamente.
Atascado en el tráfico.
Operar en clima cálido.
Poner en marcha el sistema de aire acondicionado.
Recuperación tras una conducción prolongada con cargas elevadas.
Los motores refrigerados por agua de Porsche dependen de la circulación continua del refrigerante a través de los radiadores delanteros. A velocidad normal, el movimiento del vehículo proporciona un flujo de aire considerable a través de los núcleos de los radiadores. Sin embargo, cuando la velocidad disminuye, los ventiladores eléctricos deben proporcionar el flujo de aire necesario para disipar el calor del refrigerante.
Por lo tanto, un ventilador derecho desgastado o averiado puede provocar que la temperatura del motor aumente durante la conducción a baja velocidad, aunque el sistema de refrigeración parezca normal a velocidades más altas.
Sustituir un ventilador defectuoso ayuda a restablecer el flujo de aire correcto a través del radiador derecho y contribuye a mantener una temperatura estable del motor, un buen rendimiento del aire acondicionado y una fiabilidad general del sistema de refrigeración.
Qué hace este producto:
El ventilador del radiador derecho hace circular el aire ambiente a través del radiador de refrigerante del lado derecho.
Sus funciones principales son:
- Haz circular aire de refrigeración a través del radiador.
- Mantenga la temperatura del refrigerante a bajas velocidades.
- Proporcionar refrigeración mientras el vehículo está parado.
- Complementa el flujo de aire natural.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento en el tráfico.
- Proporcionar soporte al sistema de refrigeración durante su funcionamiento en climas cálidos.
- Ayudar a la refrigeración cuando la demanda de aire acondicionado es alta.
- Funciona en conjunto con el ventilador de refrigeración del lado opuesto.
- Garantizar una refrigeración fiable del motor en condiciones de funcionamiento cambiantes.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- La temperatura del motor aumenta en tráfico lento.
- La temperatura es normal a velocidad de crucero, pero aumenta al ralentí.
- El ventilador derecho no funciona.
- Un ventilador de refrigeración está en funcionamiento mientras el otro permanece inmóvil.
- Funcionamiento intermitente del ventilador.
- El ventilador funciona lentamente.
- Ruidos de rechinido o estruendo.
- Chillidos.
- Vibración excesiva.
- Las aspas del ventilador se tambalean.
- El ventilador se detiene al calentarse.
- olor a quemado eléctrico.
- Fusible fundido.
- Conector eléctrico sobrecalentado.
- El rendimiento del aire acondicionado disminuye cuando el vehículo está parado.
- Sobrecalentamiento del motor durante la conducción a baja velocidad.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar un ventilador de agua del radiador desgastado o averiado ayuda a restaurar:
- Flujo de aire correcto del radiador.
- Temperatura estable del refrigerante.
- Refrigeración fiable a baja velocidad.
- Flujo de aire equilibrado entre el radiador izquierdo y el derecho.
- Menor riesgo de sobrecalentamiento.
- Rendimiento óptimo de la refrigeración en condiciones de tráfico.
- Funcionamiento correcto del ventilador eléctrico.
- Flujo de aire fiable en el intercambiador de calor del aire acondicionado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99762412802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La resistencia de serie (número de pieza OEM 996.616.101.00) es un componente esencial del sistema de refrigeración de los modelos Porsche 986 Boxster y 996 Carrera. Controla la velocidad del ventilador auxiliar del radiador, lo que permite su funcionamiento a baja y alta velocidad para mantener el motor a temperaturas óptimas.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-2005
Diagrama Ref No 4.
¿Por qué reemplazar su resistencia en serie?
Con el tiempo, el calor y el desgaste pueden provocar que la resistencia falle, lo que provoca:
• Falla del ventilador de baja velocidad: el ventilador puede dejar de funcionar a bajas velocidades, lo que provoca que la temperatura del motor aumente.
• Funcionamiento errático del ventilador: el ventilador podría funcionar de manera intermitente o a velocidades incorrectas, lo que reduce la eficiencia de enfriamiento.
• Riesgo de sobrecalentamiento: una refrigeración deficiente puede provocar el sobrecalentamiento del motor, dañando potencialmente componentes críticos.
Síntomas comunes de una resistencia defectuosa
• Problemas de velocidad del ventilador: es posible que un ventilador solo funcione a alta velocidad, lo que indica una resistencia defectuosa.
• Falla total del ventilador: en algunos casos, es posible que el ventilador no se active en absoluto.
• Calor persistente del motor: las temperaturas constantemente altas del motor pueden indicar una resistencia defectuosa.
Reemplazar una resistencia en serie desgastada o dañada garantiza que su Porsche mantenga un rendimiento de enfriamiento adecuado y protege su motor contra el sobrecalentamiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99661610100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Recupere una refrigeración eficiente del motor y un control de temperatura fiable con este radiador de refrigerante de agua OE Match, diseñado para aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
El líquido refrigerante es la parte más importante del sistema de refrigeración de su automóvil, ya que protege el motor del sobrecalentamiento. Un nivel bajo de refrigerante puede provocar una avería y reparaciones costosas.
El radiador es uno de los componentes principales del sistema de refrigeración del motor. El refrigerante caliente que sale del motor circula por los conductos internos del radiador, donde el calor se transfiere a través del núcleo y se disipa en el flujo de aire circundante. El fluido enfriado continúa su recorrido por el circuito de refrigeración para ayudar a mantener el motor dentro de su rango de temperatura de funcionamiento previsto.
Los sistemas de refrigeración de Porsche operan en condiciones exigentes, y el radiador debe soportar ciclos térmicos constantes, la presión del sistema de refrigeración, los residuos de la carretera y la contaminación ambiental. Con el tiempo, el núcleo puede dañarse o obstruirse, mientras que la corrosión, el deterioro de las juntas o los impactos físicos pueden provocar fugas de refrigerante.
Un radiador defectuoso puede reducir la capacidad del sistema de refrigeración para controlar la temperatura del motor y, con el tiempo, provocar la pérdida de refrigerante o el sobrecalentamiento. Reemplazar un radiador dañado, con fugas o ineficiente con este radiador de equipo original ayuda a restaurar el rendimiento de la refrigeración y a proteger el motor de temperaturas excesivas.
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
- El radiador es el responsable de liberar una cantidad sustancial del calor absorbido por el refrigerante del motor.
- Si su capacidad para disipar el calor se reduce, el refrigerante puede regresar al motor a una temperatura superior a la prevista. Si además el radiador presenta fugas, el sistema de refrigeración puede perder refrigerante gradualmente y, con el tiempo, dejar de controlar eficazmente la temperatura del motor.
- Sustituir un radiador defectuoso antes de que se produzca un sobrecalentamiento grave puede evitar reparaciones mucho más costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610613
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
El radiador de agua (también conocido como radiador de refrigerante, radiador de agua o enfriador de agua) es la columna vertebral del sistema de gestión térmica del motor Porsche. Disipa el calor del refrigerante a base de agua, estabilizando la temperatura del motor y preservando el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / GT3 1998 - 2005
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche: 99610603750, 99610603751, 99610603752
Diagrama Ref No 1.
La función principal del radiador es disipar el calor del refrigerante del motor, que transporta la energía térmica fuera del bloque motor y la culata. El refrigerante caliente fluye hacia el radiador, donde recorre una serie de finos tubos y aletas de refrigeración. El aire que pasa por el núcleo del radiador (producido por el movimiento del vehículo y los ventiladores) absorbe el calor, reduciendo la temperatura del refrigerante antes de que regrese al motor.
Un adecuado rechazo del calor ayuda a:
• Mantener la temperatura óptima de funcionamiento del motor
• Evitar el sobrecalentamiento en condiciones cotidianas y de alta carga.
• Apoyar la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
• Preserva la durabilidad y longevidad de los componentes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610603753
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Este juego de radiadores de agua compatibles con equipos originales incluye radiadores de agua izquierdo y derecho, diseñados para reemplazar directamente los núcleos de refrigeración originales de fábrica de los modelos Porsche 996 (911) y 986 Boxster. Juntos forman los componentes centrales del sistema de refrigeración, responsables de controlar la temperatura del motor y prevenir el sobrecalentamiento.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
El sistema de refrigeración de los Porsche 996 y 986 se basa en dos radiadores (izquierdo y derecho) que eliminan eficazmente el calor del refrigerante del motor en todas las condiciones de funcionamiento, desde la conducción diaria hasta el uso dinámico en la carretera.
Cada radiador está diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche para:
• Dimensiones del núcleo y densidad de aletas
• Puntos de montaje y conexiones de mangueras
• Capacidad de flujo de refrigerante
• Rendimiento de transferencia de calor
Este juego de radiadores OE Match ofrece refrigeración equilibrada y estabilidad térmica al reemplazar ambos núcleos a la vez, lo que garantiza la misma eficiencia en ambos lados del sistema. Fabricados con materiales de alta calidad, con núcleos de aluminio duraderos y depósitos resistentes a la corrosión, estos radiadores ofrecen una larga vida útil, una disipación de calor eficaz y un montaje fiable.
Reemplazo directo de los componentes originales de Porsche, este juego se instala utilizando los soportes de montaje, mangueras y hardware existentes, lo que lo hace ideal para revisiones del sistema de enfriamiento, reemplazo de fallas del radiador o mantenimiento preventivo en vehículos de mayor kilometraje.
Un radiador defectuoso puede provocar sobrecalentamiento del motor, pérdida de refrigerante, menor rendimiento e incluso daños en el motor si no se soluciona. Síntomas como el aumento de la temperatura en el indicador, fugas de refrigerante o vapor en el compartimento del motor indican un núcleo de refrigeración dañado. Reemplazar ambos radiadores como un conjunto completo garantiza una eficiencia de refrigeración constante y un rendimiento equilibrado en todo el sistema.
Reemplace este conjunto de radiador si nota:
• Sobrecalentamiento persistente del motor
• Fugas o corrosión en los núcleos del radiador
• Aletas de enfriamiento dobladas, abolladas u obstruidas
• Rendimiento reducido del calentador
• Después de una colisión frontal o del servicio del sistema de enfriamiento
• Durante la revisión de rutina del sistema de refrigeración
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT99606.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: