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Separador de aceite, IZQUIERDO. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera Turbo 4.0L 2017-23 › PAB103495A
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Este separador de aceite izquierdo es un componente original del motor Porsche 971.1 / 971.2 Panamera, diseñado para regular la ventilación del cárter separando los vapores de aceite de los gases de escape antes de que se recirculen al sistema de admisión. Ubicado en el lado izquierdo del motor, este componente garantiza un flujo de aire limpio y evita que el exceso de aceite entre en el proceso de combustión.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Qué hace este producto:
- Separa el vapor de aceite de los gases del cárter.
- Evita que el aceite entre en el sistema de admisión.
- Mantiene una ventilación adecuada del cárter
- Reduce el consumo de petróleo y las emisiones.
- Favorece un rendimiento eficiente y estable del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Consumo excesivo de petróleo
- Humo azul saliendo del escape (aceite quemado)
- Ralentí irregular o fallos de encendido del motor.
- Silbidos o ruidos de succión provenientes del motor
- Residuos de aceite en los componentes de admisión
- La luz de control del motor está relacionada con fallos en la ventilación del cárter.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita la contaminación por aceite del sistema de admisión.
- Restablece la ventilación y el equilibrio adecuados del motor.
- Reduce las emisiones y mejora la eficiencia.
- Protege los componentes del motor de la acumulación de aceite y los daños.
- Mantiene un funcionamiento suave y fiable del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB103495A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 B-T6 con sistema de calefacción europeo,
Porsche 356C
Porsche 912
Diagrama ref n° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610779201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este tapón de llenado de aceite y respiradero, idéntico al original, es un componente de repuesto para el sistema de lubricación del motor de los modelos Porsche 356B y 356C. Está diseñado para igualar el ajuste y la función de la pieza original, proporcionando el punto de llenado de aceite y la ventilación del cárter correctos.
Se adapta a:
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1965
Diagrama ref. n.º 14
El conjunto de llenado y ventilación de aceite permite añadir aceite al motor a la vez que facilita la ventilación del cárter. Ayuda a controlar el vapor y la presión del aceite dentro del motor, permitiendo que el cárter respire correctamente como parte del sistema de lubricación y ventilación del motor.
Funciones
• Reemplaza el conjunto de llenado de aceite y ventilación.
• Proporciona el punto de llenado de aceite del motor
• Favorece la ventilación y la respiración del cárter
• Ayuda a controlar el vapor de aceite y la presión interna del cárter.
• Favorece el correcto funcionamiento del sistema de lubricación del motor.
• Reemplaza los conjuntos originales dañados, corroídos, bloqueados, con fugas o faltantes.
• Repuesto compatible con equipo original para la restauración de motores Porsche 356B y 356C.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los conjuntos de llenado y ventilación de aceite pueden corroerse, obstruirse, tener fugas, dañarse o perderse debido al paso del tiempo, el calor del motor, los vapores de aceite, la humedad y reparaciones previas. Un respiradero defectuoso puede provocar fugas de aceite, una ventilación deficiente del cárter, neblina de aceite, acumulación de presión o un aspecto incompleto en el compartimento del motor. Reemplazar el conjunto ayuda a restaurar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación y el aspecto original del motor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El conjunto de llenado de aceite o de ventilación está dañado, oxidado, bloqueado o falta.
• Se observa vapor de aceite, neblina o fugas alrededor del área de ventilación.
• La ventilación del cárter está restringida o no funciona correctamente.
• Se está restaurando la zona de llenado del aceite del motor.
• El motor ha sido desmontado, reconstruido o sellado de nuevo.
• Se han instalado piezas de ventilación incorrectas o no originales.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración del compartimento del motor según las especificaciones de un Porsche 356B o 356C.
Dónde encaja en el coche
Este conjunto de llenado de aceite y ventilación se instala en la zona de llenado de aceite del motor/ventilación del cárter en los modelos Porsche 356B y 356C. Forma parte del sistema de lubricación y ventilación del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610707900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Este es un repuesto de alta calidad diseñado para los motores Porsche 912 y 356 seleccionados, diseñado para cumplir y mejorar las especificaciones originales de fábrica. Esta versión actualizada presenta un perfil más grueso (el doble del grosor del equipo original ) para ofrecer un sellado y una durabilidad mejorados, ideales para una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
Porsche 356 B-T6 con sistema de calefacción europeo,
Porsche 356C
Porsche 912
Diagrama ref. n.° 21
• Se ajusta entre el conjunto de la boca de llenado de aceite/respiradero y la carcasa del motor.
• Reemplazo de ajuste directo sin necesidad de modificaciones
• Tenga en cuenta: esta junta ya no está disponible en Porsche.
Dado que la junta original de Porsche ya no está disponible y muchas unidades antiguas sufren endurecimiento o fallos de compresión, este repuesto OE Match mejorado ofrece una solución superior y duradera. Su mayor grosor mejora el sellado contra imperfecciones de la superficie, manteniendo la estanqueidad del aceite y evitando filtraciones incluso bajo calor, presión y vibración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610779201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado