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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Asientos deportivos Nürburgring R, cuero negro o polipiel / pana negra, JUEGO DE 2
Los asientos deportivos Nürburgring R de OE Match se suministran en pares para los modelos Porsche 356, 911 y 912 fabricados entre 1950 y 1994. Combinan un diseño clásico de asientos deportivos con paneles centrales de pana negra y la opción de tapizar el exterior en polipiel negra o cuero.
Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Qué hace este producto
Diseñados como alternativa a los asientos originales desgastados o a los asientos de competición con respaldo fijo, estos asientos deportivos reclinables ofrecen una sujeción lateral definida a la vez que conservan un respaldo ajustable. Su forma sobria y su tapicería tradicional complementan los interiores clásicos de Porsche sin aportar una apariencia excesivamente moderna.
Funciones
- Proporciona soporte al conductor y al pasajero mediante soportes laterales con forma ergonómica.
- Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante un control giratorio.
- Incluye un respaldo plegable para facilitar el acceso en vehículos de dos puertas.
- Renueva el habitáculo con un estilo de asientos deportivos inspirado en los diseños de las décadas de 1960 y 1970.
- Los proveedores coordinaron los asientos izquierdo y derecho para lograr un acabado interior uniforme.
Detalles técnicos
- Cantidad: juego de dos asientos, compuesto por unidades izquierda y derecha.
- Opciones de tapicería: polipiel negra con centros de pana o piel negra con centros de pana.
- Respaldo reclinable con mecanismo de ajuste giratorio.
- Estructura con respaldo plegable.
- Perfil clásico de asiento tipo butaca, diseñado para interiores de coches deportivos compactos.
- Los rieles, soportes y adaptadores para asientos específicos del vehículo se requieren por separado.
Síntomas de falla
- Costuras abiertas, tapicería rasgada o refuerzos de los asientos muy desgastados.
- Relleno colapsado que ya no proporciona un soporte uniforme.
- Estructuras de los asientos sueltas o balanceo causado por guías y componentes de montaje desgastados.
- Mecanismo de reclinación atascado o dañado.
- Chirridos persistentes, movimiento o una posición de asiento desnivelada.
Por qué es importante el reemplazo
Los asientos desgastados pueden afectar la comodidad, la posición de conducción y la estética del interior de un Porsche clásico. Reemplazar los asientos muy desgastados permite restaurar una amortiguación y un soporte uniformes, a la vez que proporciona una apariencia armoniosa en ambos lados del habitáculo. Su diseño ajustable los hace ideales para quienes buscan un asiento deportivo clásico sin tener que optar por un respaldo fijo. Antes de la instalación, inspeccione las guías, los soportes y los puntos de fijación existentes, ya que no se deben reutilizar las piezas de soporte desgastadas sin antes evaluarlas.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuál es la diferencia entre las dos opciones de tapicería?
Ambas versiones utilizan paneles centrales de pana negra. Una versión tiene secciones exteriores de polipiel negra, mientras que la otra utiliza cuero negro. - ¿Están incluidos los dos asientos delanteros?
Sí. El producto se suministra como un conjunto que contiene asientos izquierdo y derecho. - ¿Se incluyen los rieles para los asientos y los adaptadores para el vehículo?
No. Los rieles, soportes y adaptadores adecuados deben seleccionarse por separado para el vehículo y la instalación. - ¿El respaldo es fijo?
No. El respaldo se pliega y su ángulo se puede ajustar mediante un mecanismo giratorio. - ¿Qué se debe comprobar durante la instalación?
Verifique la compatibilidad del soporte, la alineación del montaje y el estado de todas las fijaciones. La instalación del asiento debe ser realizada y revisada por un técnico competente.