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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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###NUEVO MÉJICO###,
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Separador de aceite. Una de las fallas más comunes en el Boxster o el 996 es el separador de aire/aceite, también conocido como AOS.
El AOS es básicamente una pequeña destilería de diafragma que destila las diminutas cantidades de aceite en el cárter, las licua y las devuelve a este. El aire "limpio" se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para ser quemado por el motor.
Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.
Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que son famosos nuestros coches.
Es completamente normal que de vez en cuando aparezca una gran bomba de humo, debido a la arquitectura del motor bóxer de 6 cilindros, que puede dejar caer esporádicamente una gota de aceite en una de las cámaras de combustión.
Diagrama Ref No 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610702652
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Encaja:
Porsche 928 1978-79
Porsche 928 1983
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 27
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810772200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Junta del separador de aceite
Junta de repuesto de alta calidad para el separador de aceite, diseñada para los modelos Porsche 928 fabricados entre 1978 y 1986.
Esta junta sella la carcasa del separador de aceite dentro del sistema de ventilación del motor, lo que ayuda a mantener una ventilación adecuada del cárter y a prevenir fugas de aceite. Desempeña un papel fundamental para garantizar un funcionamiento eficiente del motor y reducir la emisión de vapores de aceite.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagrama ref. n.º 23
Fabricada con un moderno material de sellado reforzado con fibra , esta junta mejorada ofrece mayor durabilidad y resistencia al calor, al aceite y a la presión en comparación con los materiales originales.
Número de referencia: 92810770704
Características principales
• Junta de separador de aceite de reemplazo directo
• Apto para modelos Porsche 928 (1978–1986)
• Material reforzado con fibra para una mayor durabilidad
• Ajuste y rendimiento de sellado al estilo OEM
• Resistente al calor, al aceite y a la presión.
• Ideal para mantenimiento, reparación o reconstrucción de motores.
Función y propósito
Esta junta garantiza un sellado seguro dentro del sistema separador de aceite.
Ayuda a:
• Evitar fugas de aceite del sistema de ventilación.
• Mantener una ventilación adecuada del cárter
• Reducir la fuga de vapores de aceite
• Contribuir a la eficiencia general del motor
¿Por qué reemplazar la junta del separador de aceite?
Las juntas del sistema de ventilación pueden degradarse con el tiempo debido al calor y a la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de aceite alrededor de la carcasa del separador
• Material de la junta endurecido o quebradizo
• Rendimiento de sellado reducido
• Aumento de los vapores de aceite o contaminación del motor
Sustituir la junta restablece el sellado adecuado y el funcionamiento del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92810770704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números