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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El casquillo guía/segmento de bloqueo OE Match es un repuesto fabricado según las especificaciones originales de Porsche para los modelos 356. Reproduce el ajuste y la función de la pieza original, restaurando un funcionamiento suave y seguro del freno de mano y una correcta alineación de la palanca dentro del conjunto del cable.
Se adapta a:
para vehículos con volante a la derecha (RHD)
Porsche 356 A/540.1 1950 - 1955
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 hasta 1963.
Diagrama de referencia n.° 9
Este pequeño pero crucial componente actúa como guía y elemento de bloqueo para el sistema de cable del freno de mano. Ayuda a posicionar y asegurar la palanca del freno de mano, permitiendo un accionamiento suave y un bloqueo preciso al aplicar el freno de estacionamiento. El diseño OE Match garantiza una tensión constante, una alineación correcta y un funcionamiento fiable de la palanca, igual que la pieza original de Porsche.
Con el tiempo, el casquillo guía o segmento de bloqueo original puede desgastarse, corroerse o deformarse, lo que provoca un mal enganche de la palanca o el deslizamiento del freno de mano. La instalación de este repuesto OE Match restaura la geometría original y la precisión de bloqueo, garantizando un agarre seguro del freno de mano, una liberación suave y una fiabilidad duradera.
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64424232
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Cable del freno de mano – sirve para el lado izquierdo o derecho.
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere el funcionamiento fiable del freno de mano con este cable de freno de mano de equipo original. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para un ajuste preciso y un funcionamiento fiable. Este cable de repuesto de alta calidad está diseñado para transmitir la fuerza de la palanca del freno de mano a los conjuntos de freno traseros, asegurando que el freno de mano se active de forma suave y segura cuando sea necesario.
Se ajusta
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagrama ref. n.º 45
Como uno de los componentes mecánicos clave del sistema de freno de estacionamiento, el cable del freno de mano está sometido a movimiento constante, tensión y exposición a la suciedad de la carretera, la humedad y la corrosión. Con el tiempo, el cable interior y la funda exterior pueden desgastarse o atascarse, lo que reduce la eficacia de frenado y dificulta cada vez más su ajuste.
Tanto si está restaurando un Porsche clásico como si está sustituyendo un cable original desgastado como parte del mantenimiento rutinario, este componente compatible con el equipo original ofrece un funcionamiento fiable y una larga vida útil.
¿Para qué sirve el cable del freno de mano?
El cable del freno de mano constituye el vínculo mecánico entre la palanca del freno de mano y el sistema de frenado trasero.
Sus funciones principales son:
- Transfiere la fuerza de la palanca del freno de mano a los frenos traseros.
- Sujete firmemente el vehículo cuando esté estacionado.
- Proporcionar capacidad de frenado de emergencia en caso de fallo del sistema de frenado principal.
- Proporciona un funcionamiento suave y progresivo del freno de mano.
- Mantenga un rendimiento constante del freno de estacionamiento.
Un cable que funcione correctamente es esencial para un estacionamiento seguro y un ajuste adecuado del sistema de freno de mano.
¿Por qué reemplazar el cable del freno de mano?
Tras muchos años de uso, los cables del freno de mano se deterioran de forma natural debido a la exposición a la intemperie y al constante movimiento mecánico.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Corrosión interna.
- Hilos de cable deshilachados o estirados.
- Cable interno atascado.
- Vaina exterior dañada.
- Entrada de agua.
- Contaminación por sal de carretera.
- Desgaste excesivo en los puntos de montaje.
- Deterioro relacionado con la edad.
Sustituir un cable desgastado restablece el funcionamiento correcto y garantiza que el freno de estacionamiento funcione según lo previsto.
Síntomas de un cable de freno de mano desgastado
Algunos indicios de que el cable puede necesitar ser reemplazado son:
- Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano.
- El freno de mano no sujeta el vehículo de forma segura.
- Funcionamiento del freno de mano rígido o pesado.
- Frenado desigual entre las ruedas traseras.
- Dificultad para ajustar el freno de mano.
- El cable se atasca o no se suelta completamente.
- Corrosión o daños visibles en la cubierta del cable.
- Suspensión de la ITV o de la inspección técnica debido a un rendimiento reducido del freno de mano.
Sustituir el cable antes de que falle por completo ayuda a mantener la seguridad del vehículo y evita un mayor desgaste del sistema de frenado.
Beneficios
- Restablece el funcionamiento eficaz del freno de estacionamiento.
- Proporciona un acoplamiento suave del freno de mano.
- Mejora el ajuste del freno de mano.
- Ayuda a mantener la seguridad del vehículo.
- Sustituye los cables originales atascados o estirados.
- Construcción duradera y resistente.
- Instalación sencilla.
Recomendaciones de instalación
Al reemplazar el cable del freno de mano, es una buena práctica inspeccionar todo el sistema de freno de estacionamiento, incluyendo:
- Zapatas del freno de mano.
- Discos de freno con conjuntos de freno de mano integrados (cuando corresponda).
- Muelles de retorno.
- Ajustadores.
- Mecanismo ecualizador.
- Tubos guía.
- Herrajes de montaje.
Sustituir los componentes desgastados a la vez ayuda a garantizar un rendimiento de frenado uniforme y simplifica el ajuste.
¿Por qué elegir componentes de freno compatibles con el equipo original?
Los componentes de freno OE Match están fabricados para ofrecer un ajuste perfecto, un funcionamiento fiable y una larga vida útil para los modelos Porsche clásicos. Fabricado con materiales duraderos y procesos de fabricación de precisión, este cable de freno de mano restaura un funcionamiento suave y fiable del freno de estacionamiento, manteniendo la originalidad del sistema de frenado. Es la opción ideal para proyectos de restauración, mantenimiento rutinario y preventivo.
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90142455116
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1969-89 Todos
Diagrama ref. n.º 49
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142455701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 SC/Carrera 2,7-3,2 08/77-07/89
Diagrama ref. n.° 45
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91142455104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números