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Kit de montaje para intercambiador de calor. Porsche 911 1975-83 ❭ 91101KIT
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit de montaje OE Match para un intercambiador de calor
Se requieren 2 por coche.
Asegúrese de que los intercambiadores de calor de su Porsche estén montados de forma segura con este kit de montaje de intercambiadores de calor OE Match, diseñado para determinados modelos Porsche 911. Fabricado según las especificaciones del fabricante, este completo kit de montaje contiene los componentes esenciales necesarios para instalar y sujetar correctamente los intercambiadores de calor, restaurando el ajuste de fábrica, reduciendo las vibraciones y garantizando una fiabilidad a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
El kit incluye:
1 junta grande para el montaje del intercambiador de calor al tubo intermedio
3 juntas para la unión del intercambiador de calor con la culata. Se requieren 3 unidades por cada intercambiador de calor.
3 tornillos, M8x1.25x40mm
3 tuercas M8x1.25, para el montaje del intercambiador de calor a la culata.
3 tuercas de seguridad, M8x1.25
3 tuercas, M8x1.25
Ya sea que esté reemplazando intercambiadores de calor desgastados, instalando un nuevo sistema de escape o restaurando un Porsche 911 clásico, la instalación de nuevos herrajes de montaje ayuda a garantizar que cada componente esté sujeto de forma segura y correctamente alineado.
¿Para qué sirve el kit de montaje del intercambiador de calor?
El kit de montaje fija los intercambiadores de calor al motor y al sistema de escape, asegurando que permanezcan correctamente posicionados y permitiendo la expansión y contracción normales causadas por el calor de los gases de escape.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijar de forma segura los intercambiadores de calor al motor.
- Mantener la correcta alineación del escape.
- Proporcionar soporte al sistema de calefacción del habitáculo del vehículo.
- Reduce las vibraciones y los movimientos no deseados.
- Ayuda a prevenir fugas de escape causadas por fijaciones sueltas.
- Garantizar el funcionamiento seguro y fiable de los sistemas de extracción y calefacción.
Utilizar los herrajes de montaje adecuados es esencial tanto para el rendimiento del sistema de escape como para una calefacción eficiente del habitáculo.
¿Por qué fallan los kits de montaje de intercambiadores de calor?
Los elementos de fijación del intercambiador de calor operan en uno de los entornos más hostiles del vehículo, donde están expuestos a calor, humedad, corrosión y vibraciones constantes. Las causas comunes de falla incluyen:
- Óxido y corrosión de tuercas, tornillos y arandelas.
- Espárragos de escape atascados o dañados
- Los ciclos de calentamiento y enfriamiento debilitan los sujetadores con el tiempo.
- La sal de carretera acelera la corrosión.
- Daños durante la extracción del escape.
- Fatiga causada por años de vibración del motor y dilatación térmica.
A medida que el hardware se deteriora, los intercambiadores de calor pueden aflojarse, lo que provoca fugas de escape, vibraciones y una mala alineación.
¿Cuándo se debe reemplazar el kit de montaje del intercambiador de calor?
Siempre se deben inspeccionar los elementos de montaje cuando se retiren los intercambiadores de calor o el sistema de escape. Se recomienda su reemplazo si observa lo siguiente:
- Fijaciones corroídas o atascadas.
- Sujetadores rotos o estirados.
- Intercambiadores de calor sueltos.
- Fugas de escape alrededor de los puntos de montaje.
- Vibración o traqueteo excesivos.
- Arandelas o placas de montaje dañadas.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan sustituir el kit de montaje completo siempre que se instalen nuevos intercambiadores de calor para garantizar una instalación fiable y evitar la reutilización de componentes debilitados.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit de montaje OE Match para escape trasero (sin anillos) es un kit de instalación de alta calidad diseñado para proporcionar los elementos de fijación y montaje esenciales necesarios para instalar o reemplazar el silenciador de escape trasero en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones OE para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este kit asegura que el conjunto de escape trasero quede montado de forma segura y correctamente alineado para un funcionamiento fiable y sin fugas.
Se adapta a:- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit incluye:
2 correas de sujeción
4 abrazaderas, M19202-02, acero inoxidable
2 tornillos, M8x1.25x50mm
4 tornillos, M8x1.25x65mm
4 tuercas de seguridad, M8x1,25 mm
8 arandelas, 16,8 x 8,5 x 3 mm
Este kit de montaje, que se suministra sin juntas tóricas, es ideal cuando las juntas existentes están en buen estado o se adquieren por separado. Fabricados con materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión, los componentes incluidos están diseñados para soportar temperaturas extremas de escape, vibraciones, humedad y sal de carretera, lo que garantiza una fiabilidad duradera y un rendimiento de sujeción seguro.
Qué hace este producto:
- Proporciona los componentes esenciales necesarios para instalar el conjunto del escape trasero.
- Sujeta el silenciador trasero de forma segura y correcta.
- Mantiene la correcta alineación del sistema de escape.
- Ayuda a crear conexiones de escape estables y sin fugas cuando se utiliza con los anillos de sellado adecuados.
- Sustituye los herrajes de montaje originales desgastados, corroídos o atascados.
- Reduce el movimiento y la vibración del escape.
- Permite la instalación de sistemas de escape de calidad profesional.
- Constituye una parte esencial del mantenimiento y la sustitución del sistema de escape trasero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Componentes sueltos del escape trasero.
- Ruidos de traqueteo o golpeteo provenientes del sistema de escape.
- Tuercas, pernos o abrazaderas corroídas o atascadas.
- Piezas de montaje rotas o faltantes.
- Movimiento del escape durante la conducción.
- Mala alineación del escape.
- Dificultad para conseguir componentes de escape de repuesto.
- Desgaste prematuro de los soportes o juntas del escape.
- Aumento de la vibración del escape.
- Corrosión o deterioro visible de los componentes de fijación.
Por qué es importante la sustitución:
- Los elementos de montaje del escape trasero están constantemente expuestos a temperaturas extremas, humedad, residuos de la carretera y vibraciones continuas. Con el tiempo, estas condiciones adversas pueden provocar la corrosión, el agarrotamiento o la pérdida de fuerza de sujeción de los tornillos, lo que reduce la seguridad de la instalación del escape.
- Reutilizar piezas viejas durante el reemplazo del sistema de escape puede provocar conexiones flojas, vibraciones excesivas y una mala alineación, lo que podría acortar la vida útil de los nuevos componentes. Las fijaciones desgastadas también pueden dificultar el mantenimiento futuro y aumentar el riesgo de rotura de espárragos o de que los sujetadores se atasquen.
- Reemplazar los herrajes de montaje cada vez que se retira o reemplaza el escape trasero garantiza una instalación segura y un rendimiento fiable a largo plazo. El kit de montaje OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción resistente a la corrosión y una fijación duradera, lo que lo convierte en la solución ideal para la reparación y el mantenimiento de los escapes Porsche.
- Nota: Este kit se suministra sin juntas de estanqueidad. Si necesita reemplazar las juntas de estanqueidad del escape, deberá adquirirlas por separado.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
El kit de montaje OE Match para escape trasero (con 2 anillos) es un kit de instalación completo diseñado para proporcionar todos los componentes esenciales y los dos anillos de sellado necesarios para la instalación o sustitución del silenciador de escape trasero en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones OE para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este kit completo asegura una fijación segura, una alineación correcta y un sistema de escape fiable y sin fugas.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
El kit incluye:
2 correas de sujeción
2 anillos de sellado, Ø52x64x26mm, acero inoxidable
4 abrazaderas, M19202-02, acero inoxidable
2 tornillos, M8x1.25x50mm
4 tornillos, M8x1.25x65mm
4 tuercas de seguridad, M8x1,25 mm
8 arandelas, Ø16,8x8,5x3 mm
El kit incluye componentes de montaje de alta calidad, como tornillos, abrazaderas y fijaciones (cuando corresponda), junto con dos anillos de sellado para el escape que garantizan uniones herméticas entre los componentes. Fabricados con materiales resistentes a la corrosión y al calor, los componentes están diseñados para soportar las altas temperaturas, las vibraciones y las condiciones ambientales extremas a las que está sometido el sistema de escape.
Qué hace este producto:
- Proporciona los componentes esenciales necesarios para instalar el conjunto del escape trasero.
- Incluye dos anillos de sellado para el escape, que garantizan juntas de escape sin fugas.
- Sujeta el silenciador trasero de forma segura y correcta.
- Mantiene la correcta alineación del sistema de escape.
- Ayuda a prevenir fugas de gases de escape.
- Sustituye los herrajes de montaje desgastados, corroídos o atascados.
- Reduce la vibración del escape y los movimientos no deseados.
- Ofrece soporte para la instalación y reparación de sistemas de escape de calidad profesional.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de gases de escape.
- Ruidos de siseo provenientes de las juntas del escape.
- Componentes del sistema de escape trasero sueltos o desalineados.
- Sistema de escape que traquetea o vibra.
- Tuercas, pernos o abrazaderas corroídas o atascadas.
- Anillos de sellado dañados o comprimidos.
- Aumento del ruido del escape.
- Movimiento excesivo del silenciador trasero.
- Dificultad para conseguir componentes de escape de repuesto.
- Corrosión o deterioro visible de los elementos de montaje.
Por qué es importante la sustitución:
- Los elementos de fijación y las juntas de estanqueidad del sistema de escape están expuestos a ciclos continuos de calor, humedad, sal de carretera y vibraciones. Con el tiempo, los elementos de fijación pueden corroerse o perder su fuerza de sujeción, mientras que las juntas de estanqueidad se comprimen, se deterioran o se dañan, permitiendo la fuga de gases de escape.
- Reutilizar piezas viejas o juntas desgastadas durante el reemplazo del sistema de escape puede provocar un sellado deficiente, vibraciones indeseadas y un desgaste prematuro de los nuevos componentes. Las fugas en el sistema de escape pueden aumentar el nivel de ruido, reducir la eficiencia del sistema y requerir reparaciones adicionales.
- Sustituir el conjunto completo de montaje y las juntas tóricas durante la instalación del escape garantiza un ajuste seguro, una alineación correcta y un sellado fiable desde el principio. El kit de montaje OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, componentes duraderos y resistentes a la corrosión, y juntas tóricas de alta calidad, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la sofisticación y la fiabilidad que se esperan de su Porsche.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
El kit de montaje OE Match para el conjunto de tubos transversales es un kit de instalación de alta calidad diseñado para proporcionar los componentes esenciales necesarios para la instalación o sustitución de un tramo del sistema de escape en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este kit asegura una instalación firme, una correcta alineación del escape y un rendimiento fiable a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
El kit incluye:
2 abrazaderas, M19202-02, acero inoxidable,
2 juntas grandes para el montaje del intercambiador de calor al tubo intermedio
2 tornillos, M8x1.25x65mm
6 tornillos, M8x1.25x37mm
8 tuercas de seguridad, M8x1,25 mm
El kit incluye herrajes de montaje de alta calidad, como tuercas, tornillos, abrazaderas, arandelas y otros elementos de fijación necesarios, según corresponda. Fabricados con materiales resistentes al calor y a la corrosión, cada componente está diseñado para soportar las temperaturas extremas, las vibraciones y las condiciones ambientales a las que está sometido el sistema de escape, lo que lo hace ideal para reparaciones, mejoras y el mantenimiento rutinario del sistema de escape.
Qué hace este producto:
- Proporciona el hardware esencial necesario para instalar un conjunto de tuberías transversales.
- Asegura de forma segura y correcta las secciones transversales de las tuberías.
- Mantiene la correcta alineación del sistema de escape.
- Ayuda a crear conexiones de escape seguras y sin fugas.
- Sustituye los herrajes de montaje originales desgastados, corroídos o dañados.
- Reduce el movimiento y la vibración del escape.
- Permite la instalación de sistemas de escape de calidad profesional.
- Constituye una parte esencial de la sustitución de la tubería transversal o de las reparaciones del sistema de escape.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Escape con fugas o fugas de gas.
- Secciones transversales de tubería sueltas o desalineadas.
- Componentes del sistema de escape que vibran o hacen ruido.
- Tuercas, pernos o abrazaderas corroídas o atascadas.
- Piezas de montaje rotas o faltantes.
- Dificultad para conseguir piezas de repuesto para el sistema de escape.
- Mayor movimiento de los gases de escape durante la conducción.
- Desgaste prematuro de las juntas del escape.
- Ruido excesivo del escape.
- Corrosión o deterioro visible de los componentes de fijación.
Por qué es importante la sustitución:
- Los elementos de fijación de los tubos transversales están expuestos a ciclos constantes de calor, humedad, sal de carretera y vibraciones del motor. Con el tiempo, los sujetadores pueden corroerse, atascarse o perder su fuerza de sujeción, lo que reduce la seguridad de las juntas del escape y aumenta la probabilidad de fugas o movimientos indeseados.
- Reutilizar piezas antiguas al instalar componentes de escape de repuesto puede provocar una mala alineación, una menor estanqueidad y un desgaste prematuro del nuevo sistema de escape. Además, las fijaciones dañadas o debilitadas pueden dificultar el mantenimiento futuro y aumentar el riesgo de rotura de espárragos o de que los tornillos se atasquen.
- Sustituir los herrajes de montaje durante la instalación del tubo transversal garantiza una fijación segura, una alineación correcta y una fiabilidad a largo plazo. El kit de montaje OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción resistente a la corrosión y una fijación duradera, lo que lo convierte en la opción ideal para reparaciones, mejoras y mantenimiento preventivo de sistemas de escape Porsche.
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