no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Juego de bloqueo de árbol de levas: herramientas de precisión para una alineación precisa del árbol de levas
La alineación precisa del árbol de levas es fundamental durante el mantenimiento, la reconstrucción o la sincronización de los motores bóxer de seis cilindros de los modelos Porsche 986/987.1 Boxster y Cayman, y 996/997.1 911. Este juego de sincronización del motor proporciona las herramientas de precisión necesarias para posicionar correctamente los árboles de levas y los cigüeñales, garantizando una sincronización perfecta durante el reensamblaje, el reemplazo del tensor de cadena, el trabajo en la culata o cualquier reparación importante del motor.
Diseñado para mantener especificaciones exactas de sincronización del motor, este kit de herramientas elimina las conjeturas y evita una desalineación costosa que puede provocar un funcionamiento deficiente, fallas de encendido o daños en el motor.
Diseñado para profesionales del taller y entusiastas expertos, este es un conjunto de herramientas esencial para cualquiera que realice trabajos de sincronización en motores Porsche M96 y M97.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
El kit contiene
1 x Pasador de alineación TDC: bloquea el cigüeñal en TDC.
1 x Bloqueo del árbol de levas – Establecer la asignación entre los árboles de levas de admisión y de escape.
2 x Soportes de árbol de levas: para mantener los árboles de levas en su posición con la tapa de válvulas quitada.
2 herramientas de sujeción del árbol de levas – Se utiliza para retener los árboles de levas antes de quitar la tapa de válvulas y durante el reensamblaje.
1 x Mandril de centrado de biela: coloca la parte pequeña de la biela en preparación para colocar el pistón y el pasador.
1 x Destornillador de pasador de pistón y extensiones: se utiliza para insertar los pasadores de muñeca.
¿Qué hace un juego de sincronización del motor?
Este juego especializado permite una sincronización precisa y segura del motor mediante:
- Bloqueo de los árboles de levas en la posición correcta durante los procedimientos de sincronización
- Alineación de las marcas de sincronización del cigüeñal y del árbol de levas con precisión
- Garantizar una sincronización correcta de las válvulas , evitando el contacto entre el pistón y la válvula.
- Asistencia en la instalación y retensado del tensor de cadena.
- Apoyo en tareas de reconstrucción de motores , incluida la extracción de culata o el servicio IMS
- Mantener la precisión de sincronización durante el reemplazo de correas, cadenas o componentes
Con un posicionamiento preciso del árbol de levas, el motor funciona de manera más suave, ofrece un rendimiento óptimo y mantiene ciclos de combustión adecuados.
¿Por qué fallan o requieren ajuste los componentes de sincronización del motor?
Los motores Porsche M96 y M97 dependen de una sincronización precisa para garantizar el rendimiento y la longevidad del motor. Con el tiempo, varios factores pueden causar problemas de sincronización:
- Estiramiento o desgaste de la cadena debido al alto kilometraje
- Guías de cadena desgastadas que provocan holgura o desviación de la sincronización
- Tensores defectuosos , comunes en motores viejos
- Errores de desviación del árbol de levas provocados por componentes desgastados
- Sincronización incorrecta después de reparaciones anteriores cuando no se utilizaron herramientas
- Procedimientos de servicio relacionados con IMS que requieren bloqueo del árbol de levas
- Trabajo de reconstrucción general , donde se quitan árboles de levas y cadenas.
Los síntomas incluyen ralentí inestable, pérdida de potencia, fallas de encendido, luces de verificación del motor o ruidos de golpeteo.
Por qué debería reemplazar o utilizar un juego de herramientas de alineación del árbol de levas adecuado
El uso de un juego de sincronización diseñado con precisión para superar los estándares de precisión originales garantiza un servicio del motor seguro, correcto y eficiente.
Los beneficios incluyen:
- Previene daños en el motor debido a una sincronización incorrecta
- Garantiza una sincronización y un rendimiento de válvulas precisos
- Reduce el riesgo de interferencia entre el pistón y la válvula.
- Acelera el trabajo principal del motor con una alineación precisa
- Esencial para reconstrucciones, reemplazo de cadena de distribución o trabajo de junta de culata.
- Ideal para diagnosticar desviaciones de levas o fallas del motor relacionadas con la sincronización.
- Garantiza resultados repetibles y de calidad profesional.
Para cualquier reparación importante en un motor Boxster, Cayman, 996 o 997, es esencial un juego de sincronización adecuado.
Se puede utilizar con todos los modelos.
Juego de 5 vasos para tuercas de amortiguadores: vasos de precisión para un mantenimiento seguro y eficiente de los amortiguadores.
Este juego de 5 vasos para tuercas de puntal de suspensión es esencial para extraer e instalar con seguridad las tuercas de montaje superior de la suspensión en una amplia gama de vehículos, incluyendo modelos Porsche. Diseñados específicamente para conjuntos de puntal y amortiguadores, estos vasos ofrecen el ajuste, la profundidad y la holgura necesarios para acceder a las tuercas superiores sin dañar las roscas, los soportes ni los componentes circundantes.
Ideal para talleres profesionales y mecánicos domésticos, este juego incluye cinco tamaños de tuercas de puntal comunes (18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm y 24 mm), lo que garantiza la compatibilidad con la mayoría de los sistemas de suspensión modernos.
¿Qué hace este juego de dados para tuercas de puntal?
Un juego de casquillos para puntal de alta calidad permite a los usuarios:
- Retire e instale las tuercas superiores de la suspensión de forma segura
- Acceda a áreas de montaje de puntal empotradas u obstruidas
- Mantenga la aplicación correcta del torque sin resbalar ni redondear la tuerca
- Proteger los ejes de los amortiguadores durante el desmontaje
- Habilitar la extracción del puntal de suspensión , el reemplazo de resortes y el mantenimiento del amortiguador.
- Trabaje de manera eficiente en espacios reducidos de montaje superior donde los conectores estándar fallan
Estos enchufes están diseñados para brindar durabilidad, precisión y facilidad de uso durante las reparaciones de suspensión.
¿Por qué los casquillos estándar no son adecuados para las tuercas superiores de los puntales?
Los enchufes regulares a menudo no son adecuados para trabajos con puntales de suspensión debido a:
- Profundidad incorrecta que impide un enganche adecuado
- Apertura insuficiente , lo que provoca interferencias con los ejes de los amortiguadores
- Esquinas redondeadas , lo que aumenta el riesgo de pelar la tuerca.
- Fatiga del material , que provoca agrietamiento bajo un par elevado
- Mal ajuste , lo que provoca resbalones y riesgos de seguridad.
Las tuercas superiores de suspensión generalmente se aprietan bajo carga elevada, por lo que es esencial utilizar la herramienta correcta para evitar daños.
Por qué debería reemplazar o actualizar a un juego de dados para tuercas de puntal dedicado
El uso de un juego de casquillos de suspensión diseñado con precisión garantiza:
- Enganche preciso y seguro con las tuercas superiores del puntal
- Riesgo reducido de daños en amortiguadores, soportes superiores y ejes de amortiguación
- Mantenimiento de suspensión más rápido y seguro
- Compatibilidad con una amplia gama de vehículos, incluidos Porsche, VAG, BMW y Mercedes.
- Larga vida útil gracias a materiales duraderos y de alta resistencia.
- Aplicación adecuada del torque para la confiabilidad de la suspensión
Este juego de herramientas es un complemento vital para cualquier taller que realice trabajos de reemplazo de amortiguadores o resortes.
Tamaños de enchufes incluidos
18 mm , 19 mm , 21 mm , 22 mm y 24 mm
Estos tamaños cubren la mayoría de las tuercas superiores de los puntales utilizadas en los vehículos europeos modernos, incluidos muchos modelos Porsche.
Juego de 6 dados para tuercas de puntal de suspensión: herramientas de precisión para el mantenimiento de amortiguadores y puntales de montaje superior.
Este juego de 6 vasos para tuercas de puntal de suspensión está diseñado para una extracción e instalación segura, precisa y eficiente de las tuercas de montaje superior de los puntales en una amplia gama de vehículos, incluidos los modelos Porsche. El juego incluye los tamaños más comunes (16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm y 24 mm), lo que lo hace ideal para talleres, técnicos móviles y aficionados al bricolaje.
Los conjuntos de puntales suelen requerir vasos especializados para acceder a las tuercas de montaje superior empotradas o parcialmente obstruidas. Este juego de herramientas proporciona el ajuste y la profundidad correctos para evitar deslizamientos, redondeos o daños en la tuerca o el eje del amortiguador durante las reparaciones de la suspensión.
¿Qué hace este juego de dados para tuercas de puntal?
Un juego de dados para tuercas de puntal profesional le permite:
- Retire e instale las tuercas de montaje superior del puntal de forma segura
- Acceda a tuercas superiores del amortiguador obstruidas o profundamente asentadas
- Aplique un torque preciso sin resbalar ni redondear la tuerca
- Proteja el eje del amortiguador contra una rotación accidental
- Trabajos de suspensión de apoyo , incluido el reemplazo de puntales, el mantenimiento de resortes y la instalación de amortiguadores.
- Trabaje de manera eficiente en conjuntos de puntales modernos donde los casquillos estándar simplemente no encajan
Estos enchufes son esenciales para cualquier servicio de suspensión, garantizando resultados limpios y sin daños.
Por qué los enchufes estándar suelen fallar en trabajos de suspensión
Las tuercas de montaje superior de la suspensión pueden ser un desafío debido a:
- Acceso limitado , lo que hace que los enchufes estándar sean demasiado voluminosos o demasiado cortos
- Juego interno incorrecto , que provoca contacto con el eje del amortiguador
- Bordes redondeados que aumentan el riesgo de deslizamiento bajo torsión.
- Fatiga del material , lo que da lugar a conectores agrietados o deformados.
- Profundidad insuficiente que impide el acoplamiento completo de la tuerca
- Requisitos de alto torque , lo que genera una tensión adicional en los enchufes comunes
El uso de herramientas incorrectas puede dañar fácilmente el conjunto del puntal, lo que genera reparaciones costosas.
¿Por qué actualizar a un juego de llaves de vaso de suspensión específico?
La actualización a un juego de casquillos para tuercas de puntal especializado ofrece:
- Enganche correcto y seguro del zócalo en las tuercas de montaje superior de la suspensión
- Mantenimiento de suspensión más rápido y seguro
- Riesgo reducido de daños en amortiguadores, soportes y ejes de amortiguación
- Compatibilidad con automóviles europeos modernos , incluidos Porsche, BMW, Mercedes, Audi, VW y más.
- Durabilidad profesional para uso repetido en talleres.
- Tranquilidad al trabajar con componentes de suspensión sometidos a altas cargas
Este juego de herramientas es indispensable para cualquier revisión de suspensión, reemplazo de amortiguador o instalación de suspensión de alto rendimiento.
Tamaños de enchufes incluidos
16 mm, 18 mm, 19 mm, 21 mm, 22 mm y 24 mm
Cubriendo toda la gama de tamaños utilizados en vehículos europeos y orientados al rendimiento.