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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
La línea de ventilación del cárter es una manguera de ventilación del motor OE MATCH, diseñada para regular la presión dentro del cárter y favorecer el correcto funcionamiento del sistema de ventilación positiva del cárter (PCV). Esta línea dirige los gases de escape del cárter de forma segura al sistema de admisión para una combustión controlada.
Se adapta a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Diagrama Ref No 6
Qué hace este producto:
- Alivio del exceso de presión del cárter causado por los gases de combustión
- Enrutamiento de los gases de escape de regreso al sistema de admisión
- Apoyo al correcto funcionamiento del sistema PCV
- Reducción de la contaminación por vapor de aceite
- Ayuda a prevenir la acumulación de lodos dentro del motor.
Síntomas de desgaste o falla:
- Ralentí irregular o inestable
- Iluminación de la luz de verificación del motor
- Fugas de aceite de los sellos o juntas
- Aumento del consumo de petróleo
- Sonidos de silbido o silbido (fuga de vacío)
- Humo excesivo en el escape
- Residuos de aceite alrededor de los componentes del respiradero o de la admisión
Por qué es importante el reemplazo:
- Restablecer el equilibrio correcto de la presión del cárter
- Prevenir fugas de aceite y problemas de vacío
- Mejorar el rendimiento y la eficiencia del motor
- Mantener el cumplimiento del sistema de emisiones
- Evite costosas reparaciones del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610724701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Tapón de sellado del cárter (tapón central) A16
Se vende cada uno
Restaure la integridad de su motor Porsche con este tapón de sellado del cárter (tapón central) A16, idéntico al original. Este tapón de sellado, diseñado con precisión, proporciona un sellado seguro dentro del cárter, lo que ayuda a prevenir fugas de aceite y a mantener la integridad del bloque del motor.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Diagrama ref. n.º 3
Los tapones de núcleo desempeñan un papel fundamental en el sellado de las aberturas mecanizadas del motor durante su fabricación. Con el tiempo, la corrosión, el calor del motor y el envejecimiento pueden provocar su deterioro, por lo que su sustitución es esencial durante las reparaciones o reconstrucciones del motor. Este componente, con especificaciones de equipo original, ofrece las dimensiones y el ajuste correctos para un sellado fiable y una larga vida útil.
Ya sea que esté reconstruyendo un motor, reparando una fuga de aceite o realizando mantenimiento preventivo, este tapón de sellado del cárter OE Match proporciona una solución confiable con calidad de equipo original.
¿Para qué sirve el tapón de sellado del cárter?
El tapón de sellado del cárter cierra una abertura mecanizada dentro del bloque del motor o del cárter.
Sus funciones principales incluyen:
- Sellado de las aberturas de fundición y mecanizado dentro del motor.
- Prevención de fugas de aceite del motor.
- Mantener la integridad del cárter.
- Ayuda a proteger el motor contra la entrada de suciedad y humedad.
- Garantizar la fiabilidad del motor a largo plazo.
- Proporciona un sellado seguro y sin fugas en condiciones normales de funcionamiento.
Aunque de diseño sencillo, el tapón de sellado es esencial para mantener un motor correctamente sellado.
¿Por qué falla el tapón de sellado del cárter?
Con el tiempo, los tapones de sellado quedan expuestos a condiciones de funcionamiento adversas.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión causada por la humedad y la contaminación del refrigerante.
- Deterioro relacionado con la edad.
- Los ciclos térmicos provocan fatiga del material.
- Daños mecánicos durante las reparaciones del motor.
- Instalación incorrecta.
- Desgaste asociado a motores con alto kilometraje.
Un tapón de drenaje defectuoso puede provocar fugas de aceite, contaminación y reparaciones innecesarias del motor si no se atiende.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Se ha detectado una fuga de aceite en el tapón de sellado.
- El tapón original muestra corrosión o daños.
- Realizar una reconstrucción completa del motor.
- El cárter ha sido desmontado.
- Realizar el mantenimiento preventivo de un motor con alto kilometraje.
- Sustitución de otros componentes de sellado del cárter.
Sustituir los tapones de drenaje desgastados durante las reparaciones del motor ayuda a evitar futuras fugas y reduce la probabilidad de incurrir en costes de mano de obra adicionales.
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N0119034
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche Cayenne 955 3.2L 2004-05
Porsche Cayenne 957 3.6L 2008-10
Porsche Cayena 958 3.6L 2011>>
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Diagrama ref no 4
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95510121500
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Encaja:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011-18
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Diagrama ref. nº 25
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95510186900
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