no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Se adapta a:
Porsche 987 Boxster 2.7L - 2005 a 2006
Porsche 987 Boxster S 3.2L - 2006 a 2006
Códigos de motor: M96.25 y M96.26
Diagrama Ref No 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98710714602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Separador de aire/aceite OE Match para determinados modelos Porsche 958 Cayenne y 970 Panamera.
El separador incluye una junta.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L / GTS 4.8L 2011 - 2014
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010 - 2013
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L / Turbo 4.8L 2010 - 2016
Diagrama ref. n.º 1
Qué hace este producto
El separador elimina el aceite suspendido de los gases de ventilación del cárter antes de que estos pasen a la admisión. También contribuye al sistema de control de presión del cárter del motor; la información técnica de Porsche identifica una relación entre un vacío incorrecto en el cárter y un mayor consumo de aceite en los motores Cayenne afectados. ([static.nhtsa.gov](https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/SB-10051876-9608.pdf))
Funciones
- Separa la neblina de aceite de los gases de ventilación del motor.
- Limita el paso de aceite al sistema de admisión.
- Permite la ventilación controlada del cárter.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Referencia de la pieza suministrada: 94810713522.
- Junta incluida.
Síntomas de falla
Entre los posibles síntomas se incluyen un mayor consumo de aceite, humo en el escape, ralentí irregular, ruidos extraños en el respiradero o depósitos de aceite alrededor de la admisión. Estos síntomas requieren un diagnóstico, en lugar de identificar automáticamente el separador como defectuoso. Porsche también documenta que una fuga en el separador puede permitir la entrada de aire no deseado y activar la luz de advertencia del motor en los vehículos afectados. ([static.nhtsa.gov](https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2013/SB-10051876-9608.pdf))
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución de un separador defectuoso soluciona problemas de separación de aceite o ventilación del cárter. Durante el diagnóstico, compruebe los tubos de ventilación conectados, las superficies de sellado y el nivel de aceite para evitar que se pasen por alto fallos relacionados.
Preguntas frecuentes
¿Se incluye una junta?
Sí, este separador OE Match incluye una junta.
¿El humo del escape siempre indica un fallo en el separador?
No. El exceso de aceite y otras fallas del motor pueden producir síntomas similares, así que determine la causa antes de reemplazar piezas.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Confirme los detalles del motor y la aplicación del vehículo, y luego inspeccione los tubos de ventilación y las conexiones adyacentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810713522
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Este kit separador de aire/aceite es un kit de servicio para la ventilación del cárter del motor, de instalación directa, para modelos Porsche V8. Incluye un separador de aire/aceite compatible con el equipo original y dos mangueras de ventilación del cárter compatibles con el equipo original de alta calidad, diseñadas para reemplazar componentes antiguos de fábrica que pueden degradarse por el calor, la exposición al vapor de aceite y el paso del tiempo.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011-2018
* código de motor: 4802
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2010 - 2013
* códigos de motor: 4820,4840
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2014 - 2016
* códigos de motor: CXPA, CXRA, CXR
Diagrama ref. n.° 1, 5 y 6
El kit incluye piezas esenciales para la ventilación del cárter, utilizadas en motores Porsche de alto rendimiento, para separar el aceite del aire en el circuito de ventilación del cárter y devolver aire limpio al sistema de admisión. El separador aire/aceite captura la neblina de aceite y los gases de escape que se forman en el cárter, impidiendo la entrada de aceite en la admisión y garantizando una correcta ventilación del motor bajo carga. Las mangueras de ventilación son tubos flexibles diseñados por OE Match que conectan el separador al cárter y a los puertos de admisión, manteniendo un flujo de aire correcto y evitando fugas de vacío.
Este kit completo permite realizar un servicio profesional del sistema de ventilación del cárter en una sola pasada, garantizando un sellado adecuado y una funcionalidad restaurada.
El separador aire/aceite recoge y filtra los vapores de escape que se forman durante la combustión, separando las gotas de aceite del aire y devolviéndolas al cárter. Esto evita el consumo de aceite, reduce el humo del escape y mantiene limpio el conducto de admisión. También regula la presión del cárter para proteger los sellos, las juntas y los segmentos del pistón.
Las mangueras de ventilación del cárter mantienen las vías entre los puertos del cárter del motor y el separador, garantizando un flujo de aire fluido y controlado, y evitando que el aire cargado de aceite contamine los componentes de admisión. Sin mangueras en buen estado, pueden producirse fugas de vacío y desequilibrios de presión en el cárter, lo que reduce el rendimiento del motor y aumenta la pulverización de aceite en el compartimento del motor.
Con el tiempo, las mangueras del separador de aire/aceite y del respiradero pueden obstruirse con residuos de aceite, endurecerse, agrietarse o perder su capacidad de separar adecuadamente el aceite del aire, especialmente en motores de alto kilometraje o vehículos sujetos a un uso frecuente de altas RPM.
La falla de estos componentes puede provocar:
• Aumento del consumo de aceite y humo en el escape.
• Contaminación de la admisión y del turbocompresor con neblina de aceite
• Presión errática del cárter, lo que provoca fugas en las juntas.
• Mala calidad de ralentí o códigos de verificación del motor relacionados con la presión del cárter
Reemplazarlos con este kit OE Match ayuda a restaurar el rendimiento correcto del sistema de ventilación del cárter, protege los componentes internos del motor y mantiene un funcionamiento suave del motor.
Reemplace el kit separador de aire/aceite si nota alguno de los siguientes problemas:
• Residuos de aceite visibles alrededor del separador o las mangueras
• Consumo excesivo de aceite
• Olor a humo o aceite del tubo de escape
• El motor funciona mal al ralentí o bajo carga.
• Códigos de falla que apuntan a problemas de presión del cárter
• Grietas en la manguera, goma rota o componentes visiblemente quebradizos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILSEPARATOR.958S.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: