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Kit de pistón y juntas para pinza de freno trasera de 44 mm. Porsche 981 / 718 GT4 / 718 Spyder / 991 GT3 / 997 GT3 / GT2 / turbo ❭ 718989234
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Kit de pistones y juntas para pinza de freno trasera - Pinzas traseras de 4 pistones y 34 mm
1 kit por pinza de freno; se requieren 2 por coche.
Kit de pistones y juntas de alta calidad para pinzas de freno traseras Porsche de 4 pistones y 34 mm. Este kit de reparación completo restaura el rendimiento de frenado, el sellado hidráulico y el funcionamiento suave de los pistones en los modelos Porsche de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste preciso, una excelente durabilidad y un rendimiento de frenado fiable. Ideales para el mantenimiento rutinario, la revisión del sistema de frenos o la reconstrucción para mejorar el rendimiento en los modelos Porsche GT y Turbo.
El kit contiene
4 pistones de pinza de freno de 34 mm
4 tapones antipolvo para pistones de 34 mm
4 juntas de pistón de 34 mm
2 x portadas con sangrado
Por favor, compruebe los diámetros de los pistones antes de realizar el pedido.
Características principales
• Kit de pistón y junta de la pinza de freno trasera
• Diseñado para pinzas de freno traseras de 4 pistones
• Apto para pistones de 34 mm
• Materiales de calidad OEM para mayor fiabilidad y durabilidad.
• Restaura el rendimiento de frenado y el sellado hidráulico.
• Ideal para la reconstrucción y el mantenimiento de pinzas de freno.
Función y propósito
Este kit es esencial para restablecer el funcionamiento de la pinza del freno trasero.
Ayuda a:
• Reemplazar los pistones de la pinza de freno desgastados o corroídos.
• Restablecer el sellado hidráulico y la retención de presión.
• Mantener un movimiento suave del pistón
• Proteger contra la suciedad y la contaminación por humedad.
• Proporcionar un rendimiento de frenado constante
¿Por qué reemplazar los pistones y sellos de los frenos?
Los componentes de los frenos se desgastan con el tiempo debido al calor, la presión y la contaminación.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de líquido de frenos
• Pistones corroídos o atascados
• Rendimiento de frenado irregular
• Reducción de la eficiencia de frenado
• Tapas y sellos antipolvo dañados
Sustituir los pistones y las juntas al mismo tiempo restablece la fiabilidad, la seguridad y el rendimiento de la pinza de freno.
Números de referencia relacionados
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718989234
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
DELANTERO . Tipo "M" Las pinzas S son de aluminio y las pinzas M son de acero.


Porsche 911 1965-75
Ahora puede restaurar el rendimiento de sus pinzas de freno con nuestros kits de reconstrucción. Cada kit incluye los sellos y las cubiertas antipolvo necesarios para el proceso de reconstrucción. Se vende por pinza.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit de reparación diseñado para reconstruir las pinzas de freno traseras de los modelos clásicos Porsche 911 de 1969 a 1977. Este kit incluye todos los anillos de sellado, guardapolvos y tornillería necesarios para restaurar el correcto funcionamiento hidráulico y la integridad del sellado de las pinzas de acero "tipo M".
Se venden por unidad.

Porsche 911 1969-77 TRASERO .
Las pinzas de freno tipo "M" del tipo S son de aluminio y las del tipo M son de acero.
• Posición: Conjunto de pinza de freno del eje trasero—utilizado para reconstruir una pinza (se vende por unidad).
• Aplicaciones: Ideal para usar cuando las pinzas muestran signos de fugas, atascamiento del pistón, degradación del sello o durante una revisión/restauración completa del sistema de frenos.
Las juntas y guardapolvos de las pinzas de freno son cruciales para el correcto funcionamiento hidráulico, ya que evitan fugas de líquido y garantizan la movilidad del pistón. Cuando las juntas se desgastan, pueden producirse arrastres en los frenos, desgaste irregular de las pastillas, menor eficacia de frenado o fugas de líquido. Sustituirlas por un kit con las especificaciones adecuadas garantiza una frenada segura y uniforme en cualquier condición.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Fuga visible de líquido de frenos alrededor del cuerpo de la pinza o del guardapolvo del pistón.
• Pistones de la pinza atascados o desgaste irregular de las pastillas.
• Revisión completa de los frenos, donde se retiran los pistones y se dejan al descubierto las juntas.
• Restauración de vehículos cuyo kit de juntas original no se ha reemplazado en décadas.
Números de referencia relacionados
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91135299800
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
DELANTERO tipo "S" Las pinzas S son de aluminio y las pinzas M son de acero


Porsche 911 1969-77
Ahora puede restaurar el rendimiento de sus pinzas de freno con nuestros kits de reconstrucción. Cada kit incluye los sellos y las cubiertas antipolvo necesarios para el proceso de reconstrucción. Se vende por pinza.
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De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado