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Tubo de presión del intercooler. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-18 - 95811073820
95811073820/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Tubo de presión del intercooler.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-2018
Diagrama ref. n.º 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811073820
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diésel 2012-2018
Diagrama ref. n.º 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95811073820
95811073820
7P0145738B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 292,23 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Tubo de presión del intercooler.
Se adapta a:
Porsche 970.2 Panamera S 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 2014 - 2016
Diagrama ref. n.° 11 (izquierda) o 12 (derecha)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011017
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 970.2 Panamera S 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 2014 - 2016
Diagrama ref. n.° 11 (izquierda) o 12 (derecha)
Números de referencia relacionados
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97011017
97011017461
97011017361
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 107,70 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Information
Manguera de presión del enfriador de aire de carga.
Se adapta a:
Porsche 970,2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
Tipo de motor: CWDA / CWD / CWFA / CWF
Diagrama de referencia n.º 1 (izquierda) o 4 (derecha).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 970,2 Panamera 3.0L 2013 - 2016
Tipo de motor: CWDA / CWD / CWFA / CWF
Diagrama de referencia n.º 1 (izquierda) o 4 (derecha).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97011006
97011006160
97011006260
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 124,69 €
Intercooler del radiador. Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S 3.0L / Turbo 4.8L 2010-16
Código: 9701102
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
Intercooler del radiador.
Intercooler para turbocompresor, también conocido como enfriador de aire de carga.
Los intercoolers del radiador son enfriadores de aire de admisión diseñados para los modelos Panamera 970 turboalimentados (2010-2016). Estos intercoolers laterales, ubicados a ambos lados del vehículo, funcionan en conjunto con los turbocompresores para enfriar el aire de admisión comprimido antes de que entre en el motor.
Se adapta a:
Qué hace este producto:
Estos intercoolers forman parte del sistema de turbocompresor. Enfrían el aire comprimido (sobrealimentado) del turbo(s) antes de que entre en el colector de admisión del motor. El aire más frío es más denso, contiene más oxígeno y favorece una mejor combustión. Esto mejora la potencia, ayuda a evitar la detonación o el golpeteo y, en general, resulta en un rendimiento más constante bajo carga.
También ayudan a controlar la temperatura del aire de admisión, especialmente bajo estrés (ambiente cálido, impulso sostenido), manteniendo la eficiencia del impulso y protegiendo los componentes del turbo/admisión.
Síntomas de un intercooler defectuoso o dañado:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9701102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Intercooler para turbocompresor, también conocido como enfriador de aire de carga.
Los intercoolers del radiador son enfriadores de aire de admisión diseñados para los modelos Panamera 970 turboalimentados (2010-2016). Estos intercoolers laterales, ubicados a ambos lados del vehículo, funcionan en conjunto con los turbocompresores para enfriar el aire de admisión comprimido antes de que entre en el motor.
Se adapta a:
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L 2010>>2016
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2013>>2016
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 2013>>2016
Qué hace este producto:
Estos intercoolers forman parte del sistema de turbocompresor. Enfrían el aire comprimido (sobrealimentado) del turbo(s) antes de que entre en el colector de admisión del motor. El aire más frío es más denso, contiene más oxígeno y favorece una mejor combustión. Esto mejora la potencia, ayuda a evitar la detonación o el golpeteo y, en general, resulta en un rendimiento más constante bajo carga.
También ayudan a controlar la temperatura del aire de admisión, especialmente bajo estrés (ambiente cálido, impulso sostenido), manteniendo la eficiencia del impulso y protegiendo los componentes del turbo/admisión.
Síntomas de un intercooler defectuoso o dañado:
- Pérdida de rendimiento/aceleración reducida, particularmente bajo presión o cuando el retraso del turbo se siente peor de lo habitual.
- Ruido de silbido o silbido al acelerar: indica fugas en el núcleo o las tuberías del intercooler.
- Luz del motor para presión de refuerzo, temperatura del aire de admisión o códigos de falla relacionados.
- Aumento de la temperatura del aire de admisión y posible reducción de la eficiencia o el consumo de combustible. Con carga pesada o tras largos viajes en carretera, los efectos pueden ser más pronunciados.
- Daños visibles, corrosión o residuos de aceite alrededor de las juntas o el núcleo que sugieren fugas.
Por qué es importante el reemplazo:
- Restaura la potencia y la capacidad de respuesta — Si el intercooler está dañado, se pierde densidad en el aire de admisión, lo que se traduce en menos potencia. Su reemplazo restaura la respuesta de sobrealimentación y aceleración prevista.
- Protege la salud del motor : El aire de admisión caliente puede provocar detonación o preignición, lo que puede dañar pistones, segmentos o válvulas. Un intercooler en buen estado ayuda a prevenirlo.
- Mantiene la eficiencia y las emisiones : Un aire más frío mejora la combustión, reduce el desperdicio de combustible y las emisiones. Un intercooler defectuoso puede provocar un mayor consumo de combustible o el fallo de las pruebas de emisiones.
- Previene otras fallas — Un intercooler con fugas o tapado puede dañar el turbo (si hay contrapresión), los sensores, las mangueras o el colector de admisión debido a presiones desequilibradas o un flujo de aire desigual.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9701102
97011020961
97011021061
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 470,05 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
Válvula de conmutación, sistema de vacío.
La válvula de conmutación OE MATCH para sistemas de vacío es una válvula de control de vacío diseñada para regular el flujo de vacío dentro de los sistemas de gestión del motor y de emisiones de los modelos Porsche compatibles. Esta válvula de accionamiento eléctrico controla con precisión la distribución del vacío del motor a diversos actuadores y dispositivos de control, garantizando una eficiencia óptima del motor, un rendimiento adecuado en cuanto a emisiones y un funcionamiento fiable de los sistemas controlados por vacío.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 6
La válvula está diseñada para soportar la exposición continua a las temperaturas del compartimento del motor, vibraciones, humedad y vapores de aceite. Concebida como repuesto, se integra a la perfección con las mangueras de vacío, el cableado y la unidad de control del motor (ECU) del vehículo, ofreciendo un rendimiento óptimo y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7PP906046
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La válvula de conmutación OE MATCH para sistemas de vacío es una válvula de control de vacío diseñada para regular el flujo de vacío dentro de los sistemas de gestión del motor y de emisiones de los modelos Porsche compatibles. Esta válvula de accionamiento eléctrico controla con precisión la distribución del vacío del motor a diversos actuadores y dispositivos de control, garantizando una eficiencia óptima del motor, un rendimiento adecuado en cuanto a emisiones y un funcionamiento fiable de los sistemas controlados por vacío.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 6
La válvula está diseñada para soportar la exposición continua a las temperaturas del compartimento del motor, vibraciones, humedad y vapores de aceite. Concebida como repuesto, se integra a la perfección con las mangueras de vacío, el cableado y la unidad de control del motor (ECU) del vehículo, ofreciendo un rendimiento óptimo y una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Regula el flujo de vacío dentro del sistema de gestión del motor.
- Controla los actuadores y componentes del motor que funcionan mediante vacío.
- Responde a las órdenes de la unidad de control del motor (ECU).
- Favorece el funcionamiento eficiente de los sistemas de admisión y control de emisiones.
- Ayuda a optimizar el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible.
- Mantiene una distribución precisa del vacío en todo el sistema.
- Forma parte esencial del sistema de vacío y de emisiones del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de gestión del motor o de control del motor encendida.
- Códigos de avería del sistema de gestión del motor relacionados con el sistema de vacío o de emisiones.
- Ralentí irregular o inestable.
- Vacilación durante la aceleración.
- Rendimiento del motor reducido.
- Mayor consumo de combustible.
- Fugas de vacío o silbidos provenientes del compartimento del motor.
- Mal funcionamiento de los componentes del motor controlados por vacío.
- Aumento de las emisiones de escape.
- No superó la inspección de emisiones o la ITV.
Por qué es importante la sustitución:
- La válvula de conmutación por vacío funciona de forma continua bajo el control del sistema de gestión del motor, dirigiendo el vacío a los componentes críticos del motor y del sistema de emisiones según las condiciones de conducción. Con el tiempo, el solenoide interno, el mecanismo de la válvula o las juntas pueden desgastarse o contaminarse, lo que reduce la capacidad de la válvula para regular el vacío con precisión.
- Una válvula defectuosa puede provocar una distribución incorrecta del vacío, lo que conlleva un rendimiento deficiente del motor, un funcionamiento irregular, un mayor consumo de combustible y mayores emisiones de escape. También puede afectar al funcionamiento de sistemas controlados por vacío, como los actuadores del colector de admisión, los sistemas de control del turbocompresor o los equipos de control de emisiones, según las especificaciones del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7PP906046
7PP906046
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 76,14 €
En stock