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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Conjunto de faro antiniebla delantero – Embellecedor cromado
Se adapta al lado izquierdo o derecho; se requieren 2 por coche.
Recupere el aspecto icónico y el rendimiento de iluminación confiable de su Porsche clásico con esta unidad de faro antiniebla delantero de equipo original. Este faro antiniebla de repuesto de alta calidad cuenta con el acabado cromado correcto, lo que lo convierte en la opción perfecta para los propietarios que buscan un estilo auténtico y una funcionalidad confiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)
Integrado en el parachoques delantero, el faro antiniebla proporciona iluminación adicional en condiciones climáticas adversas, proyectando un haz de luz amplio y bajo que reduce el deslumbramiento causado por la niebla, la bruma y la lluvia intensa. Más allá de su función práctica, el faro antiniebla cromado es un rasgo distintivo del estilo de los primeros modelos Porsche de la Serie G, aportando un acabado característico de la época a la parte delantera del vehículo.
Con el tiempo, los faros antiniebla originales pueden sufrir corrosión, daños por impacto de piedras, lentes agrietadas, cromo deslustrado y entrada de humedad. Reemplazar el conjunto completo restaura tanto la apariencia como el rendimiento de su Porsche, lo que hace que esta unidad compatible con equipo original sea ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes y mantenimiento rutinario.
¿Para qué sirve la unidad de faros antiniebla delanteros?
El faro antiniebla delantero está diseñado para mejorar la visibilidad al conducir en condiciones climáticas adversas, donde los faros estándar pueden generar un deslumbramiento excesivo.
Sus funciones principales incluyen:
- Produce un haz de luz amplio y de baja intensidad para mejorar la visibilidad.
- Mejorar la seguridad durante la niebla, la bruma, la lluvia y la nieve.
- Aumentar la visibilidad del vehículo para los demás usuarios de la vía.
- Complementa el sistema de faros principales.
- Restauración del aspecto original del parachoques delantero.
Un faro antiniebla que funcione correctamente contribuye tanto a una conducción más segura como a un acabado exterior idéntico al de fábrica.
¿Por qué reemplazar la unidad de faros antiniebla delanteros?
Los faros antiniebla clásicos de Porsche están expuestos a duras condiciones de la carretera y a factores ambientales que pueden afectar tanto a su apariencia como a su rendimiento.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Lentes agrietadas o astilladas.
- Acabado cromado deslustrado o dañado.
- Reflectores corroídos.
- Humedad o condensación en el interior de la lámpara.
- Fallo eléctrico.
- Daños por impacto de piedras.
- Restauración o reparación de daños por accidente.
Sustituir el conjunto completo de la lámpara restablece la eficiencia de la iluminación a la vez que mejora la apariencia general de su Porsche.
Características
- Unidad de faro antiniebla delantero de repuesto compatible con el equipo original.
- Acabado cromado correcto de la carcasa.
- Conjunto completo de la lámpara.
- Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
- Lente y reflector de alta calidad.
- Construcción duradera y resistente a la intemperie.
- Proporciona una iluminación fiable en condiciones climáticas adversas.
- Reemplazo directo del faro antiniebla original.
- Ideal para restauración, renovación y reparación de daños por accidentes.
Por favor, verifique la compatibilidad con el año del modelo de su vehículo, el número de identificación del vehículo (VIN) y el número de pieza original antes de realizar el pedido.
¿Por qué elegir componentes de iluminación compatibles con equipo original?
Los componentes de iluminación OE Match están diseñados para ofrecer a los propietarios de Porsche y a los especialistas en restauración repuestos de primera calidad que brindan un estilo auténtico, un rendimiento fiable y un ajuste perfecto. Fabricados con meticulosa atención al detalle, estos componentes ayudan a preservar la originalidad de los modelos clásicos de Porsche, garantizando un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción. Tanto si está restaurando un ejemplar ganador de concursos como si necesita reemplazar una lámpara dañada, los productos OE Match ofrecen la calidad y el acabado que se espera de un repuesto de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91163120600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
El 901 613 503 20 es un interruptor mecánico o de pulsación-tracción montado en el tablero, utilizado en los primeros modelos Porsche 911 / 911S / 911L y 912 (década de 1960) para activar las luces antiniebla delanteras. Suele agruparse con los interruptores de la calefacción de la luneta trasera y de las luces de advertencia, según las especificaciones del vehículo.
Al usarlo, al jalar o presionar el interruptor se completa el circuito de las luces antiniebla, enviando energía (a través de un fusible y un relé) a las unidades de las luces antiniebla. El interruptor suele tener una luz interna ("tubo de luz") o indicador para saber cuándo las luces antiniebla están activas.
Se adapta a:
- Porsche 911 65-68 + 911S, 912 versión USA 911L con franja de iluminación roja
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 912E 4 cilindros 1976
¿Por qué/cuándo debería reemplazarse?
· Aunque el interruptor de la luz antiniebla es un componente relativamente simple, existen varias razones por las que podría ser necesario reemplazarlo:
Desgaste interno o fallo de contacto. Con el tiempo, los contactos internos del interruptor pueden desgastarse, corroerse o perder tensión, lo que provoca un contacto eléctrico deficiente. En tal caso, es posible que las luces antiniebla no se activen al accionar el interruptor.
El interruptor no está iluminado. En los modelos con un tubo de luz o una lámpara interna que permite ver su posición, la falta de iluminación interna puede dificultar la identificación de las luces antiniebla encendidas y podría indicar una falla interna del interruptor.
Interruptor atascado o con falla mecánica. El mecanismo de tiro/perilla puede atascarse o romperse, especialmente después de décadas de uso o debido al calor o al envejecimiento del habitáculo. Un interruptor que no se mueve correctamente o no permanece en la posición de encendido no puede activar las luces antiniebla de forma fiable.
Funcionamiento intermitente/parpadeo. Aunque el interruptor parezca funcionar, un contacto intermitente en su interior podría provocar que las luces antiniebla parpadeen, se apaguen o no se apaguen correctamente.
Problemas de retroalimentación de fusibles o cableado. En algunos casos, un interruptor defectuoso puede provocar que los fusibles de las luces antiniebla se fundan o que se produzcan bucles de retroalimentación en el cableado, especialmente si hay un cortocircuito interno o un mal contacto. Es posible que sea necesario reemplazar el interruptor después de solucionar los problemas eléctricos.
Diagrama de referencia n.º 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161350320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números