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Kit de sonda lambda de oxígeno antes y después del catalizador. Porsche 997.1 turbo / GT2 - LAMBDAKIT20
LAMBDAKIT20
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Kit sensor de oxígeno lambda.
El kit incluye 4 sensores de oxígeno Lambda (2 antes y 2 después del convertidor catalítico)
Se adapta a:
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2009
Porsche 997.1 GT2 - 2008 a 2009
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.
Diagrama de referencia n.° 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
LAMBDAKIT20
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El kit incluye 4 sensores de oxígeno Lambda (2 antes y 2 después del convertidor catalítico)
Se adapta a:
Porsche 997.1 turbo - 2007 a 2009
Porsche 997.1 GT2 - 2008 a 2009
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape del motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones óptimo.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de conducción, como picos de tensión o vacilaciones en el motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos, no pasando una inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o se puede mostrar la bandera de servicio.
• La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Mantenimiento / Servicio:
• Probar y/o reemplazar cada 30.000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección y el reemplazo periódico del sensor de oxígeno.
Diagrama de referencia n.° 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
LAMBDAKIT20
99760612802
99760612803
99760612800
99760612801
99760613800
99760613801
99760613802
99760613803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Sonda lambda de oxígeno, Delante del catalizador. Porsche 997 Turbo / GT2 (99760612803/2
2 x Sonda lambda de oxígeno, después del catalizador. Porsche 997 Turbo / GT2 (99760613803/2
Precio: 366,80 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
Sonda lambda de oxígeno.
Encaja:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (delante del convertidor catalítico)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o mostrarse la bandera de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97060612
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (delante del convertidor catalítico)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (delante del convertidor catalítico)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor Lambda) está ubicado en el colector de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. Según la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor, que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para lograr un rendimiento óptimo del motor y un control de emisiones.
Síntomas de falla:
• Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
• Problemas de capacidad de conducción, como aceleraciones o vacilaciones del motor.
• Altas emisiones de hidrocarburos al no pasar inspección de emisiones.
• La luz de advertencia del motor puede estar encendida o mostrarse la bandera de servicio.
• La ECU/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
• Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar.
Servicio de mantenimiento:
• Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
• Realizar controles periódicos de emisiones.
• Esté atento a la luz de servicio.
• Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97060612
97060612401
97060612301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 76,05 €