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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Kit de montaje para convertidor catalítico
Completa la instalación del sistema de escape de tu Porsche con este kit de montaje de catalizador de ajuste original. Este completo kit de instalación incluye todos los componentes necesarios para el correcto montaje de catalizadores de repuesto o tubos simulados, garantizando una instalación segura, sin fugas y una fiabilidad duradera.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
En lugar de reutilizar fijaciones viejas, corroídas o dañadas por el calor, este kit proporciona abrazaderas, juntas de escape, tuercas y tornillos nuevos, lo que permite una instalación de calidad profesional a la vez que reduce el riesgo de fugas de escape, juntas sueltas y fijaciones atascadas.
El kit está diseñado específicamente para su uso con los siguientes componentes de repuesto de Design911:
99611196260S, 996PO96260S, 996PO96270SYa sea que esté reemplazando convertidores catalíticos desgastados, instalando convertidores catalíticos deportivos o colocando tubos catalíticos simulados para aplicaciones de deportes de motor, este kit de montaje OE Match proporciona todo lo necesario para completar la instalación correctamente.
Contenido del kit
Este kit de montaje completo incluye:
- abrazaderas de escape
- Juntas de sellado del escape
- Tuercas de montaje
- Pernos de montaje
Todo lo necesario para instalar de forma segura convertidores catalíticos compatibles o conjuntos de tuberías catalíticas simuladas.
¿Para qué sirve el kit de montaje?
El kit de montaje fija el convertidor catalítico o la tubería de repuesto al sistema de escape, a la vez que proporciona un sellado hermético entre las bridas de conexión.
Sus funciones incluyen:
- Sujetar el convertidor catalítico o las tuberías de repuesto.
- Creación de juntas de escape sin fugas.
- Mantener la correcta alineación del sistema de escape.
- Prevención de fugas de gases de escape.
- Reduciendo la vibración y el movimiento.
- Garantizar una instalación fiable a largo plazo.
Sustituir las piezas de fijación cada vez que se cambien los componentes del sistema de escape ayuda a garantizar la máxima durabilidad y un sellado óptimo.
¿Por qué reemplazar los herrajes de montaje?
Los componentes de montaje del sistema de escape operan en uno de los entornos más hostiles del vehículo, expuestos a:
- Temperaturas extremas de los gases de escape.
- Sal y humedad en las carreteras.
- Corrosión.
- Expansión y contracción térmica.
- Sujetadores oxidados o atascados.
- Vibración del escape.
Intentar reutilizar piezas antiguas a menudo resulta en tornillos rotos, un sellado deficiente o fugas de escape prematuras.
Señales de que debes reemplazar tu kit de montaje
Se recomienda el reemplazo si observa lo siguiente:
- Abrazaderas oxidadas.
- Tuercas o tornillos corroídos.
- Juntas de escape dañadas.
- Fugas de escape.
- Conexiones sueltas del convertidor catalítico.
- Fijaciones rotas o atascadas.
- El escape hace ruido después de la instalación.
Instalar piezas nuevas durante cada reparación del sistema de escape ayuda a garantizar un ajuste seguro y fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96260KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números