Por favor, espere… 
Por favor, espere mientras procesamos su orden,
no presiones el botón para volver…
no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Rodillo deflector de la correa de transmisión. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera V6 HÍBRIDO - 958903341
958903341/2
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Rodillo deflector de la correa de transmisión.
El rodillo deflector de la correa de transmisión OE Match es un componente auxiliar de alta calidad diseñado para guiar y soportar la correa serpentina en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este rodillo deflector de ingeniería de precisión mantiene el recorrido y la alineación correctos de la correa, lo que contribuye al funcionamiento eficiente de los accesorios accionados por el motor y reduce el desgaste innecesario de la misma.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 6
Fabricado en acero de alta resistencia con una polea mecanizada con precisión y un rodamiento sellado de primera calidad, el rodillo deflector está diseñado para soportar la rotación continua a alta velocidad, las vibraciones del motor y las exigentes temperaturas de funcionamiento. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, se integra a la perfección con el sistema de transmisión auxiliar original y funciona junto con el tensor de la correa para proporcionar un funcionamiento suave y fiable de la misma en todo el rango de funcionamiento del motor.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958903341
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El rodillo deflector de la correa de transmisión OE Match es un componente auxiliar de alta calidad diseñado para guiar y soportar la correa serpentina en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este rodillo deflector de ingeniería de precisión mantiene el recorrido y la alineación correctos de la correa, lo que contribuye al funcionamiento eficiente de los accesorios accionados por el motor y reduce el desgaste innecesario de la misma.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 6
Fabricado en acero de alta resistencia con una polea mecanizada con precisión y un rodamiento sellado de primera calidad, el rodillo deflector está diseñado para soportar la rotación continua a alta velocidad, las vibraciones del motor y las exigentes temperaturas de funcionamiento. Diseñado para una instalación directa al estilo de equipo original, se integra a la perfección con el sistema de transmisión auxiliar original y funciona junto con el tensor de la correa para proporcionar un funcionamiento suave y fiable de la misma en todo el rango de funcionamiento del motor.
Qué hace este producto:
- Guía la correa de transmisión auxiliar a lo largo de su recorrido correcto.
- Mantiene una alineación precisa de la correa.
- Garantiza un funcionamiento suave y eficiente de la cinta transportadora.
- Reduce la vibración innecesaria de la correa.
- Minimiza el desgaste y el deslizamiento de la correa.
- Ayuda a maximizar el rendimiento de los accesorios accionados por el motor.
- Restaura el rendimiento de la transmisión por correa auxiliar de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de correa auxiliar del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Chirridos o silbidos procedentes de la correa auxiliar.
- Ruidos de rechinido o traqueteo provenientes del rodamiento.
- Vibración excesiva de la correa.
- Desgaste irregular o acelerado de la correa de transmisión.
- La correa no se desplaza correctamente sobre las poleas.
- Rodamiento de rodillos atascado o con funcionamiento irregular.
- Desgaste o daños visibles en la polea.
- La correa patina durante el funcionamiento del motor.
- Fallo prematuro de la correa de transmisión auxiliar.
- Problemas de carga, refrigeración o aire acondicionado causados por una desalineación de la correa.
Por qué es importante la sustitución:
- El rodillo deflector de la correa de transmisión funciona continuamente mientras el motor está en marcha, brindando soporte a la correa auxiliar mientras esta acciona componentes esenciales como el alternador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida (si está instalada). Con el tiempo, el cojinete interno puede desgastarse debido a la rotación constante, el calor y la vibración, lo que reduce la capacidad del rodillo para guiar la correa correctamente.
- Un rodillo deflector desgastado o atascado puede provocar un desgaste excesivo de la correa, desalineación y ruidos indeseados. En casos graves, la falla del rodamiento puede causar que la correa auxiliar se salga o se rompa, lo que conlleva la pérdida de sistemas críticos accionados por el motor y, potencialmente, el sobrecalentamiento del motor o la falla en la carga de la batería.
- Sustituir un rodillo deflector de la correa de transmisión desgastado o defectuoso restablece el funcionamiento suave de la correa, la alineación correcta y el rendimiento fiable del sistema de transmisión auxiliar. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, rodamientos sellados de alta calidad y una construcción duradera, lo que ayuda a prolongar la vida útil de la correa y a mantener la fiabilidad y el rendimiento que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958903341
95810211801
95810211800
958903341
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 33,60 €
Ordenable